[lingus]

Мне литров 6 хватало вроде, это 2 концентрата разбавленных 50/50

[njntynfu]

@Kasanza 99085 wrote:

У меня оригинальный не в смысле старый, а всмысле VW. Мне его в сервисе около года назад заливали, когда радиатор меняла.
Так что мне тогда делать. Сейчас он на Мах. Сколько слить и налить воды, если мерить по бачку?

В сервисе вряд ли бы залили неразбавленный до MAX…

[Kasanza]

@njntynfu 99307 wrote:

В сервисе вряд ли бы залили неразбавленный до MAX…

Они мне сами так сказали…

[Аноним]

Кстати советовалась с несколькими продавцами автохимии
1) Смешивать разные антифризы разных цветов – ни в коем случае нельзя;
2) Неразбавленный концентрат тоже нельзя, он кристаллизуется при низкой температуре

[lingus]

@Оленька 99313 wrote:

Кстати советовалась с несколькими продавцами автохимии
1) Смешивать разные антифризы разных цветов – ни в коем случае нельзя;
2) Неразбавленный концентрат тоже нельзя, он кристаллизуется при низкой температуре

1: https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B-oskjWHuF9WNWEyNmYzZTAtZDRmMC00MjU4LTgyNDgtY2QxMmU1NDQ1NDQ3&hl=ru

G 12 purple (in accordance with TL VW 774 F) can be mixed
with the previous coolant additive G 11 and G 12 red!

2) графики 2 листа назад уже были, все правильно вам сказали

[Аноним]

@lingus 99314 wrote:

1:
G 12 purple (in accordance with TL VW 774 F) can be mixed
with the previous coolant additive G 11 and G 12 red!

g11 – это и есть зеленый, который, похоже, у меня залит, только цвет уже бледно-зеленый…
то есть вы хотите сказать, что все-таки их можно смешать?

Добавлено через 10 минут
Я примерно после лета собираюсь менять ремни ГРМ с помпой, соответственно будут сливать антифриз и желательно его поменять, как я понимаю. Сейчас у меня залит зеленый, сколько ему лет – я не вкурсе, но точно больше 2х, он уже практически полностью потерял свой цвет, либо сильно разбавлен. Что надо залить/долить чтобы по нескольку раз не возвращаться к замене антифриза?

[skiff]

@Оленька 99302 wrote:

Так сколько в итоге в Жуке 2.0 литров антифриза? 5 или 9?

5 литров!!!
готовой жидкости 2.5л концентрата и 2.5 л д.воды

Добавлено через 4 минуты
@Оленька 99313 wrote:

Кстати советовалась с несколькими продавцами автохимии
1) Смешивать разные антифризы разных цветов – ни в коем случае нельзя;
2) Неразбавленный концентрат тоже нельзя, он кристаллизуется при низкой температуре

очевидные вещи вы нам вещаете)))

1. без всяких продавцов (к их словам нужно скептически относиться), много литературы, где прописано о запрете смешения разных типов антифризов. в этой теме мы уже говорили о необходимости и способе промывки системы охлаждения- не просто так)

2. выше представлено два графика, которые про свойства антифризов уже рассказали

Добавлено через 6 минут
@Оленька 99318 wrote:

g11 – это и есть зеленый, который, похоже, у меня залит, только цвет уже бледно-зеленый…
то есть вы хотите сказать, что все-таки их можно смешать?

Добавлено через 10 минут
Я примерно после лета собираюсь менять ремни ГРМ с помпой, соответственно будут сливать антифриз и желательно его поменять, как я понимаю. Сейчас у меня залит зеленый, сколько ему лет – я не вкурсе, но точно больше 2х, он уже практически полностью потерял свой цвет, либо сильно разбавлен. Что надо залить/долить чтобы по нескольку раз не возвращаться к замене антифриза?

нужно будет промыть систему дистиллированой водой и залить антифриз из серии G12, т.е красный

[Аноним]

Уэ извините-простите, тут ведь мнений много, они все разные, кто-то писал, помнится, что можно смешивать .. и читать начинаешь – и только запутываешься!! Поэтому я и так сказать подвела черту )

[skiff]

@Оленька 99325 wrote:

Уэ извините-простите, тут ведь мнений много, они все разные, кто-то писал, помнится, что можно смешивать .. и читать начинаешь – и только запутываешься!! Поэтому я и так сказать подвела черту )

вы когда ремень ГРМ менять будете, помпу тоже поменяете?

если да, то она в самом низу стоит пространства СО, антифриз уйдёт весь, и вытекать он будет не из чистой трубки, а стечет по пыльным и замаслянным поверхностям двигателя и его поддону. залить его обратно- это кощуственно! так зачем лить G11, если рекомендуют G12.

[Kanatko]

Льем строго G12 ! Мне влезло 4.5 литра, наудивление мало, но прогнали со всей системы и в бачке стоит на объеме максимум! Прогревали что бы вентилятор заработал все равно больше 4.5 не влезло.

Казанза! Если ты заливала антифриз в Трансмиссиях то скорее всего его разбавляли, мой мастер уходил смешивал его с водой и заливал уже.

[Аноним]

уйдет совсем весь? Все 6 литров? или литра 3?

[Kanatko]

Оленька у меня в трансмиссии и моторах за весь антифриз 6 литров залив свой – взяли 300-600р не помню точно.

[Kasanza]

@Kanatko 99328 wrote:

Казанза! Если ты заливала антифриз в Трансмиссиях то скорее всего его разбавляли, мой мастер уходил смешивал его с водой и заливал уже.

Нет, в другом месте, где раньше чинилась.

Интересно можно ли как-то протестировать концентрацию антифриза, чтоб зря его не сливать?

[lingus]

Можно, ореометром измерить плотность

Добавлено через 38 секунд
@Оленька 99331 wrote:

уйдет совсем весь? Все 6 литров? или литра 3?

какая разница? ну положите в багажник бутылку на 1.5 литра на доливку и пусть катается

Добавлено через 2 минуты
@Оленька 99318 wrote:

g11 – это и есть зеленый, который, похоже, у меня залит, только цвет уже бледно-зеленый…
то есть вы хотите сказать, что все-таки их можно смешать?

Добавлено через 10 минут
Я примерно после лета собираюсь менять ремни ГРМ с помпой, соответственно будут сливать антифриз и желательно его поменять, как я понимаю. Сейчас у меня залит зеленый, сколько ему лет – я не вкурсе, но точно больше 2х, он уже практически полностью потерял свой цвет, либо сильно разбавлен. Что надо залить/долить чтобы по нескольку раз не возвращаться к замене антифриза?

да можно их смешивать, vw специально делает их так, чтоб можно было долить, но если менять ГРМ, то ждите этого момента и не парьтесь, потом всё сливайте и заливайте g12++ лиловый и всё будет отлично.

[skiff]

@Оленька 99331 wrote:

уйдет совсем весь? Все 6 литров? или литра 3?

всё что в двиге, бачке и верхних патрубках…
с радиатора сольётся открыв вентиль слева-снизу

[Автор]

Сообщения