skiff
спорить не буду, но когда тарелка клапана не уселась в седле ГБЦ, а воспламенение произошло, в случае раннего зажигания горят впускные клапана, часть рабочей смеси в несгоревшем состоянии попадает в систему выпуска ВГ, бензин так-же убивает платину (напыление на керамических сотах) + сами пары сгорают в кат-ре, керамика сплавляется… ужОс)))
BuGRace
спорить не буду, но когда тарелка клапана не уселась в седле ГБЦ, а воспламенение произошло, в случае раннего зажигания горят впускные клапана, часть рабочей смеси в несгоревшем состоянии попадает в систему выпуска ВГ, бензин так-же убивает платину (напыление на керамических сотах) + сами пары сгорают в кат-ре, керамика сплавляется… ужОс)))
Тоже путаешь-в случае позднего,а вот если ранее-то детонация и ппц…))
Эффект от изменения УОЗ проверен мною и позднее вроде как жопометром кажется резвее,но на деле и по цифрам ранее рулит…Только конечно без фанатизма..
skiff
да-да, у нас же 4 такта