Да фарки нужны . Точечная оптика ... Уже руки чешатся )))))
А вот его братан !!! Мы немного похожи
- двое из ларца, одинаковы с ... ца
ВООбще Тигран-у тюнера жук выглядет поспортивней,как вроде он пониже-вообщем-спортивней))Задние номера красиво,передние-я бы с боку сделал как на ЭВО)))
Не спорьте . Бампер будет эволюционировать !!!
Не-не перебор)))Поверь прикольно смотрется будет.Я говорю-что он не спортивный,но выглядет дерзко)))пониже он,а это тоже придает правильный вид))
интерестная машинка получилась!
но мне единственное что не понравилось - это диски
или же просто надо чуток машину опустить пониже
@Тигра 58764 wrote:Интересно!) Впервые кто-то сказал что диски отстой)))
Машину не буду видимо опускать! Технологические проблемы!)
да не )))
никто не говорит, что они отстой)
просто мне они не понравились как сидят и все)))
это же форум, и каждый может выразить свое мнение)
просто я еще придирчивый чуток, на своем мб я за полгода поменял 4 комплекта дисков, все мне не нравились)
сейчас вроде ничего..
но хочеться другие)
да я просто старые продАвал и новые покупал))
сейчас склоняюсь к ковке чеховской
за 17 диски 45 рублей хотят.
по поводу твоих дисков:
а зачем проставки ставил?
я просто смотрю, задние диски теряються в арках.
может быть стоило на зад поставить пошире диск с более широкой резиной ( по хорошему домиком)
сделать отрицательный развал, поставить аморты koni + eibach пружины ( на 3 см посадить ее)
функциональность не потерялась бы ( т.е. пробива не было бы и попа не упала бы), но стала бы более жесткой
Добавлено через 2 минуты
@Тигра 58769 wrote:Какой мерс? Ковка - эт вопрос, 45 дохренище!! За 40 как правило 18 идут!)
Проставки для тормозов турбовых!)
45 за ковку мало)
поверь мне, переискал весь инет)
именно крепкой и легкой кофки не найти))
а это очень большой критерий.
разгон на 18 ббс и 17 ковке на 1.5 сек отличаються.
из нормальной ковки только wolk racing но они для японо мобилей только. под мои размеры не найти.
машинка у меня MB С5.8 сарай в 202 кузове)
извини, чуток наврал.
заказывали как раз в смк)
там в каталоге нету у них 17*8.5 и 17*9.5
по итоге диски без покраски вышли в 47 труб
ждали их почти 2 месяца)
не верь во все, что написанно)
Добавлено через 1 минуту
а такой вариант не рассматривал:
передние поуже взять, без полочки поставить туда спарку 225. по идеи должны в арку влезть)
Добавлено через 3 минуты
по поводу поставить на зад побольше: вроде у нас нижняя кромка загнута внутрь. а что если ее разогнуть?
ну как видешь может)))
типо это спец проэкт или как то так обозвали, т.к. матрицу делали только под нас ( 2 комплекта).
п.с. если интерестно могу кинуть ссылку со своего мб)
п.п.с. ? было бы интерестно глянуть на твоего жучка) территориально где бываешь? хде живешь?
я вот по средам на смотре бываю и живу в свао)
@Тигра 58779 wrote:
Скидывай ссылку))))
Забавно, меня вчера звали на тусовку СВАО со смотры! ток я не смог приехать!)))
Я почти каждый день на смотре, только не на жуке)))
У меня ТО закончилось!) Вроде завтра дадут и буду на смотре уже!)
Ты случайно не с Бенц клубом на смотре?))
Ну на заказ, этож уже другое дело!!)))
именно с ними ))))))
и даже на смотру приезжал несколько раз на жуке)))
ну соответственно тады и ссылка на ресурс))
http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=202308 с радостью, но сегодня на дачу сваливаю))
тут как то тяжко)
а вот на следующей недельке нивапрос)))
ну там хорошо))))
чистый воздух, басейн
шашлык))))
Тигра, только ейчас увидела КАК же ПРИОБРАЗИЛСЯ твой жук!!! КРАСАВЕЦ!!!
Нет времени перечитаьт все странички твоей темки, надеюсь не повторилась...мммм...прАм очень-очень по-белому завидую!!!
@Allruss 58784 wrote:ну там хорошо))))
чистый воздух, басейн
шашлык))))
я знаю ГДЕ Москвичам собираться и ЧТО делать...
я просто смотрю, задние диски теряються в арках.
может быть стоило на зад поставить пошире диск с более широкой резиной ( по хорошему домиком)
сделать отрицательный развал, поставить аморты koni + eibach пружины ( на 3 см посадить ее)
функциональность не потерялась бы ( т.е. пробива не было бы и попа не упала бы), но стала бы более жесткой
Ха,хороший совет))А на сколько таким макаром резины хватит-и неужели не страшно,что колесо может лопнуть на скорости??
Про попу-это тож весьма сомнительно-ехал я недавно на гольфе друга по дороге аля горный карабах,там плиты,причем стыки иногда по 20 см в высоте разница-я задолбался заднию часть ловить-она на кочке прыг и побежала впереди передней,да так быстро...
@BuGRace 58859 wrote:Ха,хороший совет))А на сколько таким макаром резины хватит-и неужели не страшно,что колесо может лопнуть на скорости??
Про попу-это тож весьма сомнительно-ехал я недавно на гольфе друга по дороге аля горный карабах,там плиты,причем стыки иногда по 20 см в высоте разница-я задолбался заднию часть ловить-она на кочке прыг и побежала впереди передней,да так быстро...
если ты про резину домиком, то хватит надолго. с чего это колесо лопнет на скорости?
по поводу опускания попы тоже что то не то вы поставили. в данном контексте я посоветовал поставить более жесткие пружины и амморты. сокращаеться ход штока аморта, машина как факт в колеях и на кочках перестает прыгать ( можно сравнить с субой или евиком).
я сейчас езжу на 18 колесах ( 225-40-18 и 255-35-18, правда не на жуке). и на опущенной подвеске, никаких минусов не вижу, кроме одного- жестковато чуок, но и то этот минус можно проглотить, т.к. плюсов больше.
я выкладывал ссылку на ресурс бенцклаба, там можно посмотреть про мою вторую машину, как я мучился с занижение и что из этого вышло.
Тигра прости за флуд)))