В сентябре купил Жужу для дочери, на машине был глюк на горячем двигателе переодически загорался значок холодного двигла.
Загнал к официалам сделали диагностику заодно попросил диагностировать все узлы и агрегаты авто которые можно увидеть на компе ,показала неисправность датчика температуры ОЖ, все остальное в полном поряде, заменил датчик исчез глюк по температуре.
В феврале машинка начала подтраивать и плохо тянуть, так как самому не было времени заниматься отправил дочь в салон VW где до этого успешно проходил выше описанную процедуру.
Вернувшись с сервиса дочь рассказала о том что ни какой неисправности не нашли но после диагностики загорелся индикатор подушки безопасности, очем доча сказала менеджеру и получила ответ что сейчас уже поздно и диагносту надо уходить приезжайте через день! Ребенок естественно согласился, но машина не тянула и двигло работало с перебоями.
Поездка на сервис через день ни к чему не привела подушку не погасили движок не сделали т. к. ошибок нет (это со слов диагноста)
На следующий день решил заняться сам , загнал в гараж нашел неисправность датчика массового расхода воздуха заменил датчик,движок заработал как часы ,подушка продолжала гореть, поехал на гребаный сервис сказал все что про них думаю и потребовал что бы погасили подушку, после 2 часов позвонили сказали приехать, приехал. Подушку не погасили!! потребовал что бы в моем присутствии подсоединили диагностику. И я охринел диагностика не видит ни одного агрегата в том числе и подушек безопасности!! соответственно не возможно устранить
Официалы высказали предположение что сгорела панель приборов и поэтому комп ничего не видит! Послав всех к бабушке поехал к часникам комп не видит ни одного агрегата! Диагност сказал что панель тут не причем, где то нарушена проводка либо контакт но искать отказался ссылаясь на то что это геморно и нудно, Следующий так же отказал сказав что не сможет разодраться.Теперь вопрос может кто из спецов подскажет почему комп не видит агрегатов при диагностике и как можно от этого избавиться
Прошу помочь извините что так много написал, это для того чтобы было понятно.
У меня горела, при покупке, погасала сама..., после смены рул. рейки леворукие мастера наделали дел с рулем, загорелась снова. Долго горела, не гасла..., потом компом ее то же не нашли (сказали ошибка не активна уже, старая, память очистили, перестала гореть), не горела недели 3 снова загорелась. Когда нормальный мастер руль снимал - сказал с ней все ок с подушкой, она рабочая, есть подозрение на кольцо подушки безопасности, расположенное под ней, но это долго объяснять, ели надо напишу в личку.
то что контроллеры при опросе комп. не видит-это не факт.что именно машина виновата,может просто другой ваг нужен,может более свежая программа.
с моего шнурка и компа приятелева А2 тоже ни фига не читается.хотя она 01 года и в списке имеется в программе.
а вот переустановили вроде такую же программу(fсuked прислал) и ни с того ни с сего начала читать.
а по поводу аэрбегов ваг ком вообще весьма придирчив-постоянно требует сверить какие-то каталожные номера блоков,типа если какая то версия блоков попадёт из преложенного списка,то он не просто с ней не сконектится,а может его даже повредить(незнаю насколько это реально на практике)
п.с. и не обязательно,что если отказ аэрбегов горит,то вероятно провода под сидухами.
у меня сто лет горел,пока я его не заклеил нафиг-концевик в замке ремня безопасности не работал.Два года ездил,только недавно всёже поменял и там ещё масса вариантов,которые методом тыка не устранишь и этот сигнализатор отключением аккума не потушишь(я пробовал не выходит-только с компа)
в любом случае там нечему ломаться в схеме диагностики,если только шр вообще перед продажей предыдущий хозяин не подрезал.чтоб покупатели не могли в мозги жука залезть и косяки там увидеть.
а вот переустановили вроде такую же программу(fuced прислал) и ни с того ни с сего начала читать.
