[Djinn]

Добро пожаловать!

у нас тут съезд будет завтра – приезжай

[moris]

Очень хочется, но к сожалению завтра у сына родительское собрание в училище и тоже в это же время. В 17-00 все встречаются, а до какого времени будет не поздно присоединиться к Вам?

[Djinn]

я думаю, часов до 20 продолжится… может быть мы переместимся в какое-то кафе

тут есть пост с контактами – можно позвонить мне или Ване (Arrival) или Сергею – мы сориентируем

[Жучок]

Приезжай!!! Будем ждать! Нас не так много что бы терять ещё одного человека!!! Мы же подождём? Давайте встретимся попозже…

P.S. Признавайся кто подложил визитку. 😆

[arrival]

Смотря в каком месте машина стояла как тут узнать кто

[moris]

Машина стояла в Староваганьковском переулке.

[arrival]

Цвет кибер грин тогда я
я подкладывал около журфака МГУ метро библиотека ленина
на Серебро вроде ен помню но явно кто то на разворот шел на новый арбат

[moris]

Цвет серебристый металлик. Но это было точно не у журфака МГУ. Просто на Библиотеке Ленина, на углу повадились эвакуировать авто, поэтому приходится ставить жука в переулке. Визитка клуба появилась на прошлой неделе, когда удалось найти место для парковки в самом начале Староваганьковского переулка.

[Djinn]

это моя работа

[Жучок]

Вот так мы быстро нашли человека (респект Артемию), который помог moris найти нас!

[moris]

Большое тебе Djinn спасибо. Света

[Elfa]

Всем привет! Рада вступить в клуб любителей жесткокрылых. Потому что влюбилась в эту машину сразу же. Почитала ваш форум… мало нас, мало… и статьи какие-то в журналах..мягко говоря не очень… Стала выяснять, почему… оказалось, жук в штатах пошел на ура, а в европе как-то не очень, я так понимаю, поэтому и до нас так вяло докатился…
Лично я обнаружила только один небольшой недостаток – низковат…
НО все остальное!!!! ❗ ❗ ❗ У меня это шестая машина, были разные, честно скажу, я в восторге от своего жука. Он черный 2л автомат, светлый кожаный салон, диски красивые, пробег маленький..ну совсем маленький. Купил мне его муж, по случаю, знакомые продавали, они нового в из финляндии гнали в 2000году. Похоже, он у меня европеец, только вот как точно это выяснить я не знаю. На спидометре большие – км, внизу маленькие мили, антикрыло не вылезает. Свет включается сразу, как заводишь. Так что вопросов по существу 2:
Как отличить американца от европейца?
Какие амортизаторы идут назад газовые или масляные?
Напоследок выражу восхищение жуком Джинна))
Буда рада, если ответите.

[Djinn]

спасибо за восхищение

отличить очень просто – по заднему бамперу (если он не менялся, конечно): у европейцев проем под номер прямоугольный, вытянутый по горизонтали, а у американцев – почти квадратный, кроме того на европейцах нет на бамперах габаритных огней по бокам
вот это европеец:

а это американец:

[/img]

[Elfa]

Значит, у меня американец. А пробег в чем тогда? Вот смутило меня, что номер под америку, а спидометр в км… И пробег тогда в чем??
А про эксклюзив – истинная правда 😆

[Elfa]

Артемий, аааа вот, защиту картера стоит ставить? Не будет клиренс еще меньше?

[Автор]

Сообщения