Приобрёл себе жука американца 1999 года рождения. Надо поставить на диагностику. Подскажите, где реално грамотные люди по жукам в Питере? У меня несколько ошибок горит на панели CHEK, ABS и подушка. Ещё подъедает антифриз и иногда не очень корректное переключение скоростей с низкой на высшую.
Приобрёл себе жука американца 1999 года рождения. Надо поставить на диагностику. Подскажите, где реално грамотные люди по жукам в Питере? У меня несколько ошибок горит на панели CHEK, ABS и подушка. Ещё подъедает антифриз и иногда не очень корректное переключение скоростей с низкой на высшую.
извините за любопытство!:roll:
а вы когда покупали, то всё это горело?
у меня лично - разные сервисы для разных нужд.
по двигу - желательно к офицалам.
по кузову - есть хороший знакомый кузовщик.
по гидравлике - на витебском проспекте.
по электрике и ходовой - возле дома в пушкине.
А по коробке (механика) - рядом с тобой, Юркий.
Так и живём...
Добавлено через 49 секунд
да забыл - ищу по двигу (турбе) тоже сервис-тюнинг.
Белый список это хорошо. Только там в основном про Москву.
А вот про питерские сервисы однозначно ни кто не говорит что отличный, кроме "классики" и офицалов (цены высокие).
Позвонил в ГОЛЬФ ЛАБАРАТОРИЮ и после второй фразы захотел повесить трубку (ваш двигатель никто не знает, жуки к нам редко заежают).
ЖУКОГОНУ спасибо!
А универсального нет?
И чтоб часов до 22-00 работал и в выходные и не дорого
Предлогаю модераторам создать что то вроде опроса. Ведь каждая машина гдето то и обслуживается. А потом сравнить кто, где и как...
Добавлено через 49 секунд
да забыл - ищу по двигу (турбе) тоже сервис-тюнинг.
могу посоветовать Сергея из ауди клуба. Он мне чип прошил, и вообще довольно талантливый парень по электронике, движкам. 89618016011.
Кстати, ремонт делаю или сам (колодки, фильтры, всякие патрубки, первичная диагностика) или у Аксель на Якорной. Цены на +200-500р. отличаются от гольф-лаборатории, например на замену ремня грм или сцепление, зато гарантия и покой за сохранность машины.
Сложные слесарные - ищу узбеков с подъемником и они уже под моим контролем работают.
Малярку как ни странно делал по акции в Акселе. Получилось на 6000 дешевле, чем мне насчитали в гаражах. (3 элемента со сваркой, рихтовкой, покраской сделали за 12000)
Я в прошлом году решила Аксель попробывать на Якорной (ближе к дому чем Классика), масло поменять... Итог - 4,5 часа работы... Причем, я только ключи отдала, вышла покурить, машина уже на мойке была. Что они там все это время делали с ней на подъемнике не знаю, похоже шаманские танцы плясали... Больше к ним желания ехать не возникает))
Это правда. Один раз надо взорваться, написать подробное письмо генеральному. Требовать сатисфакции, и только после этого начнут более менее адекватно обслуживать (это я про эпизод с заменой турбины в Акселе). Просто неофициальные сервисы совсем распустились, и здесь трудно требовать гарантии, а цены уже почти как у оффов на современные машины (от 2000 года). Я, конечно, обобщаю, но так почти везде, кроме приезжих коллег в гаражах.
Это правда. Один раз надо взорваться, написать подробное письмо генеральному. Требовать сатисфакции, и только после этого начнут более менее адекватно обслуживать (это я про эпизод с заменой турбины в Акселе). Просто неофициальные сервисы совсем распустились, и здесь трудно требовать гарантии, а цены уже почти как у оффов на современные машины (от 2000 года). Я, конечно, обобщаю, но так почти везде, кроме приезжих коллег в гаражах.
Вадим, насколко я понимаю у тебя есть опыт доводки турбового жука.
Есть необходимость переговорить...
Может кому понадобится.Обнаружила новый большой сервис VW на углу ул.Композиторов и Шостаковича.Метро Просвещения.Немогу сказать название проеззжаю мимо.Но на нём висит растяжка МЫ ОТКРЫЛИсь...напоминает дизайном дилера.