Хочу на американце поменять передние фары, нашел отличие в электрическом разъеме, на американце 3 провода на европейце 4, этот вопрос решаемый. Но хотелось бы знать, геометрия и крепление фар одинаково ли? Заранее спасибо.
Хочу на американце поменять передние фары, нашел отличие в электрическом разъеме, на американце 3 провода на европейце 4, этот вопрос решаемый. Но хотелось бы знать, геометрия и крепление фар одинаково ли? Заранее спасибо.
как решил вопрос с фарами?
у меня тоже американский вариант фар,хочу менять(и надо)
на европейские,крепление и разьём даже подходит,вот только
у америкосов не так расположены..не знаю как правилъно называются-такие штыри
в самих разъемах
офигеть забрала жужу с сервиса...и пипец левая фара отличается от правой..лампочку они заменили... не могли блин две сразу заменить...я в ужасе мы теперь разноглазые-(((((
что то не понял, на моей тоже стоит 2 разные фары, но внешне отличий нет,только на ближнем свете-(не ксенон)
визуально почти не видно если только знаешь
Там легко)))) Снимаешь крышечку ручки и откручиваешь там 2 болтика))
Потом снизу ещё 3 болтика и аккуратно тянешь обшивку вверх. Главное пистончики не сломать, которые сверху...и готово))))
Ты просто с Рутой не знаком :grin: Она еще и обшивки с дверей сама снимает и может даже рассказать какой инструмент для этого понадобится :lol:
Могу и подсказать. Вот завтра салонный фильтр менять буду:grin:
@alpimbek 36542 wrote:
ну может бытъ она какое то исключение или шедевр
Исключение или шедевр? О да! Восхваляйте меня))) :wink:
Мне интересно самой ковыряться, к тому же мне жалко за какие-то пустяки отдавать большие деньги. (конкретно по вольво: замена габаритных лампочек 9 рублей и 2 минуты работы, а сервисе нам сказали, что 1000 рублей и около часа ждать:lol:)
Там легко)))) Снимаешь крышечку ручки и откручиваешь там 2 болтика))
Потом снизу ещё 3 болтика и аккуратно тянешь обшивку вверх. Главное пистончики не сломать, которые сверху...и готово))))
ну я так и сделал...а куда тянуть не знал...страшненько...
а не будет ли так любезна дама преподать урок по замене фар?
подходит один в один,но не горит почему то,зараза
сегодня на официальном фв один умник заявил что для замены фары нужно до 3 часов работы
електрика,(при том что я ее снимаю ровно до 5 минут) и каждый час работы стоит 90 евро..если бы он умел читатъ мои мысли...
заехал ко второму -простому електрику(официально учился на електрика) тот вообще заявил что меняет только стекла и лампочки,
вообщем было немного весело и очень грустно
Открываете капот)) сдвигаете пластмассовый замок фары вниз (он находится под капотом на оболочке фары))) и тянете фару на себя...правда есть несколько нюансов:
1. у меня более старый жук и крепления немного погнулись, поэтому я могу проковыряться час, а то и 2 с вытаскиванием их, так что у Вас тоже може получится не с первого раза
2. на американских и европейских жуках разные крепления..
после того ка вытащили фару, отсоединяете коннекторы, а дальше мужчина должен разобраться
Добавлено через 3 минуты
По-моему я как-то сумбурно написала)))
да нет,как снимается и ставится,я знаю- легко,именно за 5 минут у меня все получается,все новое.
и разницы нет абсолютно никакой по креплению между америкосом и европейцем(у меня во всяком случае так)
а вот дальше-различие в разъемах-ну то есть они тоже подходят и штекер входит, но там может какая распайка или пайка проводов не так,
я не електрик,открутить-снять-поставить-это легко,а вот с проводами у меня проблемы
тут автор сказал как то решил эту проблему с проводами,но как- я не понял ждемс
а у меня получилось
и всего то надо было фишку от америкосской поставить
в европейскую фару-и всё!!!
теперь хочу увидеть такого м---ка с офицального фв,который 10 минут рассказывал,
что это очень трудно,другая система и прочий бред...
да,там 3 лишних провода было в европейской фаре-наверно для авторегулировки фар-
я их почикал
габариты есть в фарах и в бампере,в бампере можно тоже или выкинуть лампочки или..
вообщем натренировался снимать фары