[Аноним]

Вот, купил под заказ, понадеялся, что он будет 2003г (начало эксплуатации в Японии апрель 2003), а он все-таки 2002, решили продать. Оценка 4.5А, кто знает, тот поймет, кто не знает – спрашивайте
Пробег 61850км

Вот VIN (еще раз спасибо Майклу за расшифровку 😉 )
WVWZZZ9CZ3M601614

Торговое обозначение: 1C13G3
Цвет кузова: 8E
Цвет крыши: 8E
Код двигателя: AZJ
Код КПП: FDG
Модельный год: 2003
Дата выпуска: 17.06.2002

A8D – Исполнение Люкс
G0E – 4-Ступ. Акп
K8F – Закругленная Корма
T11 – 4-Цил. Бенз.Двиг. 2 Л Агрег. 06a.N
C11 – Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 11
S0T – Опытная Партия
RJA – Radio Package For Japan
8AM – Магнитола Для Японии
AZ0 – А/М С Серийной Комплектацией
B0L – Комплект Деталей Для Соответствующего Исполнения А/М Для Японии, Различные Детали
B29 – Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Японии
C9D – 4 Стальных Диска 6 1/2j X 16
E0A – Отсутствует Исполнение В Рамках Акции
F0A – Не Спец. А/М, Стандартное Исполнение
G16 – Передняя Шумоизоляция
H4B – Всесезонные Шины 205/55 R 16 H (Nar)
J1L – Акб 280 А (60 А*ч)
L0L – Lhd Vehicle
L21 – Характеристика Пружины 21
MR4 – 4-Цил.Бенз. Дв-Ль 2,0 Л/85 Квт Agw Баз. Двигатель: T11
N0W – Тканевая Обивка Сидений И Дверей, Рисунок “Connect”
QG2 – Не Активируется Продление Интервала То
QS0 – Без Управляемого Термостата
Q1A – Стандартн. Сиденья
UB1 – Задняя Шумоизоляция, Исполнение Sport
U1G – Панель Приборов С Тахометром, Суточный Счетчик Пути В Км, Шкала Спидометра В Км/Ч
VU0 – Без Наполнителя Под Крыльями
V0G – Шины Michelin
0AE – Стабилизатор Передний
0A1 – 2 Двери
0BC – Стабилизатор Задний
0CU – Спецкомплект Для Данного Класса А/М -1c0-
0EL – Спецкомплект Для Кпп “Ag4” — Детали А/М —
0FA – Производство Standart
0F2 – Впрысковая Система Питания Бенз. Дв-Ля
0G2 – Рычаг Механизма Автоматического Переключения Передач
0KA – Без Наклеек И Эмблем
0L2 – Электрический Привод Дросс. Заслонки
0NA – Без Обозначения Двигателя На Задней Части А/М
0N5 – Задняя Ось “Standard”
0RB – Система Блокировки Замка Зажигания И Стартера
0SL – Наклейки/Таблички На Японск. Языке
0TD – Коврики Из Текст. М-Ла Передн. И Задн.
0VA – Без Бортовой Документации
0YZ – Без Определения Класса Грузоподъемности Для Задней Оси
1AT – Электронная Программа Стабилизации (Esp), Включая Тормозной Ассистент, Abs, Eds И Asr
1C2 – Антифриз С Темп. Замерз. До -35 Град. С, Допуск До -40 Град. С
1D0 – Без Тягово-Сцепного Устройства
1EJ – Заводская Спецтабличка С Обозначением Модели А/М
1E1 – Противопылевой Фильтр С Угольным Фильтром
1G2 – Полноразмерное Запасное Колесо, Стальной Диск
1H0 – Без Регулятора Тормозных Сил
1KV – Задние Дисковые Тормоза (Geomet D)
1MF – Рулевое Колесо (4 Спицы)
1NU – Колесные Колпаки
1N1 – Усилитель Руля
1PA – Стандартные Колесные Болты
1Q1 – Инерционн.Демпфер Рул. Колеса, 26,5 Гц
1SA – Без Дополнительной Защиты Картера
