Друзья, не получается в экзисте найти номера запчастей:
1. прокладка клапанной крышки
2. шланг ГУР
3. втулка маслянного щупа
4. свечи
Если у кого есть что нить из выше перечисленного (больше интересует шланг ГУР), напишите вашу цену.
Еще интересует как называется правильно жидкость ГУР? У нее есть номер, чтобы в экзисте купить?
Что вы все к экзисту прилипли, как-будто там мёдом намазано?))
есть же ещё магазины
а то, что Олеся назвала, есть в большинстве крупных автомагазов или магазах специализирующихся на VAG
это последствия мороза? а что за втулка,это не оранжевая случайно? а так все в на рынке есть в наличии
не совсем последствия мороза, это оказывается было еще до появления мороза, в сервисе на диагностике нашли (была рядом и ни на шаг не отходила, чтобы чего не придумали и просила показывать все, о чем говорят, чтобы убедиться в том, что действительно надо менять). да оранжевая, куда маслянный щуп вставляется. номер не знаю, а как посмотреть его я не понимаю
Добавлено через 43 секунды @Eu-Jinn 44893 wrote:
Что вы все к экзисту прилипли, как-будто там мёдом намазано?))
есть же ещё магазины
а то, что Олеся назвала, есть в большинстве крупных автомагазов или магазах специализирующихся на VAG
т.е. я просто приезжаю туда и говорю то, что написала и они мне это продают?
В Existe все найти можно:
1. прокладка клапанной крышки (нужно год машины и марка двигателя)
2. шланг ГУР (нужно год машины и марка двигателя и какой из них их там два)
3. втулка маслянного щупа (нужно год машины и марка двигателя)
4. свечи (нужно год машины и марка двигателя)
Если все укажешь я смогу тебе накидать ссылок или номера оригиналов, а по номеру закажешь сама.
В Existe все найти можно:
1. прокладка клапанной крышки (нужно год машины и марка двигателя)
2. шланг ГУР (нужно год машины и марка двигателя и какой из них их там два)
3. втулка маслянного щупа (нужно год машины и марка двигателя)
4. свечи (нужно год машины и марка двигателя)
Если все укажешь я смогу тебе накидать ссылок или номера оригиналов, а по номеру закажешь сама.
1.- 4. 1998 AEG
2. шланг тот, который в самом низу, если машину поднять на подъемник, то он находится сразу под защитой. ну не знаю я какой именно, просто знаю где он находится
какого производителя лучше свечи купить? цена оригинала VAG и например Bosch сильно отличаются. слышала, что Bosch это и есть оригинал, только под своим именем.
в общем какие свечи, какого производителя на двигатель 2.0 ставить? и главное, сколько шт надо? впервые меняю, поэтому ничего не знаю)))
какого производителя лучше свечи купить? цена оригинала VAG и например Bosch сильно отличаются. слышала, что Bosch это и есть оригинал, только под своим именем.
в общем какие свечи, какого производителя на двигатель 2.0 ставить? и главное, сколько шт надо? впервые меняю, поэтому ничего не знаю)))
За полтора года срока службы свечей BOsch не жалуюсь!
так к сведению у меня на 2литровике AZG двигло свечи удлинённые на 7 мм длиннее стандарта лучше уточнить а то потом с пропусками зажигания намучаешься причем номер один и тот же в каталоге!
1.- 4. 1998 AEG
2. шланг тот, который в самом низу, если машину поднять на подъемник, то он находится сразу под защитой. ну не знаю я какой именно, просто знаю где он находится
Спасибо за помощь:roll:
Прокладка крышки головки цилиндров:
Их два варианта: 1. VAG 051 103 483 A 777,75р.
2. VAG 06A 103 483 C 596,44р.
Нужна фотка крышки.
Втулка масляного щупа: VAG 06A 103 663 C 191,75р.
Свечя зажигания: VAG 101 000 062 AB 586,32р
Шланг соединяющий от крыльчат. насоса к рулевому механизму VAG 1C0 422 893 H 7 548,42р.
Вот проверь эти номера вроде все правильно по каталогу. У тебя Автомат или механика? А еще конечно лучше фото, что сломалось и где стояло. Номера дал оригиналов, но помимо оригиналов есть еще куча аналогов которые в разы дешевле.
Добавлено через 11 минут @dolina5 44950 wrote:
ну да, про цилиндры хотела сказать:lol: а гидрокомпенсаторы в клапанах?
Добавлено через 37 секунд
ага, Евгений у нас все знающий:lol:
Если быть точнее гидрокомпенсаторы над клапанами, они на них нажимают.
