Друзья, загорелась на моем автомобиле лампочка подушки безопасности, точнее, она загорается, как положено, при повороте ключа, далее тухнет и секунд через 5-10 загорается вновь. Проверили на ошибки, выдало ошибку 00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя и еще массу ошибок на другие агрегаты и системы. Все ошибки удалили, но лампочка так же горит, при этом ошибка 00588 исчезла, остались только; Р0102 - Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха, 01128 - считывающая катушка иммобилайзера, 01176 - Ключ и 01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме. Ошибки 01128 и 01176, так же выдаются и при диагности панели приборов.
Подскажите пожалуйста, что из вышеперечисленного, кроме Р0102, может влиять на лампочку подушки или в чем еще может быть проблема?
Смотрел, вроде целые, думал, что лента в руле оборвалась,т.к. по ошибкам клин у водительской подушки, но весь парадокс в том, что больше ошибок нет, а лампочка есть:shock:
Подскажите номер детали - "Кольцо подушки безопасности" - не могу найти нигде по exist - жук 2002 года. лента-шлейф в одну сторону проворачивается еле-еде 2,5 раза в другую 3, из за этого загорается ошибка.
Если кольцо которое под рулем, то на моего жука оно стоит 3300, у меня кольцо без датчика угла поворота руля,, без системы ИСП в машине, могу его номер дать если нужно.
Ребята привет. Вчера загорелись тоже сообщение об подушке.
я до этого снимал панель АКПП (пластиковый кожух) и его обратно поставил и все. В панели только провод для прикуривателя.
может есть какой предохранитель для подушек? или еще что??? провода под сидением целы.
При запуске двигателя подушки гаснут и через 2-3 секунды загораются вновь.
Хахаха, во люди дают, опять подняли самую лучшую тему форума----Какая лампа стоит в фаре??? На фаре все написано, нужно только подойти к фаре и прочитать надписи,даж капот открывать не нужно.
у меня был оторван шлейф в ентом кольце, видимо блок был целиком выдран из под руля предыдущим владельцем, соответственно не работала подушка, гуделка и есп - горели лампочка подушки и есп (треугольник с воскл.знаком)... так как без гуделки сооовсем плохо, купили бу блок без датчика угла поворота (наверно, потомучто стоил он 600р) но подключать центральный проводок от подушки не стали... гуделка заработала но значки на панели горят все теже - это нормально!? ведь шлейф то теперь целый...
Добавлено через 7 минут
а есп в таком случае должно заработать!?
Хахаха, во люди дают, опять подняли самую лучшую тему форума----Какая лампа стоит в фаре??? На фаре все написано, нужно только подойти к фаре и прочитать надписи,даж капот открывать не нужно.
Сложно было сказать, что Н1 и все? Мне надо было заказать эту лампу, а жена на машине сейчас далековато и приедет только завтра. Желаю тебе такого же отношения, когда нужна будет помощь или подсказка, умник...
ЗЫ. Я достаточно хорошо знаю эту машину и даже фары снимал и мыл, но вот как то не запомнил какие лампы там стояли. Ты вот например знаешь как блок ЕSP отремонтировать? Сомневаюсь. Если бы меня спросили, то подсказал бы не задумываясь...ну и ладно...
поставила кольцо без датчика угла поворота, и с подушки не стали подключать центральный проводок... горят как и раньше лампочка подушки и есп (треугольник с воскл.знаком)... это нормально!? и работает ли при этом есп!? что надо сделать чтоб лампочка есп погасла!?
пс. вопрос задавала не тебе именно, но ждала ответа от тебя както так :oops:
Это нормально естественно! ЕСП ж работает от датчика угла поворота руля. Горит - не работает. А подушка скорее всего из-за этого тоже не работает - очевидно они имеют что-то общее с датчиком, например, минус