Винты регулировки света фар

Подскажите, какой из винтов на фото (фото правой фары) регулирует наклон вверх/вниз, а какой поворот вправо/влево?

Честно говоря, я при регулировке света на задавался такими вопросами. Просто одним винтом крутил пятно по горизонтали, вторым - по вертикали. Если это вопрос практический...

у жуков нет, видимо автоматичческой, или хотябы электронно мануальной, коррекции фар???, неужели только винтами?, а тогда что означают остальные кнопки на левом рычаге ??

подъезжаешь к стене вечером , включаешь свет и методом научного тыка выясняешь правду

У меня на одной фару нет верхнего регулировочного винтика...

Кто знает, они продаются отдельно?

Пробовал, подъехал к стене, начал изучать методом научного тыка... Но ничего не менялось, вообще... Всетаки интересно, что же это такое???

На днях крутил верхний винт - против часовой - подъем ближн. света. Где лево-право - х.з. Думал второй винт (нижний) - это регулировка дальнего по высоте.

@woody 58444 wrote:

а тогда что означают остальные кнопки на левом рычаге ??

Если "левый рычаг" = регулятор поворотника, то кнопки на нем - круизконтроль :lol:

@GuestZ 115911 wrote:

На днях крутил верхний винт - против часовой - подъем ближн. света. Где лево-право - х.з. Думал второй винт (нижний) - это регулировка дальнего по высоте.

На жуке, воообще не понятная логика кручения этих винтов, все по разному, верхний это вниз-вверх
нижний винтик вправо-влево, но реально есть такой эффект, что на стене вообще ничего не менятся после кручения, а выехав на дорогу, все светит в разные стороны, думаю нужен стенд.