Доброго времени суток.
Помогите, пожалуйста, имеются проблемы с АКПП. ошибка 00297 "Нет сигнала коробки передач G38".
Отсутствует кикдаут, машина не скидывает передачу при полном нажатии на педаль. Такое ощущение,что едет на одной 3 передаче, на 4 не переключается. Разъясните, как это можно вылечить (к кому можно обратиться) и цена вопроса. Спасибо
Спасибо)) Завтра займусь проверкой. Надеюсь все норм будет)
Тут проводку отзвонить, если все хорошо - то заменить датчик, там не сложно.
Подскажите, пожалуйста, еще ошибка 01315 "Блок управления sp: Нет связи коробки передач". могут ли быть эти ошибки взаимосвязаны.
Еще 2 вопроса немного не в тему:
1. Где можно найти расшифровку ошибок и как они решаются? такой каталог существует или это опыт, передающийся поколениями?
2. Пытался скачать мануалы с хранилища форума, получил выдает "ERROR: File not found.", при обновлении страницы говорит слишком часто и много скачиваете подождите минуту, проходит минута и снова ERROR: File not found.
Ой у меня так было! Промыли дроссель, адаптировали и все пошло - поехало!
@lingus 131190 wrote:Тут проводку отзвонить, если все хорошо - то заменить датчик, там не сложно.
Я пошел от обратного заменил датчик, но чудо не произошло/ Видимо дело все-таки в проводке. Не подскажете где находится блок управления АКПП, что бы прозвонить от датчика до блока?
@aivan 131304 wrote:Я пошел от обратного заменил датчик, но чудо не произошло/ Видимо дело все-таки в проводке. Не подскажете где находится блок управления АКПП, что бы прозвонить от датчика до блока?
либо под пластиковой накладкой лобового справа, либо под задним сидением, думаю под лобовым.
@lingus 131306 wrote:либо под пластиковой накладкой лобового справа, либо под задним сидением, думаю под лобовым.
у мну по лобовым со стороны воздушного фильтра
@fcuked 131317 wrote:у мну по лобовым со стороны воздушного фильтра
Это получается необходимо торпеду разбирать, чтобы до него добраться?
@lingus 131352 wrote:http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=78169
тут тоже есть как снимать всё
Мне получается необходимо прозвонить провода от блока до датчика? а если они норм? значит блок умер? Есть какой-нибудь мануал? просто с форума ничего скачать не получается (говорит файл не найден) Как проверить живой сам блок или нет?
p.s. если у кого есть какие книги по ремонту и обслуживанию, скиньте, пожалуйста. Предстоит много работы с жуком). почта ivan_mikhaylin@mail.ru
Буду признателен.
Прежде чем полезть и искать блок управления АКПП, решил еще раз просмотреть ошибки, подрубил VAG-COM, ошибка нашлась, но теперь ее можно было стереть)))Стер и машина поехала, откатал по району минут 20, все переключается, вот только при переключении со 2 на 3 проявляется что-то вроде перегазовки.
Сделай сброс до заводских настроек.
Вообще лучше сделать после замены датчика сброс мозгов двигателя (Двигатель (01) - адаптации (10), канал 000 - сохранить), адаптацию дроссельной заслонки (Для выполнения операции заходим 01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 или 98 адрес (это зависит от того, с электронным приводом ДЗ или нет) и нажимаем кнопку Пуск.), потом сброс мозгов АКПП до заводских (АКПП - Адаптации(10), канал 000 - сохранить).
@lingus 131447 wrote:Сделай сброс до заводских настроек.
Вообще лучше сделать после замены датчика сброс мозгов двигателя (Двигатель (01) - адаптации (10), канал 000 - сохранить), адаптацию дроссельной заслонки (Для выполнения операции заходим 01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 или 98 адрес (это зависит от того, с электронным приводом ДЗ или нет) и нажимаем кнопку Пуск.), потом сброс мозгов АКПП до заводских (АКПП - Адаптации(10), канал 000 - сохранить).
Сегодня после работы буду пробовать, просто вчера первый опыт был с VAG-COM. но я думаю разберусь, интерфейс там более менее дружелюбный.
По двигателю и коробке удалось сбросить до заводских канал 000 сохранить, а вот с ДЗ что - то не разобрался, адрес ее выбрал, но кнопка запуск не работала((