КТО ЧТО И СКОЛЬКО ЕСТ?

Раздел Общий · 42 ответа · тема от 28 июня 2006

Llowrider#1
Мое насекомое 2.0 механика около десяти литров,вчера промыл инжектор,поменял свечи,залил 92-ехать стала порезвей,и расход поменьше вроде бы ,интересно как у вас?
Aarrival#2
2.0 AEG АКПП 14 литров по городу инжектор не мыл все собираюсь поехать помыть Vinsom
EElfa#3
У меня тоже 2.0 AEG автомат, кушает также, 14 по городу. Загорелся тут чек, съездили в сервис посмотреть, что и как. Говорят, все ок, только лейте 92-ой....
Ну а с включенным кондишином на 92-ом как-то не очень.... не набирает..
И я с умным лицом заливаю на BP 95-го... (говорили мне, говорили, не езди на BP, не лей там бензину).... через пять минут опять загорается чек......

Ребят, а кто махал руками на желтом жуке на параллельной Кутузовскому дорожке практически при съезде на мкад? Спасибо, очень было приятно
Aarrival#4
чек не от бензина !

я тоже лили 92 сейчас лью 95 . Стараюсь лить на лукоиле
Llowrider#5
мне тоже советуют 92 лить, но эффект не нравится(посл раз на тнк заливал) сегодня 98 на бп залил вроде получше,кстати с кондиционером тоже не люблю кататься((
AA1ex#6
1.8 т АКПП лью попеременно 92-95 на 95 не очень (может у нас такой 95 :twisted: ) но на 92 ездит резво ну по трассе 110 миль/ч далеко не предел но где же таких дорог то достать :cry: по поводу расхода в городе около 15 л ну я и в принципе не экономлю мою машинку чаще видят сзади :shock:
EElfa#7
Ребят, ну как не от бензина чек загорается? Два раза показания с компа снимали... 92-ым заправляла - нормально, два раза заливала 95-й, оба раза загорался чек.....может, конечно, на BP такой бензин.... :roll:
Буду ездить на 92-ом... если не загорится больше, значит - бензин. ТО недавно сделали, да и пробег у меня 50 тыщ... смешной совсем.
Llowrider#8
чек явно не от этого,я 98 заправляю на bp все замечательно(попробуй)-едет гораздо лучше,и,кстати, на bp топливо гарантированно качаственное!
ССветлана#9
:roll: Я думаю, что причина не в качестве бензина ( на BP он из общей банки ). Похоже причина в подсосе воздуха в районе "отсорбера". На станции ТО знают где он находится и как с зтим справиться. Заправляюсь только 95. Никаких проблем с лампочками нет. Удачи в нашем деле!!! :shock:
EElfa#10
Про BP спорить не буду, не один раз слышала, что бензин там плохой... ну да ладно, доказательств нет никаких...
Но вот что интересно.. езжу на 92-ом и ничего не загорается....
Света, а объясни, плиз, подробнее, как связано загорание чека при налитии 95-го и "подсос воздуха в районе отсорбера"? А то надоело на 92-ом.... на сервисе же после считывания информации, говорят - бензин. Еще говорят, что нет в америке 95-го, а ездят они там все на 92-ом...... так устроен мир)))))
Aarrival#11
Коофициент сгорания топлива другой сосвем от этого и чек
EElfa#12
Вот это уже более понятно.. а подробнее можно? И как это дело исправить?

Надо сазать, очень радует, что жуки заставляют нас всех больше улыбаться, да и получать улыбки, ну какие владельцы, например, тойоты королла, будут махать друг другу при встрече? А тут, проехала вчера на алтушке мимо девушки в серебрянном, помахали друг другу, настроение сразу поднялось... красота!
Aarrival#13
Скажу вот что от от 95 умирают гораздо реже чем от 92

В идиале это должен быть 93 бензин стандантарт Евро 4

поэтому если вы залили один раз 92 поехала номрально то вдругой раз у вас зазвенят клапана. и это в 90 процентов случаев. На 95 это встречается гораздо реже . Экономия с бакая 60 рублей а ремонт может вылететь в 60000 рублей

Так друзья кто обсоуживается не у официалов . Ремень поликлиновый у жуков выставляется по 3 меткам не кажыдй этого знает один зуб наверху дает три внизу потеря мощности до 50 процентов отсюда и расход.

