Не работает компрессор кондиционера!

Эта тема пуста.

Просмотр 15 сообщений - с 1 по 15 (из 17 всего)

1 2 →

Автор

Сообщения
10.04.2013 в 11:01 #132504
DV
Реле находятся под панелью с водительской стороны,за блоком предохранителей и еще два реле стоит в моторном отсеке в коробочке рядом с бачком тормозным.
10.04.2013 в 13:17 #132510
Husnutdinova
Блин в Воронеж уже лето пришло… А к нам весна никак не дойдет…

Добавлено через 1 минуту
@stb45 137007 wrote:

Пришло лето включаю A/C кондея нет((((

8-)8-)
10.04.2013 в 14:46 #132511
stb45
@Денис DV 137019 wrote:

Реле находятся под панелью с водительской стороны,за блоком предохранителей и еще два реле стоит в моторном отсеке в коробочке рядом с бачком тормозным.

Да, реле там есть, а какое из них отвечает за компрессор?

Я все схемы пересмотрел, так и не нашел.
10.04.2013 в 21:47 #132519
DV
Те,что под капотом,одно точно отвечает за насос добавочного воздуха, а второе незнаю, в салоне ни одно не отвечает за кондей.
11.04.2013 в 06:34 #132525
stb45
@Денис DV 137037 wrote:

Те,что под капотом,одно точно отвечает за насос добавочного воздуха, а второе незнаю, в салоне ни одно не отвечает за кондей.

блиин, ну где ж тогда искать(
11.04.2013 в 12:58 #132551
skiff
Абракадабра.
1. Причиной не работающего кондея неработающие вентиляторы быть не могут!
Скорее наоборот, если мало фрЕона, то датчик давления при вкдючении кондея не замкнёт эл.цепь и вентиляторы не заработают.
2. Давление в системе проверено, верно?
3. Для чего туда магнит подносить, там и тах муфта стальная, магнит”прилипать” будет ВСЕГДА. Изначально:

при выключенно кондее у муфты вращается только наружнее кольцо(обвел зеленым), при включении должна вращатся и внутренняя часть муфты(обвел красным), она вращается?
14.04.2013 в 17:52 #132633
stb45
Сегодня посмотрел.
У меня походу этой крышечки (красным цветом вообще нет)

Выглядит примерно вот так (фото из интернета)

Снял ремень Шкиф компрессора свободно крутится.

Подал напряжение сработал магнит, но шкиф по прежнему свободно крутиться.

Значит магнит не магнитит. Вероятно из за того что нету этой крышечки обведенной красным цветом.

Есть у кого нибудь номер не оригинала шкива в сборе что под цифрой 3?
14.04.2013 в 18:05 #132634
ZAK
@stb45 137183 wrote:

Есть у кого нибудь номер не оригинала шкива в сборе что под цифрой 3?

Привет, коллега. У нас прошлой осенью муфта слетела от вибрации, так что сейчас озабочен поиском новой. Что я тебе скажу:
– она оригинальная отдельно стоит почти столько, сколько весь компрессор в сборе.
– есть неоригинал, но нашел только в Москве.
14.04.2013 в 19:26 #132635
77
покупал взборе (зеленое и красное) у оффициалов за 14750 рублей… если найду накладную скажу номер ориг зап части.только завтра…
14.04.2013 в 19:45 #132637
skiff
@Руслан77 137185 wrote:

покупал взборе (зеленое и красное) у оффициалов за 14750 рублей… если найду накладную скажу номер ориг зап части.только завтра…

веь компрессор с муфтой:
Valeo 813700 – 11900р.
Hella(Behr) 8FK 351 127-381 -12700р.
15.04.2013 в 17:26 #132734
stb45
Вот нашел номерок VIKA 10210014A муфта компрессора кондиционера.
Должна стоить около 2000 в розницу. Кто нибудь ставил такую?
15.04.2013 в 19:51 #132739
ZAK
Да мы с тобой – первопроходцы “темы”, бесполезно ждать ответа.
Подумываю купить б/у и снять оттуда муфту – в ней ломаться нечему, она полюбому должна быть живой.
16.04.2013 в 05:03 #132744
Klaster
@ZAK 137306 wrote:

Да мы с тобой – первопроходцы “темы”, бесполезно ждать ответа.
Подумываю купить б/у и снять оттуда муфту – в ней ломаться нечему, она полюбому должна быть живой.

Сдохла катушка на мазде, брал бу компрессор так как отдельно катушки не продаются, так на муфте пружинный узел, (помечен красным) были приржавевши 2 из трёх точек муфта была сношена на искось, так что при покупке бу смотреть внимательно и проверять, и ещё нужны регулировочные прокладки, зазор выставлять. В инете есть как настраивать муфту конденционера
16.04.2013 в 20:54 #132809
ZAK
Сегодня дошло, что надо смотреть не номер муфты, а номер компрессора, и заменители по номеру.
В итоге нашлась ХЕЛА за 8700.
17.04.2013 в 19:23 #132841
slonovod
@ZAK 137382 wrote:

Сегодня дошло, что надо смотреть не номер муфты, а номер компрессора, и заменители по номеру.
В итоге нашлась ХЕЛА за 8700.

Ребят,вам на разборку надо,я на ауди 100 давным дано менял,тоже обискался,новую так и не нашёл,зато на разборе купил заклиненный компрессор с муфтой и перемонтировал её на свой.
Там она очень непросто снималась,потому её и продали с компрессором за копьё- надо было спрессовывать,здесь видимо,раз теряется на ходу,то снять не проблема.
Настраивать её вообще не пришлось,она без проблем смыкала на?ертво шкив с компрессором без всяких регулировок.
Автор

Сообщения