Как такое реализовать?

А у пружин какой номер?

Вот собрал инфу на 'задку'

1J0 512 131 Отбойник амортизатора заднего 2 шт
1J0 511 115 AK Пружина винтовая задняя 2 шт
1J0 513 025 DJ Амортизатор газонаполненный, задний 2 шт
1J0 513 425 Пыльник амортизатора заднего 2 шт.'

вы только смотрите по каталогу на свой год и модель двигателя, а не из тех ссылок что я даю, может оказаться что бывают различия какие-нибудь

а что означает цвет пружины? у меня сейчас красные стоят...

целиком красные? это скорее всего неоригинал, таких не встречал никогда, оригинал маркируется метками, цветовыми точками, в зависимости от параметров пружины

@lingus 76611 wrote:

целиком красные? это скорее всего неоригинал, таких не встречал никогда, оригинал маркируется метками, цветовыми точками, в зависимости от параметров пружины

я не знаю, целиком или нет.. у меня спорт-подвеска

а что за спорт-подвеска?

@lingus 76602 wrote:

так ты смотри для задней подвески раздел, а не для передней:
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=26A00000&SubId=68200305

Пружина винтовая
для а/м с пакетом
для плохих дорог

Упор
для а/м с пакетом
для плохих дорог

Амортизатор, газонаполненный
для а/м с пакетом
для плохих дорог

Уважаемый раз уж ты так хорошо сечешь, то составь пожалуйста полный список деталей с номерами для увеличения клиренса.
Тут тебе многие будут благодарны.

а если на машину 2000 года и 2005 года номера разные? плюс рынки США/Европа. Так не делается, вообще по вину надо для каждой комплектации отсеивать запчасти и подбирать в ETKA каталоге.

Добавлено через 39 секунд
каждый кому надо, может открыть каталог http://www.elcats.ru/vw/ и посмотреть, там всё написано

Добавлено через 3 минуты
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=32D00000&SubId=12A00416
вот тут уже вообще нет упоминания о пакете плохих дорого, хотя всего-то 2005 год выбрать стоило

@lingus 76619 wrote:

а если на машину 2000 года и 2005 года номера разные? плюс рынки США/Европа. Так не делается, вообще по вину надо для каждой комплектации отсеивать запчасти и подбирать в ETKA каталоге.

Добавлено через 39 секунд
каждый кому надо, может открыть каталог http://www.elcats.ru/vw/ и посмотреть, там всё написано

Добавлено через 3 минуты
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=32D00000&SubId=12A00416
вот тут уже вообще нет упоминания о пакете плохих дорого, хотя всего-то 2005 год выбрать стоило

Дело в том, что в ETKA каталоге вообще нет такого понятия как" ДЛЯ ПЛОХИХ ДОРОГ" и официалы по этому вопросу ничего не смогли мне ответить.
Может кто внесет ясность в этот вопрос?
vin WVWZZZ9CZ7M560190

@lingus 76616 wrote:

а что за спорт-подвеска?

я в этих вопросах не разбираюсь. по расшифровке вин об этом написано и в сервисе мне говорили...:roll:

@njntynfu 76629 wrote:

Дело в том, что в ETKA каталоге вообще нет такого понятия как" ДЛЯ ПЛОХИХ ДОРОГ" и официалы по этому вопросу ничего не смогли мне ответить.
Может кто внесет ясность в этот вопрос?
vin WVWZZZ9CZ7M560190

elcats для VW это полная копия ETKA

У моей жучки тоже красные пружины

Отличие пакета плохих дорог в том, что стойки длиннее а на пружинах еще один дополнительный виток. Это по идее должно как то отображаться в маркировке деталей.

@njntynfu 75322 wrote:

Как реализовать такую посадку?

Если кто знает выложите пожалуйста номера деталей (пружин и аммммортизаторов)

Заранее благодарен.

чёта страшно как-то смотрится на мой взгляд-как нива жигулёвская
представляю себе как она на дороге на скорости стоит-как табурет о трёх ногах

вообще не нравиться зачем вообще тогда покупать жука купите ниву и езди

@Ivanchenko87 115552 wrote:

вообще не нравиться зачем вообще тогда покупать жука купите ниву и езди

А по моему класное точило, думаю только, что это сделано не с помощью пакета для плохих дорог.
Поднято больше чем 60 мм, может кто скажет как это можно сделать.Посмотрите вложение там еще круче и тоже не пакетом сделано

с вашей логикой, так ламборджини покупать ненадо, покупай себе москвич , опускай и езди..

@fus2008 115673 wrote:

А по моему класное точило, думаю только, что это сделано не с помощью пакета для плохих дорог.
Поднято больше чем 60 мм, может кто скажет как это можно сделать.Посмотрите вложение там еще круче и тоже не пакетом сделано

А вы не думали, что он на раме сидит, натянули кузов на раму от джтпа и все.

В воскресенье поставили 17" диски и резину 225/45.
Выглядит почти ровно так же, на штатной подвеске.

@zak-II 115727 wrote:

В воскресенье поставили 17" диски и резину 225/45.
Выглядит почти ровно так же, на штатной подвеске.

Клиренс при 225/45/17 вроде тот же остается?

как было сказано еще в начале темы, у меня такой высоты жук и без всякой рамы от джипа

@njntynfu 115770 wrote:

Клиренс при 225/45/17 вроде тот же остается?

Все познается в сравнении, зима стояла 205/50 -16
Теперь к багажнику наклоняться не нужно

@zak-II 115775 wrote:

Все познается в сравнении, зима стояла 205/50 -16
Теперь к багажнику наклоняться не нужно

по сравнению с 205/50-16 это прибавка 23мм, а с 205/55-16 это всего лишь +3мм.

А 2,5 сантиметра - это возможность спокойно заводить лапы подъемника под днище, не приподымая машину плечом в дверном проеме )

@zak-II 115796 wrote:

А 2,5 сантиметра - это возможность спокойно заводить лапы подъемника под днище, не приподымая машину плечом в дверном проеме )

Я согласен +2,5 даже чиркать защитой перестает, а что думаете насчет 235/45/17 встанет или нет?

@njntynfu 115801 wrote:

а что думаете насчет 235/45/17 встанет или нет?

Думаю, встанет впритык, но - нормально: сейчас стоят диски с вылетом 37, при штатном 38-42, что означает минус миллиметр от ступицы, вглубь. И 225я резина. Запас точно есть, руками проверял.

А зачем такие широкие? 225 уже - катки, на больших будет сложно руль поворачивать, а явных плюсов - нет.

225/45 = 5
235/45 = 5,2