[Eu-Jinn]

Не боишься, что при очередном полицейском швы разойдутся?

но главное то, как выглядел авто, как он держался на дороге, как зачастую приходилось оттормаживаться со 150 км/ч, увидев быстро приближающийся участок ухабистой дороги..))

– жесткач!

[OldBug]

@Eu-Jinn 93425 wrote:

Не боишься, что при очередном полицейском швы разойдутся?

Разойдутся – заварим, Юдж, главное ж чтобы машина радовала)

[Аноним]

да, жестко, Юдж, но здорово)) мне нравилось. своего жука тож посадил бы ниже, но на моих r-18 и сороковом профиле и так жестко. а если спорт стойки с пружинками поставить, то… хотя… может когда и решусь))

OldBug, главное ездить аккуратно и ничего не разойдется. удачи с жуком))

[BuGRace]

Разойдутся – заварим, Юдж, главное ж чтобы машина радовала)

Первая машина,ты пока еще не в курсах,как может кардинально изменится управляемость если швы разойдутся..
Торчащий из капота амортизатор со стойкой сразу убивают и лечат желание стенса…
Тем более у тебя как я понимаю-это единственный авто,а значит всесезонный,а значит…

Ну в общем-я впринципе за немного опустить или зажестить подвеску,но только НЕМНОГО.Все должно быть в приделах нормы вкуса,а не так,как у всех,ведь жук сам по себе не такой как у всех…
Вот как на твоих фотках-так ездить не возможно будет-это постоянно потертое днище-корозия,оторванный глушак,резонатор,гофра…Все это приведет к постоянной трате денег,большей чем просто трате на 10 летний авто в разы..ОНо тебе надо?Или может лучше эти деньги как-то по другому вложить в жука…
И ты учти,ты не знаешь истории своего жука-может ему морду от другого приваривали,а ты тут такие ударные нагрузки создашь…
Вообщем,по факту,тебе всеравно на мнения остальных о внешнем виде,но при этом,ты ударяешься в самое массовое в мире движение…Придумай что-то свое,что не такое как у всех остальных..

Добавлено через 1 минуту

да, жестко, Юдж, но здорово)) мне нравилось. своего жука тож посадил бы ниже, но на моих r-18 и сороковом профиле и так жестко. а если спорт стойки с пружинками поставить, то… хотя… может когда и решусь))

Это как твой гетс своим 1,6 18 катки крутил…Как он разгонялся до 100-секунд за 15?

[Аноним]

@BuGRace 93430 wrote:

Это как твой гетс своим 1,6 18 катки крутил…Как он разгонялся до 100-секунд за 15?

Гетц был на винтовой жесткой подвеске и крутил он r-14. жук сейчас на r-18. жестко, поэтому не ставлю стойки, подобные тем, что были на Гетце. ты чуть невнимательно прочел, ну или я так написал, запутав тебя.:oops:

[BuGRace]

Гетц был на винтовой жесткой подвеске и крутил он r-14. жук сейчас на r-18. жестко, поэтому не ставлю стойки, подобные тем, что были на Гетце. ты чуть невнимательно прочел, ну или я так написал, запутав тебя.

Я то думаю,как гетс 18 крутил)))

[OldBug]

@BuGRace 93430 wrote:

Первая машина,ты пока еще не в курсах,как может кардинально изменится управляемость если швы разойдутся..
Торчащий из капота амортизатор со стойкой сразу убивают и лечат желание стенса…
Тем более у тебя как я понимаю-это единственный авто,а значит всесезонный,а значит…

Ну в общем-я впринципе за немного опустить или зажестить подвеску,но только НЕМНОГО.Все должно быть в приделах нормы вкуса,а не так,как у всех,ведь жук сам по себе не такой как у всех…
Вот как на твоих фотках-так ездить не возможно будет-это постоянно потертое днище-корозия,оторванный глушак,резонатор,гофра…Все это приведет к постоянной трате денег,большей чем просто трате на 10 летний авто в разы..ОНо тебе надо?Или может лучше эти деньги как-то по другому вложить в жука…
И ты учти,ты не знаешь истории своего жука-может ему морду от другого приваривали,а ты тут такие ударные нагрузки создашь…
Вообщем,по факту,тебе всеравно на мнения остальных о внешнем виде,но при этом,ты ударяешься в самое массовое в мире движение…Придумай что-то свое,что не такое как у всех остальных..

Добавлено через 1 минуту

Это как твой гетс своим 1,6 18 катки крутил…Как он разгонялся до 100-секунд за 15?

