- Эта тема пуста.
-
Alex
Чтото он здался а раньше 220 мог, видать стареет
ну хотя ему пора уже свечи менять.Аноним
Slik
а зачем на што-то грешить ? ты всегда что-ли так ездишь ? ещё и фоткатьуспевает …
@писикот]а зачем на што-то грешить ? ты всегда что-ли так ездишь ? ещё и фоткатьуспевает … )[/QUOTE wrote:
ну да как только на бан выхожу так у меня мысля что там никакой пидали нету вот и ставлю ногу напол
да нет конечно невсегда, под настроение.
A1ex
наталкивался на америкосовском сайте макс скорость жука 1.8 т. (быстрее только RSi) не тюненого 215 с копейками (замеры проводились серьёзной апаратурой) так что 200 вполне реально на хорошей дороге, а при попутном ветре, пустым, под уклон, с 10 л бензина в баке, на ручке, и тонкой резине 155
можно стрелку и на второй круг отправить ЗЫ а если к феррари прицепиться то и до 250 наверное можно
разогнаться ЗЫЫ
А вот гнать на 200 и фоткать это зачёт, ещё лучше бы смотрелось с заднего сидения… круиз включил и фоткай
A1ex wrote:наталкивался на америкосовском сайте макс скорость жука 1.8 т. (быстрее только RSi) не тюненого 215 с копейками (замеры проводились серьёзной апаратурой) так что 200 вполне реально на хорошей дороге, а при попутном ветре, пустым, под уклон, с 10 л бензина в баке, на ручке, и тонкой резине 155 можно стрелку и на второй круг отправить
ЗЫ а если к феррари прицепиться то и до 250 наверное можно
разогнаться ЗЫЫ
А вот гнать на 200 и фоткать это зачёт, ещё лучше бы смотрелось с заднего сидения… круиз включил и фоткай
да только дело в том что шарик то 2.0 с 115 лошадками и резина 215/45/17, приемущество конечно что он посажен на 4 сантиметра ниже европейского уровня, тем самым оптикаемость улучшаеться
кстати уклона небыло.А вот про задние сидение надо подумать
да и наверное видеокамеру взять, а не сотовый Интересно а на сколько штатный спидометр врёт
A1ex wrote:Интересно а на сколько штатный спидометр врёт
а вобще мне интересно почему шарик с 1.8Т только 115км/ч может, если учесть что у меня у двух знакомых пассаты с 1.8Т и оба гнут стрелку на бане за 240.
Тем самым возникает вопрос, а может европейцы больше на конечную скорость зделаны чем американцы? Может у них каробки отличаються?
незнаю мой может больше 115
ладно понятно что опечатался, а по поводу скорости есть мнение что замеры надо делать не по спидометру а с помощью апаратуры, тогда и будет настоящая скорость…ЗЫ
Нормой при скоростях свыше 120 считается ложь спидометра на 10 % что и отмечается в ходе тестов у большинства авто, особые производители умудряются врать до 40 -50 км (на скоростях под 200) таким образом даже приняв 10 % как неизбежный минимум мы и получаем 240 -24 = 216 или то что америкосы и намеряли
Опять же не забываем как будет врать спидометр при установке др. колёс …
A1ex wrote:незнаю мой может больше 115
ладно понятно что опечатался, а по поводу скорости есть мнение что замеры надо делать не по спидометру а с помощью апаратуры, тогда и будет настоящая скорость…ЗЫ
Нормой при скоростях свыше 120 считается ложь спидометра на 10 % что и отмечается в ходе тестов у большинства авто, особые производители умудряются врать до 40 -50 км (на скоростях под 200) таким образом даже приняв 10 % как неизбежный минимум мы и получаем 240 -24 = 216 или то что америкосы и намеряли
Опять же не забываем как будет врать спидометр при установке др. колёс …
Ну да при установке других колёс, я имею в виду большего диаметра спиртометр будет показывать меньше так как колесо снижает свои обороты, но у меня 17 дюймовые так что я недумаю что он врёт, если учесть что с завода по подраздилениям жукам прописаны или 15 дюймов,или 16. Конечно есть модэли на которых с завода 17 но это редкость.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.