Ну неужели?

Неужели в новом жуке опять не будет климат-контроля?
Ну не может же такого быть...

Какой то салон не изменившийся и руль с прямой линией! не кайф)

Автор, ты чо кипятишься? Это салон прототипа. В новом всё будет

есть тема с фотками. ищите.

@Eu-Jinn 83923 wrote:

Автор, ты чо кипятишься? Это салон прототипа. В новом всё будет

не уверена... вот фотка с Шанхайского автосалона:

А мне нравится такой салон))))
Мне салон и движки в новых жуках нравится-больше ничего...))

А чем кондиционер проигрывает климат-контролю, при таком-то объеме ?

Салон новый - убогий, равно, как и внешний дизайн

На вкус и цвет. Мне фото жука шанхайского автосалона (см. выше) очень понравилось - новые, но .. узнаваемые линии.

ФауВэ давно нужно было начать выпуск двух кузовов - "для мальчиков" и "для девочек". А они - то кофр, то - округлый ньюбитл, а теперь вот опять для мальчиков))

не для мальчиков, а для патсанофф ))

На фотке топикстарта- концепт Ragster. Ничего общего с новым жуком не имеет.

кондей ОЧЕНЬ проигрывает КЛИМАТУ!!!

На вкус и цвет. Мне фото жука шанхайского автосалона (см. выше) очень понравилось - новые, но .. узнаваемые линии.

ФауВэ давно нужно было начать выпуск двух кузовов - "для мальчиков" и "для девочек". А они - то кофр, то - округлый ньюбитл, а теперь вот опять для мальчиков))

Для девочек -Метиз...Все остольное для ровных пацанчегов)))

@Anton Audi-club) 84018 wrote:

кондей ОЧЕНЬ проигрывает КЛИМАТУ!!!

громко пишешь, попробуй обосновать)

@Anton Audi-club) 84018 wrote:

кондей ОЧЕНЬ проигрывает КЛИМАТУ!!!

Безусловно.

Добавлено через 1 минуту
@zak-II 84046 wrote:

громко пишешь, попробуй обосновать)

А достаточно поездить часов 12 с кондеем и с климатом и все обоснуется само собой.

@zak-II 84046 wrote:

громко пишешь, попробуй обосновать)

тут и обосновывать нечего)))) и так все понятно! во первых экономия топлива, во вторых поддерживает опредделенную темп. в салоне, а не как с кондеем, делаешь то холоднее то теплее!!! на климате такого нет! кароче еще куча приемуществ!!!

@Anton Audi-club) 84051 wrote:

тут и обосновывать нечего)))) и так все понятно! во первых экономия топлива, во вторых поддерживает опредделенную темп. в салоне, а не как с кондеем, делаешь то холоднее то теплее!!! на климате такого нет! кароче еще куча приемуществ!!!

Согласен полностью.

"Экономия топлива" - миф, или научно подтвержденный факт?

Датчики температуры салона, электронное табло и программы преднастроек обдува - вот и все, что отличает его от кондиционера. Для объема салона жука - не принципиально.

@zak-II 84152 wrote:

"Экономия топлива" - миф, или научно подтвержденный факт?

Датчики температуры салона, электронное табло и программы преднастроек обдува - вот и все, что отличает его от кондиционера. Для объема салона жука - не принципиально.

А удобство использования?
Сел за руль,выставил комфортную для своей тушки температуру и все,
ничего подгонять не надо,никаких ручек крутить,целый день не мерзнешь не потеешь.
Вот про расход ничего сказать не могу...

Зато я могу сказать и про расход, и про "удобства"

Спору нет, изобретение замечательное. Сам его многократно отстаивал, пока не понял, что - плацебо.

Мой кондиционер летом - открытые окна
Моя печка зимой - горячее сердце!))))

А вообще я и с кондеем не обламываюсь))

в продолжении темы о новом жучке в штатах стоить будет от 18 995 тыс USD http://blogs.vw.com/beetle/all-new-2012-beetle-starting-19000/

@Mmila 84250 wrote:

в продолжении темы о новом жучке в штатах стоить будет от 18 995 тыс USD http://blogs.vw.com/beetle/all-new-2012-beetle-starting-19000/

Ну вполне адекватная цена,первый тоже так же стоил...

в топгире (журнал) обзорчик...
читаю.

@njntynfu 84257 wrote:

Ну вполне адекватная цена,первый тоже так же стоил...

так о том и речь, жаль у нас будет неадекватная скорее всего

а чего жалеть? Обычная бездушная купешка для мажоров

@Eu-Jinn 84300 wrote:

а чего жалеть? Обычная бездушная купешка для мажоров

Вот тебе и раз! - был жук с душой, а стал бездушный(

он про нового ! Старый то с душой !

И старый, и очень старый - душевные добрые машины
А новейший - жертва аборта техногенной катастрофы с "ДНК-дизайном"