Почему???

Раздел Тюнинг · 9 ответов · тема от 29 апреля 2011

BBuGRace#1
Вот у меня возник вопрос-почему у машин с примерно такой же мощностью разгон быстрее чем у нашего 2 литрового жука...Притом масса такая же почти...
Sunny GTI
106 rs
Corolla gti и тд...
Ffcuked#2
аэродинамика чувак
BBuGRace#3
У жука кстати оочень неплохая аеродинамика...
RRussia#4
GTI И RS КАК бы другой класс..
ГГость#5
Все банально просто КПП с разными передаточными числами. Хочешь разгон хороший меняй коробку на коробку с длинными передачами.
BBuGRace#6
GTI И RS КАК бы другой класс..

Вес чуть больше и мощность примерно та же + 10 лс -10 лс
Все банально просто КПП с разными передаточными числами. Хочешь разгон хороший меняй коробку на коробку с длинными передачами.

Та нет-в том и прикол,у них 2-я 80-100 км ч и тоже 5 ступки...
Я проезжал 4 заезда с короллой GTI и я 3 раза привез пол корпуса,но сев к нему за руль-я понял что она может больше и нажав легко газ стоя на месте-обороты уперлись в отсечку,на Жуке же педаль надо хорошо так давонуть и держать...Почему-то выкручивая до отсечки при переключении я выпадаю из лифта,кто не понял о чем я говорю-ниже 5 тыщ обороты падают и снова втугую...Причем как я не стараюсь нифега...
ГГость#7
@BuGRace 81854 wrote:
Почему-то выкручивая до отсечки при переключении я выпадаю из лифта,кто не понял о чем я говорю-ниже 5 тыщ обороты падают и снова втугую...Причем как я не стараюсь нифега...

Для начала я бы проверил впуск, далее посмотрел бы привод дроссельной заслонки.
И самое главное: Продают лошадей под капотом, а выигрывает всегда Крутящий Момент.
BBuGRace#8
Для начала я бы проверил впуск, далее посмотрел бы привод дроссельной заслонки.
И самое главное: Продают лошадей под капотом, а выигрывает всегда Крутящий Момент.

Я впуск смотрел,а как проверить привод дросселя...
А про крутящий момент-у жука он не малый и почти ровная полка до 5200 тыщ оборотов начиная с 2 с чем-то тыщ...У них тоже около 180 нм...
RRussia#9
за RS могу точно сказать у них от обычных ток коробки разные..
Sslonovod#10
@BuGRace 81826 wrote:
Вот у меня возник вопрос-почему у машин с примерно такой же мощностью разгон быстрее чем у нашего 2 литрового жука...Притом масса такая же почти...
Sunny GTI
106 rs
Corolla gti и тд...


думаю,что
1.16клапанник всегда более приёмистый при том же объёме(наполняемость цилиндров лучше)
2.двухлитровый движёк длинношатунный-инертность у него больше,набирает обороты медленнее,но крутящий момент у него покруче будет