[jucila]

Та же самая тема!
периодически перестаёт заводиться.
ошибки те же

[Klaster]

@jucila 36326 wrote:

Та же самая тема!
периодически перестаёт заводиться.
ошибки те же

Было у меня чтото подобное правда писало что пропадает питание на форсах так это оказался заводской брак проводки!

Добавлено через 2 минуты
@Юркий 36319 wrote:

Ребята подскажите в чем дело? Где коротит? Предохранители проверил, целые.

P0261 Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
P0264 Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
P0267 Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
P0270 Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
P1435 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу

гдето коса протерлась! нужно смотреть!

[Аноним]

@Klaster 36355 wrote:

Было у меня чтото подобное правда писало что пропадает питание на форсах так это оказался заводской брак проводки!

Добавлено через 2 минуты

гдето коса протерлась! нужно смотреть!

РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!

[karmannghia]

По опыту ремонта Меринов с 104 движком, притаких ошибках проблема всегда была в жгуте проводки , который идет к форункам. Там изоляция проводов рассыпалась от температуры и времени эксплуэтации. Смотри крепление жгута, может где не закреплен и перетерся.
Вообше правило электрики – иди от начала к концу!
Только ручками и прозвонкой.

[Аноним]

мне очень стыдно, но где это жгут и откуда и куда идет. Простите лошка поподробнее можно?

[Klaster]

@Юркий 36406 wrote:

мне очень стыдно, но где это жгут и откуда и куда идет. Простите лошка поподробнее можно?

На AZG двигле он проходит с правой стороны в пласмассовом коробе далее уходит под плошадку аккуля в короб на стартере а далее расходится по датчикам форсам и прочем, у меня было повреждение провода между стартером и кузовом!

[Автор]

Сообщения