[A1ex]

в данном случае, согласен что европеец лучше….
у нас официалы ближайшие в финляндии и норвегии, а как следствие чинимся сами в полевых условиях, да у тех кто имеет опыт ремонта авто… методом проб и ошибок, находим спецов, а им уже всё равно кто перед ними:
америкос или европеец

[Slik]

мы своего тоже только у официалов и с их запчастями

[Аноним]

Slik wrote:

мы своего тоже только у официалов и с их запчастями
аналогично

[Janna]

A1ex wrote:

2. У америкосовских жуков нет типичных проблем со светом и поворотниками
А что за прблемы со светом и поворотниками?
И что вообще является типичной проблемой в экплуатации жуков 😀 ?

[A1ex]

типичная проблемма америкосов со светом:
1. Распределение светового потока отличается от европейского и японского … Многие эксплуатирующие американские авто отмечают, что фары свтят куда угодно только не на дорогу… У жука фары светят прямо и на обочину, одним словом по ГОСТу.
1.1. судя по всему у жуков из японии могут быть проблеммы со светом, но ничего об этом не слышал
2. Американский стандарт подразумевает красные поворотники сзади… у Жука поворотники жёлтые …

Типичной проблемой жуков является:
1. маслянный поддон, без защиты он у многих умирает в неравной борьбе с нашими кочками…
2. Красивые эмблемки Фольксвагена (особенно в крупных городах)
3. В небольших городах типичная проблемма это не знание ремонтников с каой стороны подступиться… Можете не верить, но даже в сервисе у меня, на полном серьёзе, при приёмке интересовались ,где двигатель спереди или сзсди… понятно что из этого сервиса я сразу уехал…

[arrival]

Желтая wrote:

официальный диллер говорит, что у американцев вся проводка другая, с ними сложнее.

официальный дилер много говорит мало делает

в чем заключается сложность они не говорят скорее всего в мастерах которые не имеют опыта опытный мастер никогда даже об этом не заговорит

[Alex]

A1ex wrote:

В защиту америкосов

4. америкосы кушают 92 европа только 95 бензинчик

Опять вот прозьба. Люди если на 100% неуверены то непешите хорошо?

Европейские ездиют точно также на обоих топливных стандартах!

[A1ex]

Писал по той причине что во всех тестах и описаниях европейского жука жёстко прописано что он ездит на 95, в то время как америкос допускает от 91 до 95 (с лючка бензобака).

Если есть инфа по европейцу выкладывай ….

ЗЫ

Отрицая один факт нужно подтверждать своё мнение таким образом :
А Чем докажешь что кушают 92 ???

[Alex]

A1ex wrote:

Писал по той причине что во всех тестах и описаниях европейского жука жёстко прописано что он ездит на 95, в то время как америкос допускает от 91 до 95 (с лючка бензобака).

Если есть инфа по европейцу выкладывай ….

ЗЫ

Отрицая один факт нужно подтверждать своё мнение таким образом :
А Чем докажешь что кушают 92 ???

Так вот, я уже писал что мне пришлось тут ящик пива ставить за то что проспорил и небыл уверен на 100%. Так тут я уверен и могу с тобой поспорить а поставиш когда я следующим летом с вами всеми на встречу жуков приеду!!!

Вот доказательства. Я сына машинку поставил возле бочка для того чтоб ты мог удостовериться что это один и тотже шарик.

[Alex]

ПИВО В СТУДИЮ!!!

[A1ex]

а что такое ROZ – RON ?

Добавлено через 33 секунды
а по поводу что кушают так ради бога лишь бы росли здоровыми

[Автор]

Сообщения