прежде чем решиться на продажу жучки я рассматривала вариант покупки более нового жука, но тот, который выйдет мне не нравится, а везти сюда 2010 год не выгодно. К тому же моя новая машина выше, а это для меня все таки важно.
Я бы Scirroco смотрел,тоже очуменная машинка)))
И как ощущения от этого чуда?Как оно едет,чувствуются эти 190?
Я бы Scirroco смотрел,тоже очуменная машинка)))
И как ощущения от этого чуда?Как оно едет,чувствуются эти 190?
ощущения супер))) все 190 пока не до конца чувствуются, т.к. обкатка пока.. а так прикольно, когда на старте тебя вдавливает в сиденье))) чудо это мне нравится, очень маневренное, достаточно высокое, послушное)) коробка 6 ступеней)) могу ставить режим экономии топлива))) встроенный навигатор учитывающий пробки)))
в общем мне нравится)) скоро у жуководов будет возможность познакомится с ним)))
ощущения супер))) все 190 пока не до конца чувствуются, т.к. обкатка пока.. а так прикольно, когда на старте тебя вдавливает в сиденье))) чудо это мне нравится, очень маневренное, достаточно высокое, послушное)) коробка 6 ступеней)) могу ставить режим экономии топлива))) встроенный навигатор учитывающий пробки)))
в общем мне нравится)) скоро у жуководов будет возможность познакомится с ним)))
Ну,главное что тебе нравится,а все остальное...Тоже чем-то кстати похож на жука,силуэтом наверное))
Это у нового жука крыша такая,что на нее точно что-то уронили и фары сзади от 7-ки всунули.
А ниссан жук неплохой авто,что-то в нем есть-его бы на диски красивые с полкой обуть и будет шикарно смотреться..
Это у нового жука крыша такая,что на нее точно что-то уронили и фары сзади от 7-ки всунули.
А ниссан жук неплохой авто,что-то в нем есть-его бы на диски красивые с полкой обуть и будет шикарно смотреться..
-повальное обнисанивание началось-их во дворе уже штук пять,а скоро наверное,как фокусов будет.
Всё же массовый и типа внедорожный стал Джук,но этот вездеход только для заезда на бордюр в спальном районе москвы на ночную парковку и не более,а футуристический дизайн быстро обычно выходит в тираж.
А вот то что он новый -дорогого стоит точно.Самая лучшая марка авто-это новый
А вот то что он новый -дорогого стоит точно.Самая лучшая марка авто-это новый
- в нонешнее время это позволяет отлично рубить бабло. Качество по сравнению с 5 леткой упало в разы.
особенно когда 190 лс под капотом)
- не знал, что красота измеряется в лс... Тогда у моего брата красивее - у него 285 под капотом, 2.3 и турбина :lol: Правда, сорри, не совсем новый, но вчера при возвращении из аэропорта ручку двери я не отпускал до последнего
необычно и агрессивно..
- необычно - да, агрессивно - нет. Скорее растерянно
только для заезда на бордюр в спальном районе москвы на ночную парковку и не более,
- в нонешнее время это позволяет отлично рубить бабло. Качество по сравнению с 5 леткой упало в разы.
Юдж Япония,есть япония и качество там хорошее..
- не знал, что красота измеряется в лс... Тогда у моего брата красивее - у него 285 под капотом, 2.3 и турбина Правда, сорри, не совсем новый, но вчера при возвращении из аэропорта ручку двери я не отпускал до последнего
Этот моторчик наверника поднимается больше 200 лошадей простой прошивкой и полный привод-надо почувствовать,что такое полный привод...
- необычно - да, агрессивно - нет. Скорее растерянно
Ну спортивно уж точно и агрессивное в нем что-то есть..
Цитата:
только для заезда на бордюр в спальном районе москвы на ночную парковку и не более,
- ага
Я вам открою тайну,но 80% "типа внедорожников" без вреда только и могут,что по бордюрам лазить..Ты ж не для охоты или колхозного хозяйства берешь-это городской кроссовер,хочешь лазить в говна-бери Патриота..
только в сравнении можно понять разницу теперь мне ни по чем ни дырки в асфальте, ни бардюры, ни снятый асфальт, ни трамвайные пути и т.д.
на любых неровностях я включаю полный привод и машина уверенно прет как танк
мотор действительно поднимает больше 200 а если сделать доп.прошивку будет еще больше
Юдж,я бы мог с тобой поспорить,что сев я за руль ниссана этого,после чиповки и на механике,без проблем бы уделал шведский самолет на 400 метров.
Как стартует полный привод,никакой передний рядом не стоит..
только в сравнении можно понять разницу теперь мне ни по чем ни дырки в асфальте, ни бардюры, ни снятый асфальт, ни трамвайные пути и т.д.
на любых неровностях я включаю полный привод и машина уверенно прет как танк
мотор действительно поднимает больше 200 а если сделать доп.прошивку будет еще больше
new beetle навсегда останется самым любимым авто в моем сердце)) по прежнему замерает сердце, когда вижу его на дороге)))
буду наслаждаться жуками на клубных встречах))))
Добавлено через 2 минуты @BuGRace 90767 wrote:
Как стартует полный привод,никакой передний рядом не стоит..
это точно в этом сегодня убедилась, когда везла сестру на вокзал включила спорт-режим и полный привод машина неслась как ракета за 20 минут довезла ее от теплого стана до ленинградского вокзала на моем бывшем жуке такой бы маневр не получился
new beetle навсегда останется самым любимым авто в моем сердце)) по прежнему замерает сердце, когда вижу его на дороге)))
буду наслаждаться жуками на клубных встречах))))
ну вот опять же... как так, друзья... хвалим-хвалим Жуков... а потом оп - и выясняется и тут не то и то не это...
короче, я поняла - Жук, это как "цветок жизни", кот. лучше растет в чужом огороде... (