Я все понимаю и так. Но , как можно заметить на фото, они почти все на пневме. Так низко я, даже если захочу, не получится по финансовым соображениям. К тому же с данным комплектом я смогу регулировать жесткость так, как это будет позволять мне наша дорога. С высотой аналогично.
Что касается вида и индивидуальности, знаешь, с машиной на 4х колесах сложно придумать что-то из ряда вот выходящее. Естественно , можно повесить на него пластика пол тонны и “уронить его до асфальта”…Можно воткнуть реактивный двигатель, как это сделал один умелец со своим жуком…Да, они придумали свою “фишку”.
Что касается “массовости” движения…Знаешь, если ты хочешь хорошо выглядеть – ты идешь и покупаешь майку в магазин,джинсы и кеды. В магазине их много. Аналогичные вещи купит такой же как я, ты и др. НО это не показатель массовости. В любом случае – мы не оденемся одинаково.

С тачками та же история…То, что я одену джинсу и кеды не сделает меня таким же как эти жуки на картинках. Я лишь для себя сделаю возможность посадить машину чуток ниже, что сделает меня чуть ближе к реализации своего плана по “отделке” машины… Вот и все )

[BuGRace]

С тачками та же история…То, что я одену джинсу и кеды не сделает меня таким же как эти жуки на картинках

Если ты оденешь узкие джинсы с матней по колено-ты ничем не будешь выделяться среди таких же…
А внешность-можно его как-то прикольно украсить,не обязательно кучей обвеса,а вот например сделать в стиле того же порша 911 RS или под старые гоночные машины или еще что-нить придумать-было бы желание..
Можно сделать под старину-типа клепанный,с ржавыми пятнами,матовый,трубу вывести под порог,сделать его пошире за счет более дутых крыльев..
А можно весь салон альконтарой зашить,в строчку..Было бы оочень красиво..

[OldBug]

@BuGRace 93437 wrote:

Если ты оденешь узкие джинсы с матней по колено-ты ничем не будешь выделяться среди таких же…
А внешность-можно его как-то прикольно украсить,не обязательно кучей обвеса,а вот например сделать в стиле того же порша 911 RS или под старые гоночные машины или еще что-нить придумать-было бы желание..
Можно сделать под старину-типа клепанный,с ржавыми пятнами,матовый,трубу вывести под порог,сделать его пошире за счет более дутых крыльев..
А можно весь салон альконтарой зашить,в строчку..Было бы оочень красиво..

Хмм…Теперь я понял. Мы говорим об одном и том же. Просто разными словами )
Как раз про алькантару по салону я и думаю…

Что касается рат стайла. Думал, рисовал. Не покатит. )
На счет трубы фантазировал – много гимора с подрезанием порогов…
В общем -то ты перечислил все то, о чем я размышлял некоторое время назад)

П.с. При запросе по рату – первое что мне выдал поисковик)))

[BuGRace]

Вот примеры того,о чем я говорю..

[BuGRace]

Или хардкор гонка или матовый франкенштейн в обвесе RSI

[OldBug]

@BuGRace 93442 wrote:

Или хардкор гонка или матовый франкенштейн в обвесе RSI

)) У меня есть некий взгляд на своего…
Не далеко от стока, почти клинлук, но бамперок менее улыбчивый, цвет глубокий и красивый, ну и чуток ниже чем уже есть)

[BuGRace]

Тоже вариант,но тогда можно заморочится и впереди воткнуть губу от гольфа какого нить…

А вообще,надо делать что-то несочетаемое-рет лук,но в спорт обвесе или под спортивную машину прошлого века…

[OldBug]

@BuGRace 93449 wrote:

Тоже вариант,но тогда можно заморочится и впереди воткнуть губу от гольфа какого нить…

А вообще,надо делать что-то несочетаемое-рет лук,но в спорт обвесе или под спортивную машину прошлого века…

Да) Конечно, можно и ваабще закрыть арки и пусть выглядит как корабль)
Фантазировать можно неограниченное количество времени) Но в условиях ОГРАНИЧЕННЫХ бюджетов и ОГРАНИЧЕННЫХ рук для самостоятельных работ ))) приходится выбирать золотые середины во всем !

[BuGRace]

Ну тогда сделай похожим на порш…Ты много видел жуков похожих на поршей?!
Тот же 911 RS-делаешь такой же винил,всякие там псевдогоночные примочки(например красный крюк для буксировки) и спойлер сзади как у порша)))

[Автор]

Сообщения