- Эта тема пуста.
-
Аноним
LenaTT
@писикот 14852 wrote:
прогревать двигатель или АКПП ? в любом случае и то и то греть нуна … способы прогревания есть где-то в соседних темах .
Вот как комментируют этот вопрос техники на станции.Двигатель обязательно…..при температуре на улице до 0 можно греть до рабочего состояния в 900 оборотов,и не ждать когда лампочка погаснет.В морозы до -5 -7 можно греть в этом же режиме…а вот когда холодает…лучше прогревать до полного сугрева..Тёплого воздуха из печки и погасшей лампочки..Я точно знаю что ё всех автолюбителей свой взгляд на этот вопрос.Но я лично всегда греюсь по полной и в том числе в морозы обязательно прогреваю коробку,у меня автомат(Этому научили староводящие) Ставишь машину на ручник,проверяешь методом снятия с паркинга что ручник держит и переводишь коробку в режим Драйв…первые секунды чувствуются слабые рывки ну а дальше просто греемся…))Вот….Спасиба, Лена, за такой подробный ответ…..по поводу прогрева АКПП ты вообще мне глаза открыла…..седня попробую твой способ
Maxbug
@Масяня 14866 wrote:
Спасиба, Лена, за такой подробный ответ…..по поводу прогрева АКПП ты вообще мне глаза открыла…..седня попробую твой способ
Незачто…Потому что Лена продвинутый юзер
@Maxbug 14869 wrote:
Потому что Лена продвинутый юзер
Неееет…просто Лена не замужем ))Хиииииии….хочешь не хочешь разбирайся сам…Не знаю, я вообще никогда не греюсь больше 10 сек, т.к. обычно очень тороплюсь. И ниче, бегает
@Желтая 14889 wrote:
Не знаю, я вообще никогда не греюсь больше 10 сек, т.к. обычно очень тороплюсь. И ниче, бегает
ниче бегает это до поры до времени
@Maxbug 14929 wrote:
Так выпьем за доброту!!!
)))))))))))
а вообще да, пока синяя лампочка не погаснет, больших оборотов не делаю
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.