Ребята, всем привет, меня зовут Вадим. Давно уже читаю этот форум, как и многие другие ресурсы по Жуче. В общем проблема в следующем: ничего не надо кроме Жучи! Сегодня уже поездил на одном в Питере. Супер!! все устраивает кроме мал. багажника и расхода, но это не может остановить в желании приобрести его себе.
Но.. У нас их почти нет. А ведь нужен черный или красный и только механический! Завтра планирую еще одного посмотреть. Он уже 6 мес продается, так что не уверен. В Москву все остальные улетели!?.
Ехать покупать там не хочется. Что посоветуете. Надо до 13000. Может заказать? Кому-нибудь пригоняли? Еще вопрос, как насчет пробега, принципиально ли до 100тыс. У меня гольф3 - идеальный, но оч. прост компл. покупал я его на 70т. и это было видно. Он конечно восстановленный был, но до сих пор в идеальном сост. Просто я боюсь всяких люфтов (кулиса, коробка, рычаги), т.е. ушатанности.
Буду чрезвычайно благодарен за рекомендации, может быть какие-нибудь предложения. Все ветки здесь по вопросам покупки просмотрены.
Большое спасибо,
Вадим
искать искать и еще раз искать наш друг Шоко_Мауз просмотрел машин 7 все были убитые пока нашел одну , за люфты кулисы не бойся все стоит копейки подвеску ушатать надо еще суметь заказать у тебя вряд ли по деньгам получится хотя если сам поедишь все возможно . На счет пробега у меня 120 тыс км никаких проблемм , мне пригоняли из штатов больше пригонять не буду ибо желаю выбирать синицу в руках а не журавля в небе. Так что кто ищт то твсегда найдет визуально обсмотри как в душу ляжет на сервис.
большое спасибо за ответ.
Сегодня смотрел еще одного. Все на душу легло. Очень хорошая комплектация, 100тыс пробег, все очень крепкое. Европеец, судя по номерам и противотуманкам. Только одно но - с крыши, где начинается задняя дверь подтеки краски (очень небольшие, но видно, что красили. И зазор между 3 дверью и кузовом мне показался миллиметров 8, хотя и одинаковый с двух сторон. Я боюсь перевертыша и геометрии, но, наверное, на фирменном стенде это будет видно. Да, еще, масло черное. Но это, я думаю не страшно, не меняли давно и стояла много.
Спасибо еще раз за комментарии
Вадим
Большое спасибо за ответ.
Обязательно полную диагностику на стенде. Это я понял, и желательно, наверное у официалов.
К сожалению выбирать жука трудно. Их всего у нас 4. Уже продаются через ирр и авто.ру бог знает сколько, по-моему, почти все с начала весны. Либо никому здесь это не надо, либо плохо дело с конкретными экземплярами.
Мне последний экз. понравился. Оч. крепкий., надо его поднять, проверить.
Спасибо еще раз,
Вадим
Спасибо за ответ. Сегодня посмотрел машину в работе. Вроде шумов посторонних нет. Но владелец не смог найти шильду с вином на двигателе. Списали вин с наклейки под запаской. VIN такой WVWZZZ9CZYM627530. Вся машина покрашена, причем кое-где на стыках небольшие наплывы и шероховатости. Левая дверь вверху немного, кажется, больше выступает чем правая, хотя стыки без расширений, одинаковой толщины.
Машина красивая салон и двигатель аккуратные, кожа не затертая, хоть и кремовая, люфтов нет, не ведет. Вот и не знаю, что делать.
Вадим
я бы уже эту машину не смотрел только по тем причинам что ты мне назвал
Регион: Германия Страна в которой находится отделение концерна заведующего производством в данном регионе.
Производитель: Volkswagen Фирма производитель.
Город: Puebla (Мексика) В этом городе находится завод выпустивший Ваш автомобиль.
Модельный год: 2000 Внимание! Модельный год начинается на 4-5 месяцев раньше календарного. Например, автомобиль выпущеный в ноябре 1983 года будет промаркирован 1984-ым модельным годом.
Дата выпуска: пока нет данных Приблизительная дата выпуска.
Тип автомобиля: легковой автомобиль Условный тип транспортного средства.
Модель кузова: New Beetle
Период выпуска: нет данных Не хватает данных для расшифровки или Вы неправильно указали символы в позициях 7 и 8.
