Всем доброе время суток!
Принимайте новеньких в свои ряды!
Давно грезили этой машинкой, наконец-то свершилось! На выходных приобрели девушке жука!
Год - 2006
Двигатель - 1,6л. BFS
Цвет - салатовый (пока).
Т.к. сам болею тюнингом, думаю, эта участь не обойдет и нашу букашку... :roll: Сначал укомплектуем всем необходимым, а затем уже будет стайлинг и тюнинг, благо прямой выход есть на США и Германию...
Бортовик будем вести здесь: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/new_beetle/new_beetle/the-witcher/
Ну а для любителей тюнинга вот что я делаю со своей основной машинкой: http://www.drive2.ru/cars/nissan/patrol_gr/patrol_gr_ii_y61/the-witcher/
Со временем ещё сделаем фотосессию а-ля "слон и моська"... :lol:
Ну я был тут у вас на НГ. Посмотрел что ппц дороги в некоторых местах сюрпризы преподносят, жуку было бы больно)
Жуку надо подвеску делать как на Патроле))
А знание дорог оттого что я там жил)
Ну я был тут у вас на НГ. Посмотрел что ппц дороги в некоторых местах сюрпризы преподносят, жуку было бы больно)
Жуку надо подвеску делать как на Патроле))
А знание дорог оттого что я там жил)
Ну сюрпризы местами есть... На Патруле конечно не особо замечаю, а вот на букашке стал замечать...
Ага, вот и я думаю, пневму вкорячить, чтобы поднимать на пол-метра... :mrgreen:
Я уж было подумал, какой-то набор официалы продают, даже удивился, что нам не предложили... :mrgreen:
Вкорячивать пневму что то не дешево) Тут много тем про подъем авто было уже) посмотри)
А я кстати на Достоевского 106 жил) не был 5 лет приехал, пппц у вас там новостроек намутили)
Есть такое... Город растет не по дням, а по часам... ))
Ну остальные варианты как-то не айс... Установка более жестких пружин сразу ведет за собой уменьшение комфорта, установка винтовой подвески (поднять машину стойками) ведет к уменьшению устойчивости и управляемости...
Ну кстати после Элантры посадка вполне устраивает, клиренс поменьше, но зато колесная база покороче, так что в тех местах, где на Элантре брюхом скребли, на букашке спокойно проезжаем...
Как приятно видеть нового жуковода с такими большими планами!! Поздравляю с приятным приобретением, оно навсегда поселит улыбку на лице!!! И девушке счастливице - привет
Спасибо!!! ))
Можно сразу насущные вопросы?
1. Букашка досталась с сильно потертой эмблемой и судя по всему вообще не от жука. Сама эмблема плоская, а капот дутый, как я понимаю, и эмблема должна быть не плоской, да?
2. Сколько подсветок должно включаться при открывании дверей? У нас загорается только плафон в зеркале. Как я почитал, ещё как минимум два плафона в дверях. Где-нибудь ещё штатные подсветки есть?
3. Не нашел температуру двигателя - она вообще где-нибудь есть?
4. Есть ли модификации с климатом? Или у всех крутилки?
Спасибо!
2. Сколько подсветок должно включаться при открывании дверей? У нас загорается только плафон в зеркале. Как я почитал, ещё как минимум два плафона в дверях. Где-нибудь ещё штатные подсветки есть?
Я не знаю я ваще все отрубил)
Да значок чутка выпуклый должен быть)
3. Не нашел температуру двигателя - она вообще где-нибудь есть?
тока датчики на скока я знаю, а именно по градусам нигде нету)
При открывании дверей свет загораться должен еще сзади по бокам и на дверях внизу лампочки. Я, кстати, тоже всё отключила т.к. на водительской двери умер какой-то концевик и когда закрываешь водительскую дверь нифига не гаснет.
Климата к сожалению в жуках нет и никогда не было, только крутилки, их можно ставить в любое положение а не только в нарисованные, дуть может одновременно и на стекло и на ноги, например (на всякий случай, многие до этого не допирают)
Значок выпуклый, номера значков - передн - 1C0 853 601, задн - 1C0 853 630 C, они для жука свои, ни от какой другой модели не подходят.
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, поиском не нашел, где можно скачать/купить официальное руководство по эксплуатации? В скачке нашел только программу обучения, а там все в общем...