[slonovod]

кто может подсказать ,почему может постоянно слетать адаптация пультика управления центральным замком в штатном ключе? Именно его-имобилайзер работает нормально.
выглядит примерно так:
адаптирую и синхронизирую ключ-закрываю с водительской двери снаружи через открытое окно машину,она встаёт на сигналку,замки закрываются,после этого вставляю ключ,который надо прописать в замок зажигания ,включаю зажигание и нажимаю на кнопку открытия на ключе,отпускаю кнопку и снова нажимаю через 5 секунд снова на открытие.

после этого ключ начинает дистанционно открывать и закрывать двери,но через какое-то время пытаешься вновь(через час точно) снова кнопки на ключе не фунциклируют.но имобилайзер работает исправно.

потом снова также прописываешь и через какое-то время та же история…

п.с. батарейку менял в ключе-это не из-за неё.
видимых утечек тока и разрядок аккумулятора тоже не обнаружено.

косяк был замечен через какое-то время после замены моторчика,открывающего замок двери багажника,он заменён на новый и сам работает идеально.Простосрезало в нём пластмассовую шестерёнку на морозе.

[fabrique]

Так глобально вряд ли кто то погружался в данный вопрос. Но у меня приходит одна мысль что в мозгах прописывается максимум два ключа . Может данный твой является третьим вот и слетает?

[DV]

Возможно ключик китайский или если есть не штатная сигналка, то она дает сбой.Иммобилайзер будет работать нормально если колба в ключе целая, а вот плата в ключе может плохой пропай или окись или роняли ключик.

[Woolf]

Просто надо нормально прописать ключ.. С перешивкой блока. А не штатным псевдопрограмированием.

[fcuked]

@Woolf 116323 wrote:

Просто надо нормально прописать ключ.. С перешивкой блока. А не штатным псевдопрограмированием.

неа. все нормально прошивается и так и работает хорошо

Слоновод:

Ключ в двери надо повернуть на открывание, и удерживая его в этом положении через три секунды нажать на кнопку с ключиком – закрыть и открыть, после ключ отпустить и в течении двух минут можно приспособить второй. Поновой ключи можно приспосабливать через три часа , ключи не участвующие в процедуре – забываются.

или из ЭльзыЖ

“Synchronizing keys
The key synchronization is required in case of disconnecting the earth strap from battery, or when the key emitting button is pressed out of the system coverage range.
– Turn the ignition key ON.
– Press tecla 1 three consecutive times within 5 seconds at most.
NoteThe synchronization is restablished with a movement of the doors’ locking pins, thus activating the electric locking.
Operation
When pressing tecla 1, we have the following functions:
Close function: with one click, the doors will be locked and the alarm activated.
Open function: with two clicks (within 0.3 sec at most), the doors will be unlocked and the alarm deactivated.
“Car Finder” function: occurs with one click with the vehicle locked and when the alarm courtesy period has elapsed. The front and rear lights will flash during 20 seconds or until the vehicle is opened, combined with a single cycle of 3 beeps on the acoustic signaler.”

[lingus]

Тоже такое замечал, мне кажется дело тут вот в этом:

or when the key emitting button is pressed out of the system coverage range.

Потому что у меня продавлена кнопка во внутрь на ключе, но рассинхронизация происходит не через час, раз в месяц может.

Добавлено через 2 минуты
@fabrique 116314 wrote:

Так глобально вряд ли кто то погружался в данный вопрос. Но у меня приходит одна мысль что в мозгах прописывается максимум два ключа . Может данный твой является третьим вот и слетает?

Там 4 можно прописать. И его либо можно, либо уже нельзя прописать, наполовину он работать не может.

You can match up to 4 keys.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_I_Key_Matching_%28Separate%29

[fcuked]

@lingus 116382 wrote:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_I_Key_Matching_%28Separate%29

тут уж хзхз. кто говорит что мозги помнят 2 последних ключа. кто говорит что 6 ну и так далее. не знаю, утврждать не буду

[lingus]

Что значит 2 последних? какие мозги? я пишу про иммобилайзер, там 4 ключа можно прописать. Это не связано с радиоканалом управления центральным замком, прописывать больше в машине у нас нечего и негде как бы.

Добавлено через 3 минуты
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281J%29_Central_Locking_%28Generation_2%29

вот есть процедуры адаптации для радиоканала ЦЗ

Channel 01: Remote Control Adaptation

[Select]
[35 – Cent. Locking]
[Adaptation – 10]
Channel 01
Read]

This will display the number of currently stored remotes in “Stored Value”.
Enter your total number of keys up to a maximum of 4 (including any existing keys) in “New Value”

[slonovod]

@Денис DV 116317 wrote:

Возможно ключик китайский или если есть не штатная сигналка, то она дает сбой.Иммобилайзер будет работать нормально если колба в ключе целая, а вот плата в ключе может плохой пропай или окись или роняли ключик.

сигналка штатная
ключ тот же самый,который и предыдущие ,по крайней мере,2 года и работал на этой машине и работал нормально
он у меня один,больше нету.

уже нашёл в интернете порядка 4х технологий прописывания и вы предлагаете 5ую.
везде разные манипуляции с кнопками.Сегодня попробую пощёлкать,может пропишется.

тут ещё такую технологию нашёл:
1.повернуть ключ в двери на открытие 3 раза
2.вынуть из замка и нажать кнопку на закрытие
3.при нажатой на закрытие ещё дополнительно щёлкнуть 3 раза кнопкой на открытие
4.отпустить кнопку закрытия .
5.всё это проделать не дольше ,чем за 15 секунд.

интересно-это тоже имеет место… или добью мозги машины окончательно

[slonovod]

из пяти вариантов почему то уже на день “закрепил” синхронизацию именно тот что в предидущем сообщении,
почему-не знаю…

[fcuked]

@slonovod 116502 wrote:

из пяти вариантов почему то уже на день “закрепил” синхронизацию именно тот что в предидущем сообщении,
почему-не знаю…

ну ты пиши давай че и как. надеюсь что получилось закрепить результат

[slonovod]

результат зафиксировался,всё работает

[fcuked]

опиши что сделал в первый пост и занесем в фак!

[Автор]

Сообщения