Добрый день уважаемые жуководыя подошел к покупке машины.я студент...ну почти,курсант.и жужа меня радует да и знакомые подталкивают...правда не все.некоторые говорят что:жужа это то что надо студенту...маленькая,прикольная внешность,ну и характер я думаю тоже ни чего у нее...а другие начинают втирать что это женская машина...бери что нибудь по серьознее...малый просвет и т.д.но я все равно пока да жука!!!вод я хочу спросить на что следует обратить внимание при покупке:какие слабые места у него?какой мотор оптимальный?насколько надежен он?
а вы пробывали в поиск лезть и отзывы о жучках ?
Пробовал.конечно я получил частично информацию,но не все...какие слабые стороны модели, я имею в виду техническую часть а не маленький багажник и маленький клиеренс...вод.
да вообщем никаких - одна проблема - у многих с чек энджином проблемы - то ли от влаги замыкает , то ли х.з. а так - тачко йад
Денег на насекомое уходит много, несколько раз в месяц на сервис езжу...
Спасибо за ответы.желтая а по каким вопросам то ездишь?машина то вроде свежая 2002 год...
начнём с того что каждому досталась машинка в разном состоянии убитости ... кто-то взял новую, кто-то с огромным пробегом, от сюда и частота посещения сервиса, на примере статеек которые публикуют уважаемые СМИ проблемным местом америкосов является электрика (многократно указывалось заводу на сей факт и дажи были отзывы из-за стоп сигналов) ...
На практике за то время что я езжу особенных проблем небыло тфу тфу тфу все запчасти или в наличии или неделя доставки (учитывая что мы край света ) в эксплуатации надо чётко расставить приоритеты: шифонер по просёлку в дождь и ещё картошечку загрузить - это не про нас, а вот в городе между рядов да ещё под восхищённые (может даже завистливые) взгляды прохожих и жесткое желание тазаводов догнать и перегнать это про нас
проблем по машине нет ваще ))) (тьфу,тьфу,тьфу,постучал по дереву).
что касается расходников, тоже не сказал-бы что очень дорого.
год уже как ездим, пробег 106nrv? единственное, что сделали, поменяли ремень грм (и всё что с этим связано) = 10500 в итоге (с работой и з/ч оригинал).
зато машиной довольны )))))
сказать что доволен как слон, ничего не сказать.
@Желтая 9124 wrote:Денег на насекомое уходит много, несколько раз в месяц на сервис езжу...
Странно....я на сервисе бываю раза 3 в год....тьфу,тьфу,тьфу......
ТО по пробегу,масло.1 раз меняла лампочки и после покупки 2 года назад передние и задние колодки и шаровые.Всё.....на дороге с 03.11.2005г.
Есть еще одна причина влияющая на кол-во посещений сто - стиль езды. Если я люблю крутануть движку до пределов и скорость проверить по максимуму то и в принципе готов к возникающим от этого проблемам, причем не только по двигателю. По нашим дорогам на таких режимах подвеска умирает быстро. Причем любая. А желтая просто видимо наш человек - недаром недавно привода свернула, у меня пока так не получается :grin: антипробуксовка мешает, и сдерживающий фактор в виде хозяйки :lol: .
ЗА ПЕРВЫЕ ПОЛГОДА ПОЛЬЗОВАНИЯ МЫ ПОМЕНЯЛИ
при покупке ремень грм, правую шаровую, саленблоки рычагов и усе вроде
сейчас пробег за полгода где то 17-18 тысяч меняли
датчик температуры - 600 р
масло, фильтра воздушный топливный маслянный
и вчера обнаружил что от лени человеческой не только у наших официалов но и у американских видимо тоже образовался подсос воздуха в патрубке между воздушным фильтром и турбиной и конечно же после расходомера воздуха так что мой механик сегодня катается по городу и ищет новый патрубок. так что вот еще одно посещение сто будет
спасибо за ответы...впринципе положительные отзовы а это радует еше один большой + к покупки данного авто.ну это ясно чем старше тем больше проблем...:)Slik с тобой согласен...пока молод тоже люблю крутить движку...