Что за желтый налёт под крышкой куда масло заливаеться?

Раздел Ремонт NewBeetle · 28 ответов · тема от 22 января 2010

6612#1
Что за желтый налёт под крышкой куда масло заливается в движок ?у меня всё было в порядке пока я не поменяла масло в автосервисе,решила проверить и долить а там на крышке и на самой горловине этот налёт.это очень страшно?и от чего это может быть?
ГГость#2
А фото можно налета. Чтобы и цвет видно было.
6612#3
@Сапер 46857 wrote:
А фото можно налета. Чтобы и цвет видно было.


Постараюсь завтра и тогда выложу фото,а так прям жёлтого цвета.
ГГость#4
Ну будет фото, будет пища для размышлений и диагноза. Заодно желательно посмотреть уровень масла и как оно выглядит на масляном щупе.
Rruta#5
если на крышке белый налет и на щупе тоже-то это в движок попадает антифриз, если желтый, то это конденсат
6612#6
@Сапер 46863 wrote:
Ну будет фото, будет пища для размышлений и диагноза. Заодно желательно посмотреть уровень масла и как оно выглядит на масляном щупе.


Уровень в норме , на щупе нормальное масло только на крышке и на отверстие желтый налёт

Добавлено через 1 минуту
@ruta 46865 wrote:
если на крышке белый налет и на щупе тоже-то это в движок попадает антифриз, если желтый, то это конденсат


а этот конденсат очень плохо,и из-за чего он там появился,и надо ли его как то удалять от туда?
BBeetle-juice#7
могу успокоить это конденсат
машину прогревать нужно хорошо перед ездой
6612#8
@Beetle-juice 46874 wrote:
могу успокоить это конденсат
машину прогревать нужно хорошо перед ездой


Я не еду пока лампочка температуры синенькая не погаснет или надо дольше еще греть?
ГГость#9
@мария612 46876 wrote:
Я не еду пока лампочка температуры синенькая не погаснет или надо дольше еще греть?


нет , больше не надо . :lol:
Ddj_chek_one#10
Сильно не бойтесь у меня такая фигня на гольф 4 была!! движок такой же как на жуках 2.0...
и на моём нынешнем жуке такая же фигня щас... и на всех жуках которые я выбирал смотрел такая же фигня была... я сам раньше очень парился по этому поводу.. все форумы перечитывал...
в итоге нашёл что Фольцваген признал заводской брак на моделе гольф 4 с двигателем 1.4 с такими симптомами.. и исправлял бесплатно...

вобщем это конденсат из-за погодных условий который забивает трубки вентиляции картерных газов.. и чем больше этой дряни тем не очень хорошо машине... из-за этого может поджирать масло .. или выбить масло через щуп.. засерается клапан картерных газов его мембрана...
вообщем сильного криминала тут нет.. но я всю эту дрянь чищу и вымываю...
ща покажу мини отчёт !!!

в таком состоянии у меня было это дело.
всё мыл очистителем карбюратора и под краном...
Rruta#11
что за пена на последнем фото? не подскажешь сколько стоит почистить этот клапан и трубки вентиляции картерных газов?
Ddj_chek_one#12
@ruta 46879 wrote:
что за пена на последнем фото? не подскажешь сколько стоит почистить этот клапан и трубки вентиляции картерных газов?


я чистил сам! тут все просто.. снимаешь хомуты с воздушного шланга что идет от дросельной заслонки к фильтру. потом откручиваешь по часовой стрелке масло заливной сапун и друбку что к нему идет.. вот вней много этой дряни... а на последней фотке это как раз сопун вотвремя его промывки.. это стоко дряни вытекает из него...
Rruta#13
@dj_chek_one 46882 wrote:
я чистил сам! тут все просто.. снимаешь хомуты с воздушного шланга что идет от дросельной заслонки к фильтру. потом откручиваешь по часовой стрелке масло заливной сапун и друбку что к нему идет.. вот вней много этой дряни... а на последней фотке это как раз сопун вотвремя его промывки.. это стоко дряни вытекает из него...


почувствовал какую-нибудь разницу после прочистки? думаю надо будет все-таки в сервис ехать, нет гаража, летом на даче могла бы сама))
Ddj_chek_one#14
ну если мужика нет под рукой то лучше в сервиис... там хомуты тяжело снимать и одевать.. тем более на морозе)
разницы ни какой... только после очистки когда открываешь пробку на ней видны просто капельки воды!!
6612#15
@dj_chek_one 46878 wrote:
Сильно не бойтесь у меня такая фигня на гольф 4 была!! движок такой же как на жуках 2.0...
и на моём нынешнем жуке такая же фигня щас... и на всех жуках которые я выбирал смотрел такая же фигня была... я сам раньше очень парился по этому поводу.. все форумы перечитывал...
в итоге нашёл что Фольцваген признал заводской брак на моделе гольф 4 с двигателем 1.4 с такими симптомами.. и исправлял бесплатно...

вобщем это конденсат из-за погодных условий который забивает трубки вентиляции картерных газов.. и чем больше этой дряни тем не очень хорошо машине... из-за этого может поджирать масло .. или выбить масло через щуп.. засерается клапан картерных газов его мембрана...
вообщем сильного криминала тут нет.. но я всю эту дрянь чищу и вымываю...
ща покажу мини отчёт !!!

в таком состоянии у меня было это дело.
всё мыл очистителем карбюратора и под краном...


да да да точь в точь у меня такое,и действительно что-то маслецо подьедае!спасибо что успакоили.
Rruta#16
ну раз нет особой разницы можно и до тепла подождать...сама я точно справлюсь, а мужчина хомутики снимет
Ddj_chek_one#17
Желаю удачи)
ГГость#18
как вовремя я нашел эту тему, так как я чуть не поехал на капитался, у меня на жуке такой же налет только вот в горловине бел красноватый налет, я не всегда прогреваю до конца авто, а вот то что масло у меня много сьелоя даже хз, вот ща правда у меня на 60 км уходит где то одно деление на шюпе, ЭТО НОРМАЛЬНО для такого явления, не кто не скажет??? а то яя что то не могу понять как и что? ппросто странно как то! может все же капиталка нужна???
RRussia#19
а мне один авто эксперт сказал что капут тачке и ваще я типо не знаю что такое замена масло.. когда я исправно каждый 5т меняю.. чистку пока не проводил..жду пока масло из ушей брызнет но мож и почищю раз тут так легко
DDV#20
У меня тот же налет, чистка помогает примерно на месяц и потом опять все забивает, лечить нет смысла, БРАК!!!
А вот из-за забитого клапона может реально подъедать масло т.к повышается давление в картере, капиталить ничего не нужно, просто чистим иногда и ездим дальше.
Llingus#21
а в чём брак? обычный конденсат, что на него внимание обращать.
RRussia#22
в других машинах это повод для торга, у нас просто косяк
Aalexey72#23
кондинсат... ничего страшного, у меня такая же беда...
KKrash393#24
Такая же история и у меня , вчера проехал по трассе и весь налет как ветром сдуло
ГГость#25
вы меня просто обрадовали, эта хоень у меня пропала так как у нас погода +10 ))) а вот масло как писали подьедало, лью мотиль, только не от этого, у меня что то на стыке с коробкой и двигателем оказаласть течь...
DDV#26
Харлампий, ну чет тебе не везет с авто, все время ченить ломается.
ГГость#27
ооой, не говори, не мое наверное...
DDV#28
Ну ничего, сделается и будет радавать.
ГГость#29
да я надеюсь, иначе ему будет хуже ))))))))))))))