подскажите, столкнулась с такой проблемой, что когда завожу машинку утром -загорается температура красным, помигает, помигает, помигает и попустит)
Либо же когда вчера стояла в пробке (два часа) температура тоже орала все эти два часа и мигала, но я так и не закипела. Все вентиляторы в норме.
мигание красным - низкий уровень ОЖ
утром после заводки антифриз через некоторое время нагревается и увеличивается в объеме, поэтому мигать перестает
но лучше не ждать, пока закипите, а долить
А выше написали что не горел... У меня то не горит, но лямбда сказали не активна, вот я и подумал, может ее до меня специально отключили, чтобы чек не горел...
Какие лампочки должны загораться после включения зажигания/запуска двигателя? Через какое время гаснуть после запуска двигателя?
При осмотре авто и включении двигателя на что обратить внимание?
После запуска мотора ни одна лампочка гореть не должна, ну кроме синего темпера( при холодном моторе.)
При включении зажигания, все лампы должны работать и погаснуть через 2-3 секунды, останется только чек, темпер,АКБ и ручник.
а у меня нифига не загорается при включении зажигания, кроме темпер,АКБ и ручника.. и открытый багажник не горит.. а еще, что за значок внизу справа? и может выложит кто картинку значков приборки, а то из первого поста она не грузится..
мне пытались продать пассат с тупо выкушеными из платы светодиодами знатный развод,особенно у тех,кто не знает как подушки заглушить и чек спрятать програмно))))) авто битый и похоже сильно,до кучи может еще и по двигателю есть косяки,ну на край катализатор дохлый
мне пытались продать пассат с тупо выкушеными из платы светодиодами знатный развод,особенно у тех,кто не знает как подушки заглушить и чек спрятать програмно))))) авто битый и похоже сильно,до кучи может еще и по двигателю есть косяки,ну на край катализатор дохлый
для этих случаев диагностику при себе иметь надо.
У меня так брат понтиак вайба покупал. Они все американцы и карфакс по вину рулит. Так 9 из 10 или утопленник или жестко битый или спидометр скручен раза в 3.
зато продавцы такие все "честные", до когда дело доходило до списывания вина и проверки сразу унывали
После запуска мотора ни одна лампочка гореть не должна, ну кроме синего темпера( при холодном моторе.)
При включении зажигания, все лампы должны работать и погаснуть через 2-3 секунды, останется только чек, темпер,АКБ и ручник.
У меня еще EPC горит, как заведу пропадает. Если горит подушка - такое бывает - бывает глюк, а бывает и нет, надо смотреть, не стреляли ли.
На приборной панели горит лампочка п. 2. красным (уровень масла в двигателе). Масло вчера заменили. Гореть продолжает. Во втором сервисе вновь сказали, что проблема с электроникой.
На приборной панели горит лампочка п. 2. красным (уровень масла в двигателе). Масло вчера заменили. Гореть продолжает. Во втором сервисе вновь сказали, что проблема с электроникой.
На приборной панели горит лампочка п. 2. красным (уровень масла в двигателе). Масло вчера заменили. Гореть продолжает. Во втором сервисе вновь сказали, что проблема с электроникой.
загорелось не после замены масла? а то сейчас масляные фильтры частенько такие реакции выдают,клапаны в них в последнее время неважные ставят,особенно на фебях ,фильтронах и прочих наиболее дешёвых заменителях оригинала
Расскажите как вы тянули со Штатов и во что вылилось?
Я сам Беларус мне проще было. (хотя сейчас ниче не изменилось только растаможка намного дороже)
Нашел чувака который занимается там машинами. Попросил пробить, сколько будет стоить машинка. Дал примерные данные того чего хочу. Он прошестрил диллеров, аукционы (не только ebay, в штатах распространены диллерские аукционы, там дешевле чем на ebay - продают как правило диллеры которые скуют машины у населения и толкают их с минимальной наценкой.) Через неделю прислал то что он может мне доставить и за сколько. Я выбрал. Оплатил страховку двухнедельную(стоила около 200$ и давало право на возврат машины в случае если моему человеку там машинка не понравится - ну тупо убита или коробка или двигатель) К нему пришла машинка, он продиагностировал ее и скинул данные все мне. Я решил ее брать. Доставка до Гродно паромом обошлась в 800$ (можно было за 600$ доставить до Клайпеды и там самому забрать, но я решил так не делать ибо нужно получить визу, туда доехать, обратно доехать и в порту деньги отстегивать чтоб забрать машинку). Забрал машинку, Привезли машинку на таможенный пункт, я пошел ее растамаживать. Тогда отдал 1200$ за растаможку 2х литрового мотора и машины 2002 года.
и все. поехал на учет ставить