а по поводу аэрбегов ваг ком вообще весьма придирчив-постоянно требует сверить какие-то каталожные номера блоков,типа если какая то версия блоков попадёт из преложенного списка,то он не просто с ней не сконектится,а может его даже повредить(незнаю насколько это реально на практике)
Так дело все в том что первый раз когда загнал машину после покупки все читалось, даже выдавались ошибки
А после того как умелые ручки полазали все и началось, они утверждают что сгорела панель управления хотя все остальное на панели работает исправно.
Может откликнится тот у кого есть подобный глюк или кто то менял панель
Добавлено через 2 минуты @fcuked 112592 wrote:
Проверь контакты на obd2. а то может при подключении диагностики они просто напросто погнули там контакты и все.
А вот ото посмотрю, пволне возможно загнули контакты в колодке поэтому ине читает, но подушка здесь ни причем
Добавлено через 8 минут
Сегодня улетаю в Тай, машину поставил в гараж, скинул клему на целых 20 дней, посмотрим может сотрет ошибочку.
Прибуду отпишусь. Беру с собой планшетник возможно буду заглядывать на форум поэтому пишите
перед заводом рекомендуется сделать следующее (естественно, что АКБ должен быть живым):
накинуть и закрепить плюсовую клемму
Вставить и повернуть ключ в положение START (двигатель не заводить!)
Подождать полминуты, выключить и вынуть ключ.
Завести машину как обычно
всякий бред от официалов слышал,но чтобы вот так вот,найдите распайку обд-2 в интернете,и тупо посмотрите есть ли на нем напряжение для начала,и состояние коннектора,а лучше если кто нидь мультискан попробует подключить при полной исправности,просто там контроллеров куча,не могут же они все разом сгореть
У меня загорелась подушка после покупки через 2 дня, на диагностике выяснилось, что машина была в аварии и подушка уже стрелянная. Что делают чтобы она не горела при продаже не знаю. Ремень безопасности случаем не заклинивший?
Извините за оффтоп.. Реально вообще стереть ошибку по подушке? У меня горит фронтальная водителя, подуха вроде не стреляная. Возможно, загорелась после того как замок зажигания меняли (руль же наверняка снимали)
Дилер должен без проблем обнулить подушки, при условии исправности ВСЕЙ системы, а так если хоть маленький косяк в проводке то ошибка не удалится никогда, после аварий значек заклеивают, ставят обманки на время и еще много разных способов обхода блоков подушек.
Дилер должен без проблем обнулить подушки, при условии исправности ВСЕЙ системы, а так если хоть маленький косяк в проводке то ошибка не удалится никогда, после аварий значек заклеивают, ставят обманки на время и еще много разных способов обхода блоков подушек.
не совсем так...
если подушки срабатывали и даже в случае их замены на новые и замены датчиков удара,всё равно инфа о дтп в блоке srs остаётся и при обычном обнулении ошибка вроде стирается.но не надолго(на практике от пары-тройки дней до полугода)
потом выскакивает снова и чем чаще трёшь,тем чаще появляется.
блок менять -конские деньги.
в москве этот вопрос решается програмной перепрошивкой блока SRS со снятием с машины.Было дело.была такая проблема в одном авто.Блок снимается и подключается отдельно от авто к компу.
Это делать умеет результативно не каждый(хотя многие берутся),но мы такого чела нашли в своё время на Рижской в столице.
после этого ещё к нему люди с такими косяками обращались,и он вопрос закрывал.
Это не дёшево,но по любому дешевле чем менять блок и лучше ,чем заклеивать лампочку.
Кому надо могу подсказать,где его найти ,с жуком он точно должен справиться,если с мерседесами и аудями а8 справлялся
есть подобная проблема, диагностика не видит блоки управления подушек и двигателя, но при отключении блока подушек блок управления двигателем начинает видеть. что может быть? блок управления подушками менял, результат тот же!
У меня было подобное, покупал авто делали диагностику в сервисе всё ОК! Купив провод само диагностики всё подключив и настроив программу жучка *не видит блок управления двигателем* у всех приятелей всё ок. В итоге -почистил местонахождение блока(оч много воды и грязи) -проверил все контакты ОБД + распиновка -ок.
А оказалось вот что, подключив очередной раз провод включил магнитолу и вуаля все блоки видит (правда скорость меньше) вообщем кто то подключил мафон через К линию...
может что то подобное! Удачи...