1S1 – Инструменты И Домкрат
1WB – Диаметр Фланца Вала Кп 100 Мм
1X0 – Передний Привод
1ZP – Передние Дисковые Тормоза (Geomet D)
1Z2 – Увеличение Объема Заправки Серийным Топливом
2B7 – Дополнительная Шумоизоляция
2C5 – Регулировка Высоты И Продольного Положения Рулевой Колонки
2D1 – Полный Аэродинамический Пакет
2G5 – Заливная Горловина 1 Без Вставки
2JG – Бамперы И Защитные Накладки В Цвет Кузова
2LC – Топливный Бак Со Спец. Обработкой Материала (Коэкструзия)
2UA – Стандартное Исполнение
2V5 – Противопыльн.И Антиаллерг. Возд.Фильтр С Активн.Угольн.Фильтром
2WA – Без Дополнительной Резины
2W0 – Крышка Топливного Бака
3B0 – Без Подготовки Для Постзаводской Установки Системы Креплений Детских Сидений Isofix Сзади
3C1 – Поясной Ремень Безопасности Для Центрального Заднего Сиденья
3FA – Без Люка (Сплошная Крыша)
3H9 – Функция Облегчения Посадки Easy Entry
3J7 – 2 Активных Передних Подголовника
3L3 – Передние Сиденья С Регулировкой Высоты
3MH – Ковровый Настил Пола
3NB – Неразделенная Откидная Спинка Заднего Сиденья
3P0 – Без Держателя Для Аптечки/Знака Авар.Остановки
3Q1 – 2 Задних Подголовника
3U1 – Крышка Багажника
3ZM – Задние Трехточечн. Ремни Безоп. С Автомат.Катушкой
4AF – Тканевая Обивка Дверей И Боковин
4A0 – Без Обогрева Сидений
4E8 – Дистанц.Отпирание Багажника И Крышки Топл.Бака
4GF – Теплозащитное Ветровое Стекло
4KC – Зеленое Теплозащитное Остекление
4K3 – Центральный Замок С Радиоуправлением, 2 Складных Радиоключа
4L2 – Затемняемое Зеркало В Салоне
4P0 – Модульное Напольное Покрытие, Сзади, Исп. 1
4Q1 – Трудно-Воспламеняемые Материалы
4R4 – Задние Электростеклоподъемники
4SM – Косметическое Зеркало Слева, С Подсветкой, С Крышкой И Карманом
4TM – Косметическое Зеркало Справа, С Подсветкой, С Крышкой И Карманом
4UE – Подушка Безоп.Водителя И Пер.Пасс.
4U5 – Карманы На Спинках Передних Сидений
4X1 – Бок. Подушка Безоп. Водителя И Передн.Пасс.
5C0 – Кузов Без Особых Мероприятий
5D3 – Несущая Частота 315 Мгц С Сокращенной Излучаемой Мощностью
5J0 – Без Заднего Спойлера
5K6 – Консервация Окрашенной Поверхности С Доп. Мероприятиями По Защите При Транспортировке
5N7 – Откидной Поручень Для Переднего Пассажира
5RS – Сферич. Наружное Прав. Зеркало (Япония)
5SL – Асферич.Наружн.Зеркало На Стороне Водителя
6A0 – Без Огнетушителя
6E3 – Центральный Передний Подлокотник С Вещевым Отсеком
6FE – Корпуса Наружных Зеркал В Цвет Кузова
6PA – Пластиковая Рукоятка Рычага Стояночного Тормоза
6P4 – Задний Держатель Номерн. Знака (Япония)
6Q1 – Пластиковая Рукоятка Рычага Кп
6R0 – Отделка Рычага Акп
6SC – Игольчатый Флис В Качестве Настила Пола Багажн. Отделения
6W4 – Передний Держатель Номерн. Знака (Япония, Содр.Стран Перс.Залива)
6XN – Электрорегулировка И Раздельный Обогрев Наружн. Зеркал
6Y0 – Без Ограничителя Скорости
7AA – Электронный Иммобилайзер