Большое спасибо.
На водительской двери нет, на двигателе не неашел. А то, что в базе нет это плохо, уж очень понравилась комплектация.
Может быть в Москву ехать? Там у вас есть парочка вариантов, которые мне интересны. Только как там покупать и ехать обратно с транзитом, не опасно ли?
из Германии дорого, только из Америки. Мне тут предложили серебряного с черной кожей за 12 без пробега у нас, сейчас в Москве, но могут пригнать. Но я хочу черный или красный. Может быть подождать или заказать конкретно.
Большое спасибо за оч. полезную информацию. Только не очень понятно по немецки какая часть машины красилась. А пробег, наверное, все-таки в км, в Германии ведь не используют мили, а mileage это просто обозначение пробега.
В общем склоняюсь к покупке серебряного. Когда узнаю его вин, сообщу. Может сможете пробить его тоже. Он будет американец.
Спасибо,
Вадим
Аррайвл, а что означает сия проверка и что может дать??
Насколько я понял все ремонты, которые авто проходил за пределами россии фиксируются в некоей базе данных??
Може посмотришь по вин что было с моим жуком до 2003 г.??
VIN WVWZZZ9CZXM908288
Извините, пож., насколько сложно и дорого проверять vin? Я бы хотел сравнить свой автомобиль WVWZZZ1HZPB148570 (по километражу на 2002 год) с предлагаемыми жуками, все имеющиеся варианты от 120т.км, это как говорят продавцы. Я свой гольф покупал - было 70т. на спидометре, до сих пор проблем почти нет. Насколько это соответствовало?
Завтра посмотрю еще черный, только пригнали.
Спасибо,
Вадим
Привет! у меня есть жук и ездит на нем мой друг... продаю я его вяло, так как не очень хочу расставаться... машина 2002 года с оригинальным пробегом 65000км
.. механика .. черный ... мотор городской 1,4 16v- такой на Borax стоит, расход 6,5 ... внутри все просто.. кондиционер есть... а цена... ну я продаю за 14000 - торг... если чего звони 89095934836
Уважаемый arrival,
У меня осталось последние два варианта не считая Никитиного на которые надо уже, наверное, решаться. Если не трудно проверьте, пож. их vin. Оба американцы, и carfax даст информацию о авариях и др. проблемах, что главное, особенно "повреждения от воды", т.к. в двигателях почти все хомутики с ржавчиной и с налетом. Оба они в одну цену, но один конца 1999, а другой 2001 года, но в меньшей комплектации и с потертостями кузова.
Заранее благодарен,
Вадим
VIN:
Большое спасибо.
А какие аварии имели место? Если это, конечно, отражается в описании.
И еще вопрос. Я так и не смог точно понять из карты ремонтов первого варианта, какие повреждения были у него. По-моему там не было полной покраски
3VWCC21C5YM442786
HATCHBACK 2 DR
2.0L L4 SFI SOHC 8V / FRONT WHEEL DRIVE
08/23/2005 87,202 миль Auto Auction Sold at auction
in New England Region
Listed as
a dealer vehicle
04/15/2006 Vehicle Exporter Vehicle exported from
the US
and imported to
Finland
87202 миль - пробег. аварий не зарегестрировано. полный карфакс могу выслать на мыло
2001 VOLKSWAGEN NEW BEETLE GLS
3VWCK21C41M453951
HATCHBACK 2 DR
2.0L L4 SFI SOHC 8V / FRONT WHEEL DRIVE
03/24/2006 123,476 Auto Auction Sold at auction
in New England Region
Listed as
a dealer vehicle
04/09/2006 Vehicle Exporter Vehicle exported from
the US
Пробег 123476 миль. побегала машинка изрядно. аварий не зарегестрировано
Это такая замечательная помощь при покупке. Ведь продавцы все время разное говорят. Я все-таки хочу посмотреть первый вариант. А можно на email всю инфу с карфакса?
С Никитой я поговорил, но мне дороговато и потом 75 лошадей против 116; я уже намучился на своем гольфе с 75 силами ездить. Это, наверное, главная тема. Потом нет электроподъемников (это, наверное, глупо, но уже хочется после своего в "базовой комплектации")
Кстати, как на ваш взгляд 87т. миль - много это или мало?
С уважением,
Вадим