Ffcuked#31
я про скорость знаю. вот про предохранители по подробнее! у меня не загорается вообще cruise, хотя раньше работал нормально.
Сам диод круиза просто не установлен в щитке приборов, а та он должен работать, без лампы, предохранители, нужно покурить поиск.
Проверь номер 5 на 7.5 ампер.
Ну а сам то круиз работает? предохранитель целый?, проверь все предохранители, у разных авто могут быть изменены схемы, у меня если что то не так, я проверяю все предохранители т.к в схемах не всегда указывается вся цепь которая через него идет.
Но по инструкции это номер 5, может кнопка в ручке поломалась, может не работает привод спидометра, может проводка окислилась.
у кого ксенон не нужно включать дальний.
У меня такое ощущение, что мы со слоноводом по разным трассам в Чехов ездим, 10 лет по симферопольскому шоссе и по каширскому езжу, не слепит ксенон ни чей, слепят только те, кто едет со встречным светом, встречаются раз в месяц такие индивиды. И чаще это галоген, потому что тем у кого ксенон не нужно включать дальний.
Поддержу полностью, я на тех машинах где стоит ксенон (штатно) вообще ни разу дальним не пользовался.
У меня такое ощущение, что мы со слоноводом по разным трассам в Чехов ездим, 10 лет по симферопольскому шоссе и по каширскому езжу, не слепит ксенон ни чей, слепят только те, кто едет со встречным светом, встречаются раз в месяц такие индивиды. И чаще это галоген, потому что тем у кого ксенон не нужно включать дальний.
видел! даже вставлял себе надо делать специальные фары со специальной оптикой! также как и с ксеноном!
под ксенон не нужно делать специальную оптику, ее в природе не существует.
видел! даже вставлял себе отстой! просто понт! под диоды надо делать специальные фары со специальной оптикой! также как и с ксеноном!
Статья как из учебника за 5 класс, толком ни одного аргумента нет, просто тупое примерное описание разных фар и все.