7A1 – Подгот.Для Постзав.Устан.Cd-Чейнджера
7B2 – Электророзетка В Багажнике
7E0 – Без Накопителя Тепла/Доп. Обогрева
7GE – Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu4 (Япония)
7L0 – Без Инерционной Автоматики (Schwung-Nutz-Automatic)/Принудительного Х.Х./Расцепления В Неподвижном Состоянии
7N1 – Вещевой Отсек Под Потолком
7PD – Класс 4 Платформенной Группы
7P0 – Без Опоры Поясничного Позвонка В Передних И Задних Сиденьях
7Q0 – Без Прибора Навигации
7X0 – Без Парковочного Ассистента
8BF – Фары Для Левостороннего Движения
8E2 – Ближнее Подавление Радиопомех Для Приема Укв И Св
8F2 – Белые Боковые Указатели Поворотов
8GD – Генератор 90 А
8KA – Без Контроля Катализатора
8K0 – Без Спец. Включения Ближнего Света
8M0 – Без Стеклоочистителя/Омывателя Заднего Стекла
8N4 – Прерывистое Включение Стеклоочистителя Ветрового Стекла
8QE – Ключ Для Центрального Замка С Дистанционным Управлением
8Q1 – Регулировка Угла Наклона Фар
8RL – 6 Динамиков Спереди
8R1 – Третий Стоп-Сигнал
8SC – Комбинированный Фонарь (Стоп-Сигнал, Указатель Поворота, Стоян. Фонарь И Фонарь З.Х.), Стандартное Исполнение (Япония)
8S3 – 2 Плафона Для Чтения Сзади
8TD – Задн. Противотум. Фонарь Для Левостор. Движения
8T0 – Без Системы Gra
8WD – Противотуманные Фары
8W0 – Без Индикатора Уровня Жидкости В Бачке Омывателя
8X0 – Без Очистителя Фар
8Z5 – Система Охл. Дв-Ля, Исполнение 1
9AB – Кондиционер
9D0 – Без Подготовки Для Постзаводской Установки Рации
9FB – Индикация’включенной Передачи
9JB – Пепельница Спереди, Прикуриватель
9P1 – Контроль Ремней Безопасности, Электр. Контакт В Замке Ремня
9Q0 – Без Многофункционального Дисплея/Бортового Компьютера
9TB – Лампы Порогов/Предупр. Лампы В Дверях
9T0 – Без Обогреваемых Жиклеров Стеклоомывателя
9U1 – Контроль Износа Торм. Колодок
9W0 – Без Подготовки Для Постзаводской Установки Автотелефона/Автотелефона
9Y1 – Индикация Наружной Температуры

[Аноним]

Вы забыли цену указать.

[Аноним]

Сорри, забыл, все было в спешке, никто не заинтересовался и мы машину вернули обратно на аукцион…

[Аноним]

Ого, как Вы соответствуете своему нику …

[Аноним]

Есть такой момент
Первый опыт покупки европейки из Японии… С 2001г оттуда японцев таскаю, они легко пробиваются в нете на предмет года выпуска, а тут просто понадеялся на авось, так сказать играл и не угадал короче.

[Dr.]

@Факел 24499 wrote:

Есть такой момент
Первый опыт покупки европейки из Японии… С 2001г оттуда японцев таскаю, они легко пробиваются в нете на предмет года выпуска, а тут просто понадеялся на авось, так сказать играл и не угадал короче.

Не все так просто, как кажется на превый взгляд, а то что японцы указывают дату 1-й регистрации это правило относится также к Японкам , просто разрыв во времени 1-2 месяца, у европейцев от 3-х месяцев до 1.5 года. К тому же покупать серебро тоже не актуально – цвет не тот.

[Автор]

Сообщения