Мыть или не мыть?

Сегодня хочу поехать на мойку, уж очень жук замарался. Одно останавливает - сейчас все двери открываются без проблем, а потом после мойки... могут и примерзнуть. Особенно волнуюсь за багажное отделение.
Что думаете?
Мож как-то можно схитрить, чтоб не заморозить замки?

а) протереть тряпкой насухо
б) продуть воздухом
в) смазать силиконовой смазкой

Если же вдруг заморозятся - сходи в гипермаркет с подземной парковкой на шоппинг

я зимой всегда после мойки смазываю силиконовой смазкой, главное не смазывать крышку бензобака, а то потом не закроется))))

За замки боимся, а то что резинки примерзнут нет???

а я и резинки и замки все смазываю))))))все прекрасно потом открывается...
а еще обязательно говорить мойщика, чтобы продули все, вплоть до дворников... а то они халявят периодически...

Еще побрызгать стеклоомывателем обязательно. Я еще перед тем как закрывать машину выстуживаю салон, то есть открываю все двери и стою курю, минут 5 покурил, закрыл и пошел домой. Зато утром на стекле никакого льда и иния не надо ничего отскребать.

Хороший совет, я тоже выстуживаю салон, помогает на 100 процентов.

а мне друг сказал, что мойка машины в морозы приводит к порче краски... вот не знаю верить или нет

@culber 45373 wrote:

а мне друг сказал, что мойка машины в морозы приводит к порче краски... вот не знаю верить или нет

Это только при условии, что на краске есть царапины и трещины.

@culber 45373 wrote:

а мне друг сказал, что мойка машины в морозы приводит к порче краски... вот не знаю верить или нет

Пральна друг сказал...))) Я перед зимой полирую машину защитной полиролью и нет проблем.
Зачем это делать. Дело в том что в лакокрасочном покрытии в процессе эксплуатации машины образуются микротрещинки, которые не видны невооруженным глазом. В них попадает вода, при минусовой температуре в трещенках образуеться лед, то он увеличивает эти трещинки и соответственно ухудшает лакокрасочное покрытие. При мойке это происходит с "удвоенной силой", так как при обработке кархером в трещенки под давлением загоняется вода, а когда вы выезжаете на мороз происходит то о чем я писал выше.
Полироль "закрывает" эти трещинки и наступает щастье...))) Лучше использовать полироль с "тефлоном", она выдерживает около 10 моек, на зиму вполне хватает.
Можно после мойки, там же и заказать полировку, стоит около 2000 руб. А можно это сделать самому в теплом (полироль наноситься при температуре от +15 град.) гараже, хорошая полироль стоит 350-450 руб. и хватает на 2-3 раза.

спасибо за совет!

про палироль - это прям на больную мазоль :cry:

я сделала такую прошлой зимой на свою машину... правда не подозревала о таком глубоком смысле этой штуки... сделала, чисто для того чтобы легко мыть, без обезжирки...
на след. день машина в хлам... полгода простояла потом на территории гаражей - действительно ни снег, ни пыль - машинка как новая... только сзади... а спереди мсяво ((((

вот я терь даже не знаю... несчастливая какая-то палироль оказалась ((