у меня АКПП.
спасибо, за помощь))) как же все это сложно, запчасти и странные названия)))
еще спасибо за уточнение про гидрокомпенсаторы)))
мне еще вот такой шланг, как на фото, нужен. даже в магазине объяснить не могу что это
я не всезнающий
Олеся, тебе бы навестить например, Auo-Z и показать им своё фото вышенприведённое
я думаю, они подскажут: бывает такой шланг неориг или нет
я не всезнающий
Олеся, тебе бы навестить например, Auo-Z и показать им своё фото вышенприведённое
я думаю, они подскажут: бывает такой шланг неориг или нет
как раз завтра к ним и еду))) я же говорю, ты всезнающий:lol:
у меня АКПП.
спасибо, за помощь))) как же все это сложно, запчасти и странные названия)))
еще спасибо за уточнение про гидрокомпенсаторы)))
мне еще вот такой шланг, как на фото, нужен. даже в магазине объяснить не могу что это
Вот скажи по какой цифрой тебе нужен шланг. А то я тебе под капот не заглядывал, а такой фотки мало. Но как правило на шланги ГУР (гидроусилителя руля) аналогов мало.
Вот скажи по какой цифрой тебе нужен шланг. А то я тебе под капот не заглядывал, а такой фотки мало. Но как правило на шланги ГУР (гидроусилителя руля) аналогов мало.
я в этой схеме ничего не поняла я знаю точно, что этот шланг с фото идет от воздухозаборника (ну этой хрени, куда воздушный фильтр ставится) и соединяется с чем то в р-не двигателя кажется.
Спасибо за помощь, завтра повезу малышку в сервис в auto-z и там мне скажут, что это.
Спасибо еще раз за помощь
я в этой схеме ничего не поняла я знаю точно, что этот шланг с фото идет от воздухозаборника (ну этой хрени, куда воздушный фильтр ставится) и соединяется с чем то в р-не двигателя кажется.
Спасибо за помощь, завтра повезу малышку в сервис в auto-z и там мне скажут, что это.
Спасибо еще раз за помощь
Если он идет от корпуса воздушного фильтра, то к ГУРу он не имеет никакого отношения. Скорее может оказаться что он отводит картерный газы.
была сегодня в сервисе, поменяла прокладку клапанной крышки, свечи, уплотнитель щупа, масло АКПП+расходники, жидкость ГУР, долила масло в ДВС, прокладку выпускного коллектора, прочие расходники, заменила салнный и топливный фильтр, починили заднюю левую фару.
шланг на фото называется шланг вторичного воздуха- не заменила, не было в наличие, также не заменила еще шланг ГУР-не было в наличие (надо заказывать).
результат: рулит лучше, едет лучше, переключает передачи мягче.
осталось посмотреть, изменится ли что нить в заводе холодного ДВС. буду искать причину.
была сегодня в сервисе, поменяла прокладку клапанной крышки, свечи, уплотнитель щупа, масло АКПП+расходники, жидкость ГУР, долила масло в ДВС, прокладку выпускного коллектора, прочие расходники, заменила салнный и топливный фильтр, починили заднюю левую фару.
шланг на фото называется шланг вторичного воздуха- не заменила, не было в наличие, также не заменила еще шланг ГУР-не было в наличие (надо заказывать).
результат: рулит лучше, едет лучше, переключает передачи мягче.
осталось посмотреть, изменится ли что нить в заводе холодного ДВС. буду искать причину.
А можно тоже самое, но с ценами на запчасти и работу. Заранее благодарен.
А можно тоже самое, но с ценами на запчасти и работу. Заранее благодарен.
Конечно можно:grin:
все оригинал
прокладка клапанной крышки 400р.+ прокладка впускного коллектора 250р + работа 3000р
свечи 1080р за 4 шт.+ работа 720р
уплотнитель щупа 80р+ работа 600р
замена масла в АКПП со всеми расходниками 3210р + работа 2400р
жидкость ГУР 530р 1л
масло Mobil 5w50 520р 1л
замена салонного фильтра работа 720р
замена топливного фильтра работа 720р.
разные расходники 200р.
итого запчасти и расходники на 6270р.+ работы на 8640р.
общий итог с учетом скидки 10% 14046р.
Вот скажи по какой цифрой тебе нужен шланг. А то я тебе под капот не заглядывал, а такой фотки мало. Но как правило на шланги ГУР (гидроусилителя руля) аналогов мало.
в сервисе узнал,что шланг нужен под цифой 4. он зараза такой дорогой, я в шоке. где бы его дешевле найти, может знает кто?