Вся проблема, в том, что сначала авто выставляют на auto.ru, а уже потом предлагают на форуме или одновременно.
Поэтому надо определиться с конкретным экземпляре, а уже потом узнать о нем все на форуме.Думаю, что 90% Жуков в России присутствуют на форуме.
Согласен с предыдущим оратором, вот только на auto.ru ко всему прочему присутствует масса предложений по жукам, которые наверняка были а) утоплены, б) перекроены из 2,3,4 (нужное подчеркнуть) машин, в) продаваемые перекупщиками (да ты чо, не битый, не крашенный, один хозяин, мамой клянусь)... А клуб видимо для того и существует, чтобы объединять людей-ценителей модели. Хочется верить в то, что человек из клуба продающий Жука (у всех бывают сложности) не впарит какой-нить левак!
Согласен с предыдущим оратором, вот только на auto.ru ко всему прочему присутствует масса предложений по жукам, которые наверняка были а) утоплены, б) перекроены из 2,3,4 (нужное подчеркнуть) машин, в) продаваемые перекупщиками (да ты чо, не битый, не крашенный, один хозяин, мамой клянусь)... А клуб видимо для того и существует, чтобы объединять людей-ценителей модели. Хочется верить в то, что человек из клуба продающий Жука (у всех бывают сложности) не впарит какой-нить левак!
Дмитрий, я бы не сказал, что лично мне форум помог выбрать КОНКРЕТНЫЙ экземпляр. Да, общие моменты, болячки etc узнал. Но насчёт конкретного экземпляра мне было сказано кратко:
клубный, ковры зачот, цвет редкий. VIN пробил - потом посмотрел вроде всё сошлось.
а) Утопленников имхо среди Жуков мало
б) Перекроить - а есть из чего? Жуки на разборах огромная редкость
в) Тоже вопрос - ибо машина специфическая, много не наваришь, а замораживать бабло вряд ли в наше время согласиться хоть один перекупщик. Был бы Гольф - возможно да... Небит, некрашен не дадут гарантии даже в салоне на новый авто. Главное - как сделан!
другое дело, если продаёт кто-то из тех, кто активно пишет про свой авто тут - тогда думаю да, шанс "обмана" существенно меньше и стремится к нулю
У меня жук, который раньше не имел никакого отношения к клубу, нашли на авто.ру, очень довольны его состоянием. Просто надо ездить и смотреть на машины. То, что человек, который продает жука не состоит в клубе, вовсе не значит, что он козявка А опасения Ваши мне понятны. Если сами не разбираетесь, то попросите какого-нибудь эксперта, пусть поездит с Вами, посмотрит.
У меня жук, который раньше не имел никакого отношения к клубу, нашли на авто.ру, очень довольны его состоянием. Просто надо ездить и смотреть на машины. То, что человек, который продает жука не состоит в клубе, вовсе не значит, что он козявка А опасения Ваши мне понятны. Если сами не разбираетесь, то попросите какого-нибудь эксперта, пусть поездит с Вами, посмотрит.
Дмитрий, у меня в услвиях изначально тоже стояло: 2005-2003 год. Купил в результате 2000, о чем не жалею.
Тут вопрос может быть только в дизайне (рестайлинг), но никак не в убитости машины.
Говорю так, ибо тоже много видел их до покупки.
Удачи!
подвозила соседей, сказали, что если надумаю продавать свиснуть им, я им ответила, что машина 99 года...
а они: " ой!!, а мы думали из салона, значит дешевле будет стоить", обрадовались они))))
Я не знаю технического состояния этого жука, не знаю хозяина и т.д., просто 2 раза за неделю проезжали мимо этого автосалона и видели его, он прямо у дороги за забором стоит, так вот цвет у него красоты не описуемой, не стандартный синий, а какой-то супер-пупер ярко-сказочный Вдруг заинтересует, хоть я и не люблю американцев )) http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2954536.html
Продаю свой 1,9 турбо дизель, белый, типтроник, светлая кожа, люк, ходовая, двигатель и внешне в идеале, немного запачкан салон, по рф пробег за 2 года просто мизерный, т.к никто не ездит из семьи на нем, если в ближайшее время то отдам за 500 кило рублей, но это уже окончательная цена. да кстати, стоят абсолютно новые диски и абсолютно новая резина. Год декабрь 2003, модель 2004 и первый хоз в америке был в 2004. Покупал его трехлетним