И мойте заслонку и форсунки ( только не ультра звуком )
Топливный фильтр меняйте в два раза чаще чем положено
Воздушный фильтр летом рекомендую поменять два раза вначале лета и в конце
EElfa#14
Посмотрела рекомендуемые сервисы.... вот Джинн в Юшас-сервисе обслуживался, пишет, что доволен. Именно там мне про бензин и сказали, сняли показания с компа ... говорят - лейте 92-ой.. (причем так два раза)
Вот теперь я в совсем расстроенных чувствах... Куда ехать? Кого слушать? Очень хочется привести машину в порядок...
:roll:
Aarrival#15
а что вас не устраивает расход или что ?
EElfa#16
Мне не нравится, что когда я заливаю 95-ый, загорается чек.....
Что-то тут не так...
Расход нормальный по-моему, для двухлитрового движка, где-то 13-14 литров.
Но при залитии 92-го действительно застучали клапана... вот я и переживаю, что делать-то? В юшас-сервисе говорят - это такой бензин, лейте 92-ой... Компьютер ничего не показывает этакого....
Вот такая дилемма... :roll:
YYana#17
Кто может подсказать: а что вот так можно ездить на 95, а потом раз - и залить 92, а потом снова 95? При этом не надо сливать остатки бензина с другим октановым числом, а можно их смешивать? Всегда ездила на 95, но, во-первых, хочется попробовать, а во-вторых, каждую неделю дорожать на 1рэ - это как-то не очень интересно...Спасибо заранее!
Aarrival#18
а вы посмотрите на каком бензине у вас машина лучше себя ведет тот и лейте
EEu-Jinn#19
Езжу на 95-м обычном
заправляю на ВР (всё по привычке осталось с двух предыдущих Гольфов) - тьфу-тьфу-тьфу
YYana#20
@arrival 18147 wrote:
а вы посмотрите на каком бензине у вас машина лучше себя ведет тот и лейте


меня интересует, если, к примеру, у меня в баке еще есть 95, я прямо к нему, вернее, в него, могу залить 92? Это нормально?
ГГость#21
нормально ! будет 93-й
VVolavonok#22
Двигатель AQY 2.0. Точных замеров не проводилось, но полного бака хватает где-то на 450 км
PS Стараемся заправляться на BP или ЛукОйл
KKlaster#23
Я тоже лью 95 правда заправляю только на несте расход в среднем паспортный 9.5 по трассе 11.5 по городу!
LLenaTT#24
@Yana 18146 wrote:
Кто может подсказать: а что вот так можно ездить на 95, а потом раз - и залить 92, а потом снова 95? При этом не надо сливать остатки бензина с другим октановым числом, а можно их смешивать? Всегда ездила на 95, но, во-первых, хочется попробовать, а во-вторых, каждую неделю дорожать на 1рэ - это как-то не очень интересно...Спасибо заранее!


А РАЗ И ЗАЛИТЬ 92...А МОЖНО ПОТОМ И 76...И ДИЗЕЛЬ...И ПОСМОТРЕТЬ ЧТО БУДЕТ...
Ddsedov#25
Рекомендованый бензин производителем 95ый. У кого Американец могут посмотреть там на двери написано 91. Ни в койм случае не думайте, что это значит можно 91 лить. У Америкосов и у нас разный способ расчета октаного числа. их 91 = наш 96. За неимением 96 - лбем 95ый (или по желанию 98ой)
Aarrival#26
у трактористов лучше чем на BP
Agip лучший

Добавлено через 1 минуту
спешу всех порадовать что с сентября 92 не будет вообще а со следующего года только 98
литр выростет до 37р к концу 2009
Rruta#27
@arrival 18163 wrote:
у трактористов лучше чем на BP
Agip лучший

Добавлено через 1 минуту
спешу всех порадовать что с сентября 92 не будет вообще а со следующего года только 98
литр выростет до 37р к концу 2009


как же так? в классики будут заливать 98?:lol: не все же машины можно заправлять 98
Aarrival#28
редуктор поставят да и все
ГГость#29
А 95-й куда денется?
Aarrival#30
уйдет евро-5 нас ждет