На днях в Финляндии сидел за рулем последнего ЖУЧКА!!! Супер машинка!!! Один вопрос, а в Москве они уже есть??? Если кто знает напишите в каком салоне.:idea:
Будут ли продажи в России до сих пор вопрос не решенный, я пытался выяснить в Москве, в Питере, в Берлине и в Хельсинки, представители VW четкого ответа дать не смогли, одни говорят, что с декабря будут продавать, но ограниченно, другие ответили, что только под заказ, третьи сказали, что в Россию не пойдет эта модель, в общем надо ждать может что и прояснится.
Думаю наши Жуки не меньше стоили, когда были нулёвые. Когда искал себе Жука один продавец продавал своего Жука, года помоему 2002, где-то так, потому что купил БУ 2011 года, такой же как наш... за 1 100 000 рублей.
Спасибо за инфо, но в Лаппенранте уже полным ходом идет продажа жучков. 25600 европейских рублей. Без растаможки.
Это обычный атмосферник? На турбоверсию со всеми приблудами прайс 35000 ойро. Если пригонять, то из Америки, там у дилеров то же самое - 33000 долларов. А пустые гнать смысла нет - форма та же, а машина будет пустой.
. Если пригонять, то из Америки, там у дилеров то же самое - 33000 долларов. А пустые гнать смысла нет - форма та же, а машина будет пустой.
А фаршированный гнать смысл есть?
33$ + растаможка + доставка=...
на выходе получится купешка Е с полным наворотом у диллера в родном городе.(может еще и останется чуток)
Это обычный атмосферник? На турбоверсию со всеми приблудами прайс 35000 ойро. Если пригонять, то из Америки, там у дилеров то же самое - 33000 долларов. А пустые гнать смысла нет - форма та же, а машина будет пустой.
А шо так гнобительно к атмосфере относимся?
Ты вон как играешься,а 2,5 будет выдавать те же 180 коней,только тяга более размазана нету турбопинка,что в принципе лучше даже...
А фаршированный гнать смысл есть?
33$ + растаможка + доставка=...
на выходе получится купешка Е с полным наворотом у диллера в родном городе.(может еще и останется чуток)
Фарш в цене не так потеряет при продаже, это - раз.
Второе, некорректно сравнивать жука с другими моделями. Но если уж очень хочется, то сравни стоимость фаршированого жука 1999 года и стоимость е-купе 1999 года. А потом высчитай, кто из них больше потерял в цене, при равной остаточной. А учитывая, что дизайн жука меняют раз в десять лет, а дизайн мерседеса - раз в три года, то через три года владения новой Ешкой ты сильно пожалеешь о своем выборе.
Ну и в-третьих, купе - самый неудачный товар на вторичном рынке, для продавца.
Так вот я об этом и говорю)) Они все адекватны, вежливы и дружелюбны, но пара-тройка "любителей мира, а не войны" осадок оставляют)) И мы такие, когда отзываемся про ниссанов джуков и новых)) Надо как-то начинать всех любить)
Ребята,что такое жук у каферов?-Это старая машинка-фетишь..
А что такое первый жук для нормальных людей?-Это машина с очень хорошей управляемостью,грандиозным потенциалом и на самом деле это первый порш,только кузов другой.И глупо по моему этим не пользоваться,а иначе с моторчиком в 40 лошадей это просто гламурный запор...