а ни у кого нет схемы как точно соединяется рулевя тяга с рулевой рейкой???

а ни у кого нет схемы как точно соединяется рулевя тяга с рулевой рейкой??? просто хочу пыльник поменять!!! и может кто слышал говорят что пыльник от нашей АКИ подходит:grin:???

Там все просто, снимаешь пыльник (в смысле хомуты) стягиваешь пыльник с корпуса рейки и видишь большую гайку, которую надо открутить. Пыльник надо меритьЮ вполне может подойти.

@karmannghia 48913 wrote:

Там все просто, снимаешь пыльник (в смысле хомуты) стягиваешь пыльник с корпуса рейки и видишь большую гайку, которую надо открутить. Пыльник надо меритьЮ вполне может подойти.

Вот её откручиваешь, вынимаешь, отсоединяешь карданный вал от рулевой рейки, снимаешь пыльник. И собираешь в обратном порядке.

Вот её откручиваешь, вынимаешь, отсоединяешь карданный вал от рулевой рейки, снимаешь пыльник. И собираешь в обратном порядке.

А через пару недель повторяешь, и снова, и снова...:lol:
Если очень хоцца пыльник от ОКИ, лучше купить Оку и ездить.
Зачем гадить хорошую машинку дерьмовыми и недолгоживущими деталями от дерьмовых авто???

ребята спасибо огромное за инфу на выходном буду делать!!! а на счет аки просто ребята в магазине посоветовали говорят один в один))) а жука своего кормлю токо германией!!!