датчик "пристегнутости" ремней :)

А как писк прервать на открытие водительской двери? Достал.

@ZAK 19348 wrote:

А как писк прервать на открытие водительской двери? Достал.

Где-то есть датчик...отключает его..я помню после покупки ездила у меня Air Bag глюкануло.И мастер пока ковырл машину двери были открыты и писчал жука,он что-то где-то выключил и было тихо...Только вот ГДЕ..непомню...А я люблю когда какие-то полезные звуки машина издаёт,понимаешь что всё как надо.А как не пищит где положено так начитнаю волноваться...))

@LenaTT 19351 wrote:

...я помню ...Только вот ГДЕ ..непомню...

Был я на Пироговской. И тебя там помнят, по установке чейнджера. Только вот ничерта работа не копейки стоит - 5300.
В вашем случае цена была заложена в стоимость самого чейнджера (ведь ты у них брала Альпайн без чтения МП3?).
Кроме того, блоки/переходники с их слов ставяться не на разъем, а подключаются к головному стройству.

Досада, сплошь.

@ZAK 19355 wrote:

Был я на Пироговской. И тебя там помнят, по установке чейнджера. Только вот ничерта работа не копейки стоит - 5300.
В вашем случае цена была заложена в стоимость самого чейнджера (ведь ты у них брала Альпайн без чтения МП3?).
Кроме того, блоки/переходники с их слов ставяться не на разъем, а подключаются к головному стройству.

Досада, сплошь.

Да переходник на гловной ставился...точно...а чейнджер да без МП3...да и как то не жалею..

@ZAK 19348 wrote:

А как писк прервать на открытие водительской двери? Достал.

А что за писк такой? Когда ближний свет горит что ли?

@Желтая 19367 wrote:

А что за писк такой? Когда ближний свет горит что ли?

Габариты, ближний, ключ в замке - всегда по-разному, в лучших вариациях - минуту.
Кстати, недавно заметил, что при поднятом ручнике ближний свет (если работает в пассиве, габаритами) - гаснет. ВНачале подумал - о5 лампочки перегорели :lol:

@ZAK 19403 wrote:

Габариты, ближний, ключ в замке - всегда по-разному, в лучших вариациях - минуту.
Кстати, недавно заметил, что при поднятом ручнике ближний свет (если работает в пассиве, габаритами) - гаснет. ВНачале подумал - о5 лампочки перегорели :lol:

Ни фига себе, надо проверить...

@Volavonok 19414 wrote:

Ни фига себе, надо проверить...

так и есть

@Маша 19416 wrote:

так и есть

НУ ВЫ БЛИН ДАЁТЕ!!!

Зато знайте - вы не нарушаете правила ПДД даже если едите не включая фарыгабариты
главное ручник не забыть отпустить - фары зажгутся!

@Barmaley 19446 wrote:

Зато знайте - вы не нарушаете правила ПДД даже если едите не включая фарыгабариты

:!: За поднятый ручник штрафовать не станут, конечно. А вот правила пользования внешними световыми приборами (глава ПДД), особливо в темное время и в условиях недостаточной освещенности, знать неплохо БЫ :roll:

@LenaTT 19351 wrote:

Где-то есть датчик...отключает его..я помню после покупки ездила у меня Air Bag глюкануло.И мастер пока ковырл машину двери были открыты и писчал жука,он что-то где-то выключил и было тихо...Только вот ГДЕ..непомню...А я люблю когда какие-то полезные звуки машина издаёт,понимаешь что всё как надо.А как не пищит где положено так начитнаю волноваться...))

Что бы не слушать писк при открытой двери, проводя технические операции с жуком достаточно просто защелкнуть замок отверткой. При этом также можно не бояться что дверь случайно захлопнется.

Кстати, недавно заметил, что при поднятом ручнике ближний свет (если работает в пассиве, габаритами) - гаснет.

- ого! это наверное на американцах-мексиканцах. На европейцах нет

Точно, у всех америкосов при поднятом ручнике гаснет ближний свет. при выключенных габаритах. Как только включаешь габариты(а ручник роднят) свет должен загораться.

мммм... у меня америкос...датчик пристегнутости ремней работет...даже слишком! ))))))))

@ragazza 24492 wrote:

мммм... у меня америкос...датчик пристегнутости ремней работет...даже слишком! ))))))))

это как?
для водителя или пасссажира тоже?
а модель блока комфорта какая?

