друзья, просветите плиз, встанут ли 15" диски с резиной 195/65/15 (хочется купить б/у и раз и надлго одеть на них шипы) на посадочные места, где сейчас стоят родные VW 16" 205/55/16?
и вообще, так ли это хорошо - отдельный комплект зимней резины на дисках - как кажется, или все равно каждый сезон с ней надо что-нибудь делать кроме как к Жуку прикручивать?
заранее спасибо:smile:
Про резину и диски уже много всего на форуме:
New Beetle
6Jx15 PCD:5/100 Dia:57.00 ET38 195/65x15
6.5Jx15 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 205/55x15
6.5Jx15 PCD:5/100 Dia:57.00 ET38 205/60x15
7Jx15 PCD:5/100 Dia:57.00 ET30 215/55x15
7Jx15 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 215/60x15
7Jx15 PCD:5/100 Dia:57.00 225/50x15
7Jx16 PCD:5/100 Dia:57.00 ET38 205/50x16
7Jx16 PCD:5/100 Dia:57.00 ET42 205/55x16
7.5Jx16 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 225/45x16
225/50x16
Честно говоря ширина диска из FAQ смущает, я ставлю 6.5Jx16 PCD:5/100 Dia:57.00 ET38 205/55x16
7Jx17 PCD:5/100 Dia:57.00 ET38 205/45x17
7.5Jx17 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 205/50x17
8Jx17 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 215/45x17
225/45x17
235/40x17
7.5Jx18 PCD:5/100 Dia:57.00 ET38 205/45x18
8Jx18 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 215/40x18
8.5Jx18 PCD:5/100 Dia:57.00 ET30 225/35x18
8.5Jx18 PCD:5/100 Dia:57.00 ET35 225/40x18
245/35x18
8.5Jx19 PCD:5/100 Dia:57.00 ET30 215/35x19
225/35x19
У меня на дисках летний и зимний комплект - удобно. Сам меняю, только желательно отмечать какие колеса на какой оси и раз в пару сезонов делать баллансировку.
спасибо.. честно говоря, немного запутан - что значит, например 7J и ET38 - и где это можно посмотреть на неновых дисках - остальные параметры (кроме R, понятно), вроде, везде идентичны..
@rfm 98780 wrote:спасибо.. честно говоря, немного запутан - что значит, например 7J и ET38 - и где это можно посмотреть на неновых дисках - остальные параметры (кроме R, понятно), вроде, везде идентичны..
Запутан, потому что лень тебе посмотреть в интернете что означает маркировка дисков
7J - ширина диска и ET38 - вылет диска
Вот тут можно посмотреть визуально, что дают данные величины
http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
На любых дисках, должна быть маркировка. Как правило, на внутренней части диска.
да, сорри, поленился, сейчас зачитаю где-нибудь..:smile:
для таких же ленивых как я :lol: вот тут вообще нашел много непредвзятой и популярной информации по колесам во всех аспектах - маркировки, ремонт и проч.
http://avtoshyna.info
я бы вообще предложил этот ресурс в полезные ссылки куда-нибудь, вместо FAQ
P.S. жалко, получается на мою 15-е по вылету никак..
@rfm 98793 wrote:
P.S. жалко, получается на мою 15-е по вылету никак..
Почему никак? 15-е - это стандартные диски. Или просто у тебя есть уже какие-то?
Если ты просто хочешь подобрать 15-е, то это можно сделать без проблем. И такими параметрами как вылет и ширина диска немного можно "играть".
да хотел б/у взять по случаю, но там вылет отличается на 5мм, а я проникся статьей
http://avtoshyna.info/diski/index.php
ничего страшного, буду перебортированием сезонным по традиции заниматься...
еще раз спасибо:smile:
5 мм это не много, у того же vw в зависимости от ширины диска варьируется вылет от 38 до 43, просто надо примерять и на выкрученном до упора руле поехать, будет цеплять за подкрылок или нет
да, именно так я и хотел - это правильнее:
- и с точки зрения теории: при 195/65/15 против 205/55/16 удельный вес выше, а, следовательно (при большем давлении на единицу площади), сцепные свойства лучше, чего зимой добиться и хочется:smile:
- и с точки зрения бюджета (тысячи полторы с колеса экономии при 15-м), чего хочется не только зимой добиться
- ну и с точки зрения удобства, о чем говорилось в начале дискусси - тоже вещь всесезонная:smile:
жаль только, что застремался с вылетами, купил уже 16-ю зимнюю резину и традиционно переобулся:smile:
но, надеюсь, разбор этой темы послужит будущим поколениям жуководов
м.б. неактуально. Но при постановке 15го литья на 38 вылете. Балансировочные грузики задевают о суппорт.
Мне ушлый шиномонтажник решил эту проблемму наклеиванием Грузика на спицу.
мне как-то пришлось суппорта подтачивать болгаркой уголки на новых колодках цепляли за спицы, хотя вылез был штатный, тут много мелочей