Реконструкция оптики Жужи

Раздел Своими Руками · 19 ответов · тема от 16 января 2008

MMaxim#1
Головную оптику менять достало (дорого и светит хреново). Задняя реконструируется до кучи (делаем в стиле Порше). Новые фото по мере продвижения.
MMaxim#2
Здеся ссылка на фару головного света.

http://www.newbeetle-club.ru/forum/showthread-t_1646.html

Теперь надо бленду под нее скомстролить ...
ГГость#3
Плохой свет на Битле - знакомая проблема! Решил легко. Поставил ксенон 5000к, отполировал стекла фар и на сервисе откорректировал свет. Кстати, существенная разница была уже после полировки и корректировки, ксенон я ставил в последнюю очередь. Свет близок к идеалу!!!
EEu-Jinn#4
есть несколько нюансов насчёт ксенона
а) нужен омыватель фар, иначе небольшой слой пыли/грязи - и света нет
б) нужен автокорректор: не будешь же одной рукой рулить, а другой корректор крутить?
в) самое главное: штатная оптика на Жужиках рассчитана под галоген (о чём свидетельствует буква H), а у ксенона другое фокусное расстояние - в результате получаем некоторую засветку, что поверьте неприятно другим автомобилистам, особенно встречным
MMichael Jackson#5
Жень! Ты какой-то ярый противник ксенона. На самом деле не все так плохо как ты описываешь. Если фары грязные, то светить и галоген не будет, а с небольшим загрязнением, в принципе, все видно. За год с лишним езды на жуке с ксеноном НИ РАЗУ никто из встречных не выражал своего недовольства, при этом я и Кос дорогу видим четко и фары вниз у нас не опущены! Кстати, и омывателя фар у нас тоже нет :wink:
OOne#6
А никто не сталкивался с проблемой замутнения линзы ближнего света?
EEu-Jinn#7
Жень! Ты какой-то ярый противник ксенона
- я только за заводской ксенон
ГГость#8
прально в принципе. а то ездиють тут всякие - СЛЕПЯТ... я напермер.

МОЙ ВЕРДИКТ: (ИМХО!!!) - либо заводской, либо правильный ксенон, поставленный профессионалами, а не сделанный в корее/китае на коленке и встячинный нашими топорными умельцами!
И без АВТОКОРРЕКТОРА+ОМЫВАТЕЛЯ - никуда.
ГГость#9
@ЖУКОГОН 27009 wrote:
И без АВТОКОРРЕКТОРА+ОМЫВАТЕЛЯ - никуда.


У тебя есть омыватель фар? :shock: :shock:
ГГость#10
АГА.
Вот такой: тьфу-тьфу, и тряпочкой фр-фр. ..

Омыватель (прыскалку) осень каласо стафить тем у кохо ресничьки аля "томные глазки" ... наверное.
EEu-Jinn#11
намёк понял
Sserj#12
Вопросик такой: руль-левый, а свет в фарах для Японии т.е. угол светит тоже влево. Можно-ли поправить не меняя фар?
EEu-Jinn#13
Нельзя
Галка формируется специальной шторкой на линзе. Теоретически требуется её замена. Но практически это по цене и затратам выйдет как новая фара
Sserj#14
@Eu-Jinn 27048 wrote:
Нельзя
Галка формируется специальной шторкой на линзе. Теоретически требуется её замена. Но практически это по цене и затратам выйдет как новая фара

Т.е. шторку переставить невозможно?

Добавлено через 6 минут
Да, ещё вопросик: как заменить лампы в заднем правом габарите и подсветке номера? Левый менял-снизу подлез, а с правым-проблемка.
EEu-Jinn#15
Т.е. шторку переставить невозможно?
- при наличии прямых рук, времени и зч мона
Да, ещё вопросик: как заменить лампы в заднем правом габарите и подсветке номера? Левый менял-снизу подлез, а с правым-проблемка
- из багажника открывается крышечка, просовываешь руку, нащупываешь крутилку, откручиваешь её, вынимаешь фонарь - и вуаля!
ГГость#16
@Eu-Jinn 26957 wrote:
- я только за заводской ксенон


Пока вы с Бармалеем ратуете за заводской, правильный, профессиональный и т.д. я езжу и радуюсь жизни :grin:
ГГость#17
@Космос Юрьевич 27058 wrote:
Пока вы с Бармалеем ратуете за заводской, правильный, профессиональный и т.д. я езжу и радуюсь жизни :grin:


я тоже
EEu-Jinn#18
не поверите - и я с галогеном тоже
Sserj#19
@Eu-Jinn 27051 wrote:
- при наличии прямых рук, времени и зч мона
- из багажника открывается крышечка, просовываешь руку, нащупываешь крутилку, откручиваешь её, вынимаешь фонарь - и вуаля!


-тех фонарей, что на бампере стоят?
EEu-Jinn#20
А! ты про боковые... я-то не посмотрел, что у тя японец... думал, в задних фонарях заменить надо