RREDALERT#1
Описание
Серия компактных турбокомпрессоров GT15 создана для современных малолитражных двигателей. Семейство GT15 построено на хорошо известной базе Т2 и представляет собой экономичный способ улучшения характеристик малолитражных дизельных и бензиновых двигателей на легковых автомобилях, легком грузовом и водном транспорте.
Спектр применения GT 15 – дизельные двигатели объемом от 1,3 до 1,6 л (60-80 л.с.) и бензиновые двигатели объемом от 1,0 до 1,4 л (85-120 л.с.). Компактное исполнение делает серию GT идеальной для установки 2-х турбин на V-образных двигателях. GT 15, находящийся на вершине модельной серии, может быть адаптирован к бензиновым двигателям мощностью до 210 л.с. GT 17, GT 20 и GT 22 покрывают диапазон между GT 15 и GT 25.
Турбокомпрессор VNT 15 (GT 17V) в настоящее время устанавливается, например, на 1,9-литровом двигателе VW, серийно используемом в автомобиле модели new Beetle.
Преимущества :warrior:
Компактный дизайн
Большой выбор колес турбины и компрессора для оптимальной адаптации
Снижение расхода топлива
Уменьшение выброса вредных веществ в атмосферу
Характеристики:
Высокая взаимозаменяемость узлов для всех моделей серии
Полуплавающие опорные подшипники
Перепускной клапан
Опции:
Перепускной клапан
Изменяемая геометрия турбины
Корпуса подшипников с водяным или воздушным охлаждением
Исполнение для работы при высоких температурах
Серия компактных турбокомпрессоров GT15 создана для современных малолитражных двигателей. Семейство GT15 построено на хорошо известной базе Т2 и представляет собой экономичный способ улучшения характеристик малолитражных дизельных и бензиновых двигателей на легковых автомобилях, легком грузовом и водном транспорте.
Спектр применения GT 15 – дизельные двигатели объемом от 1,3 до 1,6 л (60-80 л.с.) и бензиновые двигатели объемом от 1,0 до 1,4 л (85-120 л.с.). Компактное исполнение делает серию GT идеальной для установки 2-х турбин на V-образных двигателях. GT 15, находящийся на вершине модельной серии, может быть адаптирован к бензиновым двигателям мощностью до 210 л.с. GT 17, GT 20 и GT 22 покрывают диапазон между GT 15 и GT 25.
Турбокомпрессор VNT 15 (GT 17V) в настоящее время устанавливается, например, на 1,9-литровом двигателе VW, серийно используемом в автомобиле модели new Beetle.
Преимущества :warrior:
Компактный дизайн
Большой выбор колес турбины и компрессора для оптимальной адаптации
Снижение расхода топлива
Уменьшение выброса вредных веществ в атмосферу
Характеристики:
Высокая взаимозаменяемость узлов для всех моделей серии
Полуплавающие опорные подшипники
Перепускной клапан
Опции:
Перепускной клапан
Изменяемая геометрия турбины
Корпуса подшипников с водяным или воздушным охлаждением
Исполнение для работы при высоких температурах