Всем привет. Включаю повороты - одно-два моргания и тишина. Тоже самое с кнопкой аварийки. Пошевелю её (аварийку) и всё работает в том числе и повороты, через некоторое время опять та же ерунда, снова двигать кнопкой аврийкой... видно взаимосвязаны повороты и аварийка одним реле. Думаю какой то непропай в самой кнопке аварийки, подскажите как быть или продайте эту кнопку или блок с реле. Спасибо.
кнопка идёт сразу с релюхой - менять лучке у официалов , так как она возможно пришита к иммобилайзеру , ну как то так ... нам пришлось его прошивать при замене ...
кнопка идёт сразу с релюхой - менять лучке у официалов , так как она возможно пришита к иммобилайзеру , ну как то так ... нам пришлось его прошивать при замене ...
бред, обычная кнопка с реле внутри, никакого отношения к иммо она не имеет и не может иметь, заказать новую, как приедет - поменять за 5 минут и делов.
Добавлено через 1 минуту
Еще можно для начала снять кнопку, разобрать и почистить там все, может реле залипает и делов на 10 минут для починки.
бред, обычная кнопка с реле внутри, никакого отношения к иммо она не имеет и не может иметь, заказать новую, как приедет - поменять за 5 минут и делов.
.
говорю как есть ... ка было ... сама кнопка - просто пластиковая черная крышечка со знаком аварийки - одевается на плоский каробас (релюху) . механизм нажатия внутри релюхи . да и звук щелканья поменялся - непривычно поначалу было :lol:
кнопка идёт сразу с релюхой - менять лучке у официалов , так как она возможно пришита к иммобилайзеру , ну как то так ... нам пришлось его прошивать при замене ...
- ничего не ошибся? Я сам у себя менял. Иммо абсолютно тут непричём
Ребят, я - девушка - и то смогла сама ее поменять))))) Не без телефонной помощи Eu-Jinn, но САМА!!))
Ничего там сложного нет, так что заказывай в экзисте и не парься...