Я тоже хочу такой индекатор ))))

на этот вопрос могу ответить как специалист.
1.есть ли у вас датчик пристегнутости ремня ?
между сиденьями есть штучки в которые пристегиваются ремни не знаю как они называются назовем формально замок рем.без..они стоят на пластинке или трос(не помню) которая уходит вниз сиденья.эта пластинка одета в кембрик.если есть датчик то в кембрике можно прожупать провода и их чуть-чуть видно снизу где пластинка кончается.Они в основном идут в америкосах,на европе стоят редко.тогда лампочка соотвественно гаснет когда защелкиваешь ремень.
2.если лампочка сама гаснет?
а.у вас нету этого датчика(типа напоминание)
б.его отключили через комп(так сделали мне)
эти датчики бывают вылетают и потом начинается сплошное раздражение.во время езды он то гаснет то горит - нет чтобы определится или туда или сюда ,а то очень раздражает.
вот вроде бы и все. :lol:

Извините, не сдержался:
@татьяна л 51501 wrote:

на этот вопрос могу ответить как специалист... есть штучки... не знаю как они называются назовем формально ...

Дальше вчитываться стало не интересно :lol:

@ZAK 51550 wrote:

Извините, не сдержался:

Дальше вчитываться стало не интересно :lol:

иногда надо читать не как написано,а о чем.поверхностное чтение почти всегда складывает неправильное мнение.часто заворачивают ... в красивую цветастую упаковку и её такие покупают,которые не читают до конца.

если вернутся к предыдущему сообщению то пожалуйста читайте как специалист по данному вопросу. :grin:

надо писать "не как специалист", а как опытный пользователь- это совсем другой финтифлюж)))

А никто кодировку панели приборов не смотрел? Там вроде это можно отключить, поищу сегодня что там кодируется на жуках, пока только в гольфе менял расхода бензина отображение.

нашел немного:
после перевода выглядит так: http://de.openobd.org/vw/new_beetle_9c.htm
Взято отсюда.
Народ только пишет на гольф4 клабе что с американцами может быть чуть по другому, и вроде как горит секунд 6 значок, потом гаснет, и только у некоторых бывает от скорости пищать начинает.

Кодировка:
Заходишь в Панель приборов (17 канал) -> кодирование (07) -> там две цифры, менять нужно верхнюю.
Прибавляешь ко второму символу в этой цифре два и нажимаешь Выполнить.
Например: было 05103, стало 07103.

Если машина пендосовская, то прибавляем вместо 2 -> 8. Тогда, я так понял, еще и пищать будет.

Приборная панель

Предупреждение о ремне безопасности / Seatbelt Warning

0 = Нет предупреждения (или старый NAR) / No Seatbelt Warning (or NAR old)

3 = Предупреждение для США и Канады (новый NAR) / Seatbelt Warning USA and Canada (NAR new)

Спасибо, кэп!

НАРУШЕНИЕ!!!
Пользователь: Volavonok

Сообщение:
@Volavonok 52205 wrote:

Спасибо, кэп!

Причина: систематическое забывание кнопки "спаибо"

Порядковый номер нарушения - 0

Нарушений всего - 0

Планируемая кара: в бан на 30 лет или в жбан:razz::razz::razz:

Добавлено через 1 минуту
Да с такой статистикой - только в ангелы записываться.
:-P:-P

НАРУШЕНИЕ!!!
пользователь: ЖУКОГОН

Сообщение:

систематическое забывание кнопки "спасибо"

Причина: незнание основ интернет-сленга и мемов тыц
Планируемая кара: изучение в течении месяца по 12 часов в день следующих сетевых ресурсов: http://www.lurkmore.ru http://www.fishki.net http://www.demotivation.ru http://www.leprosorium.ru

У меня работает индикатор.

От всего жуководского братства Вам самые искренние поздравления!

у меня горят лампы, только вот в ремнях выстрелили пиро патроны, а проводки под сидениями просто обрезанны, так что )))))) остается упавать на то что все будет только хорошО! )))))))))

А резюки на огрызки проводов повесить, не?

А толку вешать-нет пиропатронов в ремнях,нет подушек-че толку их соединять.