[A1ex]

Поздравляю я на жучке с апреля тож 1.8 т автомат (все каталоги нас игнорируют ну нет и всё жуков 1.8т автомат)
теперь мои соображения по порядку:

1. Достаточно ли по времени прогрева, после которого устанавливаются нормальные холостые обороты, но лампочка холодного двигателя светит? Можно ли после этого ехать? (касается в основном аккуратного пользования турбины)

Я живу там где часто холодно и машинки все свои дольше 5 минут не прогреваю, объясняю 1. у скандинавов запрещается стоять с раб движком более 5 минут , машинки у всех одинаковые значит и нам так надо, 2. да один зимний запуск равен 500 км но что делать 3. прогрев при равномерном движении на малой скорости идёт быстрее. 4. турбинка вступает в работу где-то после 2500 до этого ты еёне насилуешь, а вот что надо прогревать так это автомат врубаешь заднюю и ручник секунд 30 хватит при морозах так гораздо лучше или тихим сапом вперёд но тогда не делай резких теложвижений сам увидишь что прогретый ватомат работает ровнее

2. При резком сбросе газа после динамичного разгона “захлебывающийся” звук, это нормально?

думаю что да я это наблюдал после движения в очень рваном стиле длительное время

3. Уже на 2.5 слышно урчание, не сказать “рокоток” двигателя и свист турбины, is it ok? Или дыра в глушителе?

дыру в глушителе не спутаешь, это турбинка голосит а так даже прикольнее

4. Как складываются зеркала? На двери крутилку нашел с легкостью, но никакой реакции у них ни на что нет, так же не найдет fuse за это отвечающий.

зеркала складываются если эа приблуда стоит, скорее всего её просто нет, но если есть испытательская жилка то попробую обнаружить сам механизм, у меня тож переключатель 4 позиционный но сразу определились что етого нет

5. Странное поведение штатного спойлера-антикрыла. Там есть внизу волшебная кнопочка, при ее нажатии все выдвигается, но мигает лампочка. Спустя некотороне время механизм автоматически принимает исходное положение. Еще, якобы, он выдвигается на какой-то скорости, но вылезать смотреть не рискнул, а лампочка знать о себе не дала. Пустяк, но интересно)

ничего странного спойлер выдвигается после 120 и потом сам же закрывается (когда закрывается услышишь хлопает) лампочка горит при неисправностях или ручном открывании спойлера, при ручном он сам закрывается после 10 км/ч

6. Что значит выдвигающийся на себя выключатель света? Что происходит в выдвинутом положении? (протиивотуманок нет, может это они?)

противотуманки.

7. В свое время менялся замок зажигания, на офиц. сервисе выдан комплект обычных ключей. Можно ли где-то изготовить выкидывающийся ключик именно для брелка? Можно ли заказать копию брелка?

незнаю не сталкивался

8. Есть небольшая необходимость в деталях по салону и оптике, подскажите как и где это покупать/заказывать? С тем, что касается golf4 как-то понятно.

если тюнинг то поиск рулит , если штатное то Экзист

9. Есть ли смысл на зиму поставить железные диски с колпачками? Если да, то подскажите предпочтительный для этого сезона радиус, 15?

У меня лето на 16 литьё зима на 15 литьё, исходя из бюджета и климата взял себе русскую резину 195/65/15
+ проходимость (просвет почти 16 см)
+ шипы по люду незаменимы
– шумят заразы
– после лета с 50 профиля тяжело себя заставить ездить медленно
ИМХО
если любишь гонять, а улицы чистят лучше зиму 16 взять с профилем 55 и без шипов

10. Такое ощущение, что задние амортизаторы жестче или затянутей передних, от чего в ухабистых случаях дороги доходит до жесткого удара. Это самодеятельность или так и есть изначально?

В одном из тестов уже упомяналось что комфорт в полном смысле этого слово на жуке отсутствует (жесткая подвеска, короткая база) но это кому как я буду ставить газовые аммо и пружины пожёще мне нравится когда пломбы выпадают ))

вроде пока все, спасибо![/quote]

Если что спрашивай