[DV]

В жуке датчик давления стоит крайне не верно, он показывает давляк сказу после насоса, а что творится в головке, вообще не понятно.
Для примера на ВАЗе в моторах 16кл, датчик стоит в головке, причем в системе обратки и он точно покажет, какое давление ВО ВСЕМ моторе и в калене и в насосе и в ГБЦ.
Может кто знает, как такое сделать на жуке, а то если лампа не горит, это еще не значит, что до головки и валов доходит масло под хорошим давлением.