Ищу жука

Самый главный критерий - 150 сил (в крайнем!!! случае рассмотрю более слабые варианты). Механика или АКПП - не важно.Очень хочу именно жука. Рассматриваю необычные цвета кузова Бюджет до 330к. Скажите, что есть подходящий вариант))

какие необычные цвета и турбомоторы за 330руб...

и ведь ,что удивительно ,покупают за 330 и опредедённо чаще всего это- "дрова" и потом куча вопросов здесь и не только здесь,потому что сыпаться начинает всё подряд.И те же ещё 50-60 тыс отдают на сервисе...

добрый совет -копи как минимум рублей 400,ищи простой и надёжный 2,0 литра, на год не смотри вообще-и только с хорошей диагностикой (желательно до покупки) и особенно если занесёт на АКПП.

Ну ты наговоришь! Я вот своего оцениваю тысяч в 380, не больше - весь кузов потерт, что мелочи для меня, но на что будет смотреть покупатель. А под капотом - практически нулевой конвейерный вариант))

Мне бы получить денег с одного проекта, я бы нашего продал за 380, и купил черного красавца из Москвы за 600, слово даю.

И те же ещё 50-60 тыс отдают на сервисе.

- как бы не 100-150 в итоге...

Мне бы получить денег с одного проекта, я бы нашего продал за 380, и купил черного красавца из Москвы за 600, слово даю.

- думаешь, стОит?

Самый главный критерий - 150 сил

- поговори с OldBug, он так же,как ты покупал, и узнай, что он купил

весь кузов потерт

в принципе,это тоже можно считать необычным цветом...

вы же тоже наверное в районе 300 рублей покупали,а потом пошло-поехало...,вот например-ваша тема,думаю тоже не один десяток косых влетел в жука, и я тоже также,и мне тоже советовали взять подороже,но потом не доводить до ума пол года,тем не менее все наступают на одни и те же грабли, а доведённую до отличного состояния машину никто в здравом уме за 330р. не продаст,по крайней мере в клубе(не считаю залётных товарищей с одним сообщением и то о продаже),если такое предложение есть-то готов ещё одну себе взять,но смотреть её буду ОЧЕНЬ внимательно,уж поверьте...

Привет всем, кто меня помнит.
Привет и остальным.

Машина: APH 1.8 turbo, май 1999

За лето отреставрировал подвеску, сменил рулевую рейку, АКПП.
К осени занялся двигателем: заменен дроссель, маф, катушки, свечи/масло/фильтры

Старым остается лишь топливный фильтр.

Но я исчерпал ресурс советов, как снизить расход бензина и получить стабильный запуск "на холодном". Каждое утро приходится держать обороты в районе 2000 около минуты.

В обмен на советы и телефоны адекватных диагностов, готов рассказать, почему менял дроссельную заслонку и как вообще появилось столько новых деталей на машине

да и потом ещё турбины пошли и прочее...

короче,топику желаю прислушаться и на эти же грабли не наступать.

@slonovod 119805 wrote:

и ведь ,что удивительно ,покупают за 330 и опредедённо чаще всего это- "дрова" и потом куча вопросов здесь и не только здесь,потому что сыпаться начинает всё подряд.

Ну почему же дрова то?
Я вот искал в бюджете 350 и взял отличную машинку, с торгом вышло 330.
Но я сразу искал 2л потому как самый простой и надежный..
А когда берешь турбовый сразу на попадание турбины надо расчитывать ..

моя история такова:
315 тысяч за машину, в 2007м году.
Далее, машина практически не обслуживалась и выкатывалась без замены всего, что требовалось.
Ну и по итогу: вложений за 2011 год более, чем на 200000.
НО! Надо признать, что машину я не берегу, в том смысле, что машина - для меня, а не я - для машины. Так что, мои вложения - плата за не своевременную внимательность.

Я все понимаю, что на форуме мало тем, где можно обсудить кто за сколько и в каком состоянии взял машину. Но, здесь Я прошу мне скидывать только предложения о продаже. Назвав такую цену, прекрасно понимаю, что в идеале вряд ли найду, а вот хороший вариант все же возможен.

если только кто совсем срочно сливать будет...

Скажем так, турбина это не самое дорогое что может сломаться в машине... Так что я бы не запаривался и не боялся поломки турбинки)

Главное - кузов... и много денег ))

@Eu-Jinn 119932 wrote:

Главное - кузов... и много денег ))

нет:mrgreen:кузов на этом шарабане(если конечно совсем не кривой) это не проблема-половина пластмассок за "рубь" можно купить.
здесь главное-это не купить с конченым автоматом-вот там примерно в 50р сразу войдёт ,или например можно пару раз такие же убитые б.у. на разборе взять-по 25р за попытку:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

А вообще сколько нужно иметь, чтобы взять более менее хороший вариант?

Готовь около 400 - это если машину покупаешь не для покататься и вскоре продать! У людей бывают абсолютно разные причины продажи, может и за 350 неплохой вариант попасться,но, например, с большими недочетами по кузову. По-поводу турбины - тоже раз на раз не приходится, если хочешь 150 лошадок - почему бы нет,но АКПП в машине с турбиной и 150 лошадьми (жук 150сильный ведь только 1.8 турбо) смысла по-моему не особо много, надо с ручкой такую машину брать, автомат не даст того драйва...
P.S. Я искала своего жука 7 месяцев, пересмотрела 12 штук и купила 13й. Начинала смотреть от 300-350, купила в итоге за 415 с большим торгом (машину эту высматривала с ценника 480 тыс, сторговалась с 430 до 415). Но я была оооочень придирчива, искала жука практически в идеале во всех отношениях, не хотелось ничем заниматься, хотелось сесть и поехать. Больших проблем пока не было, только расходники и небольшие траблы с выхлопной системой

и не турбовый )))

что скажете? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20602860-c69cf1.html Еще не созванивался, интересно Ваше мнение.

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/new_beetle/new_beetle/evreitor/
2000г 1.8 150лс кожа рожа и т п
по двигателю подвеске поменяно очень многое из проблем на сегодняшний день косметика по кукзову но машина уже в покраске, вернется примерно через недельку. Делал для себя причина продажи здесь известна всем хочу немного другой автомобиль (и в этот раз меня точно казнят)))
цена видется чуть выше заявленной но не особо

что скажем:shock:? надо ехать и смотреть...в объявлении о продаже можно всё что угодно написать...
p.s. я бы не рискнула бу автомат и турбину

Привет всем Сейчас появилась та же проблема
Ищу себе Жучка, думал брать 18т механ... Но на auto.ru только 2 варианта:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24366076-ee1a34.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24910682-cb788.html

И судя по словам местных знатоков, за такую цену я ничего путного не получу... => стоит смотреть 2.0 у которого хуже динамика и который больше жрет?

Зато гемору с 2.0 меньше и зч дешевше
2.0 помирает тогда, когда совсем появляется полный пушистый зверёк

2,0 не убиваемый мотор

А с чего это 2-х литровый больше ест? У него расход не больше 1,8-го.