Uudavvv190#1
Резко перестал работать ГУР, заглянул, нет жидкости, залил, а она вытекает при повороте руля тонкой струей, в сервисе приговорили рейку к замене-выдавило сальник.
У кого какие были страдания с рейками, поделитесь, если не сложно.
Буду заказывать новую, так как в б/у не вижу смысла, а за "перебрать" ценник примерно такой же как и за новую рейку, ну или почти такой же, в Уфе 11-14 тысяч за ремонт просят.
по ETKA номер 1J1422063Q, аналоги WAG(а) есть от ZF и GP group, ценник за WAG 28-35 килорублей, ZF-17т.р., GP group-11т.р. цены примерные, могут быть и дешевле.
Интересует может кто что ставил себе, как ведет себя рейка, сколько проехали, не стал ли руль жестче-мягче?
И, да, поиск я курю тоже, так что туда меня не отправляйте))))
У кого какие были страдания с рейками, поделитесь, если не сложно.
Буду заказывать новую, так как в б/у не вижу смысла, а за "перебрать" ценник примерно такой же как и за новую рейку, ну или почти такой же, в Уфе 11-14 тысяч за ремонт просят.
по ETKA номер 1J1422063Q, аналоги WAG(а) есть от ZF и GP group, ценник за WAG 28-35 килорублей, ZF-17т.р., GP group-11т.р. цены примерные, могут быть и дешевле.
Интересует может кто что ставил себе, как ведет себя рейка, сколько проехали, не стал ли руль жестче-мягче?
И, да, поиск я курю тоже, так что туда меня не отправляйте))))