Ppalex2006#1
Всем привет! Я тут некоторое время назад спрашивал про снятие накладок со спиц руля. Подсказали, что отвёрткой надо. Так вот, мой собственный опыт, может кому понадобится.
При поддевании накладок отвёрткой, они разжимались совсем немного, но не раскрывались ни в какую. Мелькала шальная мысль, что снятие центральной накладки руля поможет, типа она мешает. Но до этого не дошло, и слава богу, так как она вообще не причём.
Очень смущало то, что если отвёрткой тыркать в место сопряжения(соединения, контакта) деталек накладки, то остаются следы в пластмассе, и чем сильнее, тем больше и навсегда. А они гады(накладки), всё равно не расщёлкиваются. Приятели советовали закрыть скотчем окружающие детали, и на месте покрасить накладки. Я посчитал этот способ каким-то порнушным, и решил идти до победного конца.
Короче, беру жестяную пластину шириной где-то 3 см, жестковатую такую. Загибаю край крючком. Это для того, чтобы не оставалось никаких следов при нажиме(помните про отвёртку). Потом надавливаю с обратной стороны руля отвёрткой прямо во внутрь накладки(чтобы никаких царапин не было), и между накладками появляется небольшой зазор. Вот в него засовываю приготовленную пластину. Ну и с хорошими мыслями начинаю потихоньку тянуть на себя переднюю часть накладки. И через несколько секунд - хрясь!!! Ищу, где моя накладка. И вот она родная! Там на каждой из накладок оказывается сделаны трубочки, чтобы одна в другую входила, и буржуи смазали клеем перед сборкой, поэтому они и не хотели раскрываться. Естественно, происходит контролируемый облом трубочки около основания! Все три накладки так снялись.
Вопрос с покраской тоже решил по-своему. Взял плёнку ORACAL (это ею, к примеру, автобусы обклеивают, хрен отдерётся) белого цвета(кузов такой). Предварительно мелкие неровности мелкой наждачкой снял, и обклеил, с применением фена(как подсказали знающие люди). Получилось - СУПЕР!!! И не сотрётся! При сборке можно капнуть скажем эпоксидного клея на трубочки, но пока не делал, и так отлично держатся.
Жена довольна.
При поддевании накладок отвёрткой, они разжимались совсем немного, но не раскрывались ни в какую. Мелькала шальная мысль, что снятие центральной накладки руля поможет, типа она мешает. Но до этого не дошло, и слава богу, так как она вообще не причём.
Очень смущало то, что если отвёрткой тыркать в место сопряжения(соединения, контакта) деталек накладки, то остаются следы в пластмассе, и чем сильнее, тем больше и навсегда. А они гады(накладки), всё равно не расщёлкиваются. Приятели советовали закрыть скотчем окружающие детали, и на месте покрасить накладки. Я посчитал этот способ каким-то порнушным, и решил идти до победного конца.
Короче, беру жестяную пластину шириной где-то 3 см, жестковатую такую. Загибаю край крючком. Это для того, чтобы не оставалось никаких следов при нажиме(помните про отвёртку). Потом надавливаю с обратной стороны руля отвёрткой прямо во внутрь накладки(чтобы никаких царапин не было), и между накладками появляется небольшой зазор. Вот в него засовываю приготовленную пластину. Ну и с хорошими мыслями начинаю потихоньку тянуть на себя переднюю часть накладки. И через несколько секунд - хрясь!!! Ищу, где моя накладка. И вот она родная! Там на каждой из накладок оказывается сделаны трубочки, чтобы одна в другую входила, и буржуи смазали клеем перед сборкой, поэтому они и не хотели раскрываться. Естественно, происходит контролируемый облом трубочки около основания! Все три накладки так снялись.
Вопрос с покраской тоже решил по-своему. Взял плёнку ORACAL (это ею, к примеру, автобусы обклеивают, хрен отдерётся) белого цвета(кузов такой). Предварительно мелкие неровности мелкой наждачкой снял, и обклеил, с применением фена(как подсказали знающие люди). Получилось - СУПЕР!!! И не сотрётся! При сборке можно капнуть скажем эпоксидного клея на трубочки, но пока не делал, и так отлично держатся.
Жена довольна.