Вдруг погасла подсветка блока управлением обдувом (3 вертушка) и только. Посмотрел предохранители. Насколько понял по подсветке предохранителя два. Один перегорел, но замена не помогла. Что делать теперь?
там маленькая лампочка накаливания по центру.
надо выдерныть центральный вертушок(у меня шёл туговато)
качай пальцы!!!:grin:
эта лампочка под ним.
потом ищешь аналог на авторынке и меняешь.
если пальцами не получилось - пассатижы тряпкой обернуть (губки сами, чтобы не царапать пластик) и крутилку центральную вытащить (строго по оси), лампочку аккуратно вытащить пинцетом (просто вытаскивается, не крутить ), цена вопроса 5 рублей (я по незнанию разобрал всю центральную панель - оказалось зря)
а нельзя по подробнее рассказать что нужно отсоединить и где чтобы снять переднюю панель а то предстоит ремонт центрального воздуховода и хотелось бы избежать ненужных поломок креплений и т.д.
если пальцами не получилось - пассатижы тряпкой обернуть (губки сами, чтобы не царапать пластик) и крутилку центральную вытащить (строго по оси), лампочку аккуратно вытащить пинцетом (просто вытаскивается, не крутить ), цена вопроса 5 рублей (я по незнанию разобрал всю центральную панель - оказалось зря)
а нельзя по подробнее рассказать что нужно отсоединить и где чтобы снять переднюю панель а то предстоит ремонт центрального воздуховода и хотелось бы избежать ненужных поломок креплений и т.д.
буду благодарен
Господа все в Париже!
1.Для начала снять магнитолу
2.центральную консоль на торпеде(она сдвигается в сторону стекла и вынимается)
3.снимаешь пластиковые кожухи подогревов сидений(они отщёлкиваются, но нежно)
4.откручиваешь под ними 2 болта.
5.Снизу под панелью с обогревами ещё 2 болта, откручиваем
6.аккуратно отчленяем вниз эту панель чтобы не выдрать выключатели и отстёгиваем от них провода вставляя плоскую отвёртку между реле и клеммой.
7.Когда снимешь панель узришь ещё несколько болтов крепления.Откручивай
8.Откручиваешь 2 болта наверху(увидишь их после операции №2)
9.Вытаскиваешь аккуратно всю переднюю панель на себя освободив все мешающие движению провода.
Там по ходу разберёшься(главное очень нежно,нежнее чем женьщину).Пластик ломкий!:roll:
Господа все в Париже!
1.Для начала снять магнитолу
2.центральную консоль на торпеде(она сдвигается в сторону стекла и вынимается)
3.снимаешь пластиковые кожухи подогревов сидений(они отщёлкиваются, но нежно)
4.откручиваешь под ними 2 болта.
5.Снизу под панелью с обогревами ещё 2 болта, откручиваем
6.аккуратно отчленяем вниз эту панель чтобы не выдрать выключатели и отстёгиваем от них провода вставляя плоскую отвёртку между реле и клеммой.
7.Когда снимешь панель узришь ещё несколько болтов крепления.Откручивай
8.Откручиваешь 2 болта наверху(увидишь их после операции №2)
9.Вытаскиваешь аккуратно всю переднюю панель на себя освободив все мешающие движению провода.
Там по ходу разберёшься(главное очень нежно,нежнее чем женьщину).Пластик ломкий!:roll:
Предложение до пункта 1) (ВРЕДИНА)
Предложение последнее...нежнее чем женщину это как?(в общеобразовательных целях)
1. Вытягивает центральный вертушок (как на рисунке). Вытягиваться будет очень тяжело (даже после 7-го вЫтяга и вставяга обратно). Главное тянуть ровно, не перекашивая. Можно попробовать в разных положениях (проверено помогает).
2. Ура! Вот она сгоревшая (или нет) лампочка (как на рисунке) . Можно ее немного пошатать. Если свету не дает, достаем пинцет и...тянем. Внимание! Освещение консоли должно быть выключено. Часто, (как будто я знаю..))) ), когда вынимаем лампочку, она трескается и...есть вероятность, что произойдет замыкание. Достаем остатки...
3. Берем новую (как на рисунке) лампочку и вставляем (можно ручками). И, о чудо! Хотя, если чудо не наступило: а) незабываем включить подсветку б) немного пошатать нашу новую лампочку. Ставим на место вертушок.
4. Наслаждаемся ПОДсветом...