[fcuked]

@njntynfu 107892 wrote:

Я знаю.
Нужно заливать масло купленное в Финляндии и желательно подальше от границы.

я в основном малсо меняю в РБ (там знакомые бочки из гермашки таскают).
вот сейчас тут менять буду и достал 4л 0w40 с сервиса мерседесов (думаю нормальное)

[Аноним]

х.з официалы уповают,что после обкатки нужно 5w40-50 наливать,по крайней мере в 2,0 двигатель

Добавлено через 7 минут
все равно думаю,что это глюк системы контроля давления

[slonovod]

У ауди есть фича, на микрик капота завязка: пока не откроешь-закроешь капот – не погаснет лампа низкого уровня масла, они так контролируют, что ты залез туда и долил масла.

я впринципе только и хотел,чтоб кто-нибудь популярно разъяснил незнакомый мне момент,может ссылу на схемку бросил-почему именно так.т.к. не являюсь опытным владельцем гольфов,а на имевшихся у меня когдато аудях такого не замечал.Сарказма никакого.
Говорят,чел. который не понимает и не обладает чувством юмора-определённо инвалид.

п.с. извините,я забыл,что на этом форуме хамство некоторых товарищей является нормой и культивируется по нарастающей.

[skiff]

@lingus 107881 wrote:

У ауди есть фича, на микрик капота завязка: пока не откроешь-закроешь капот – не погаснет лампа низкого уровня масла, они так контролируют, что ты залез туда и долил масла.

У меня на 2.0 была проблема с давление масла прошлой зимой. После отжига и на прогретой машине или в пробках загоралась лампа низкого давления, уровень был в норме всегда.

не только на ауди, ещё на ФВ, на гольфах в частности!!! NB ничем не отличился!

Добавлено через 4 минуты
@slonovod 107901 wrote:

я впринципе только и хотел,чтоб кто-нибудь популярно разъяснил незнакомый мне момент,может ссылу на схемку бросил-почему именно так.т.к. не являюсь опытным владельцем гольфов,а на имевшихся у меня когдато аудях такого не замечал.Сарказма никакого.
Говорят,чел. который не понимает и не обладает чувством юмора-определённо инвалид.

п.с. извините,я забыл,что на этом форуме хамство некоторых товарищей является нормой и культивируется по нарастающей.

вы же ЛУКАВИТЕ, два раза!(min)
1. если бы хотели объяснений, разъяснений, то не было бы надписи:
@slonovod 107822 wrote:

а микровыключатель замка крышки багажника отказ ABS,например, ни показывает?

2. Юмор и ирония разные вещи!

пс: врач- диагност, инвалидности то раздавать?

[skiff]

@fcuked 107884 wrote:

по моему 5w30 это масло рекомендует завод (инфа не точная)

п.с. никто не знает какие масла для каких двигов нужно заливать? я раньше лил 5w40, а сайт мобила мне советует залить 0w40

VAG рекомендует три вида масла

1. VW 502.00/505.00/505.01 – 5W40 бывает 5W30
2. VW 503.00/506.00/506.01 – 0W30 (Longlife II)
3. VW 504.00/507.00 – 5W30 (Longlife III)

рекомендации VAG
после 2000г.в. заливать тип.3
в дизельные с насос-форсунками лить тип.2

лично:
для турбовок тип.2 -для смазывания вала турбины, сразу после запуска двигателя, независимо от температуры окружающего воздуха.

---

10W60 – это перебор
у знакомого на R32 (двигатель с переменными фазами газораспределения), на одном распред. валу этот механизм умирает, именно из-за густого масла

Добавлено через 6 минут
@fcuked 107894 wrote:

я в основном малсо меняю в РБ (там знакомые бочки из гермашки таскают).
вот сейчас тут менять буду и достал 4л 0w40 с сервиса мерседесов (думаю нормальное)

вот последствия залития оригинального бенцевского масло 0W40 (у них онО Mobil) самолично отмывал крышку ГБЦ

1.

2.

[fcuked]

@skiff 107925 wrote:

вот последствия залития оригинального бенцевского масло 0W40 (у них онО Mobil) самолично отмывал крышку ГБЦ

ого. давно было? я тоже буду лить мобил. посмотрим. по весне поддон сниму и посмотрим че там да как. сейчас он чистый

[skiff]

@fcuked 107933 wrote:

ого. давно было? я тоже буду лить мобил. посмотрим. по весне поддон сниму и посмотрим че там да как. сейчас он чистый

осенью 2011
при чём это масло, не купленное в Ашанах, Лентах и прочих маркетах, это масло предыдущий хозяин заливал у оф.дилера, т.к. работал там и менял его часто

[Kanatko]

Фигна себе)
Официалы вообще рекомендуют и льют ращзные масла как обычно. В одном сервисе мне сказали что 5w40 В другом что 5w30 типа льют в ауди фв и мерсы.
Никому нельзя верить)

[skiff]

@Kanatko 107942 wrote:

Фигна себе)
Официалы вообще рекомендуют и льют ращзные масла как обычно. В одном сервисе мне сказали что 5w40 В другом что 5w30 типа льют в ауди фв и мерсы.
Никому нельзя верить)

у оф.дилера Mercedes-Benz “Звезда Невы”, масло их”-нее”, не VAG-овское

[fabrique]

В рус-лане льют кастрол из бочек никакова мобиле там в помине небыло. Маркировка масел это их вязкость и мин / мах температура масла в каких диапазонах оно не теряет свои свойства.
Это логично что когда оно нагреваеться становиться жидким может мне и стоит попробовать 0w40 но и как тут уже говорил lingus не факт что движка под переборку.

[skiff]

@fabrique 107952 wrote:

В рус-лане льют кастрол из бочек никакова мобиле там в помине небыло. Маркировка масел это их вязкость и мин / мах температура масла в каких диапазонах оно не теряет свои свойства.
Это логично что когда оно нагреваеться становиться жидким может мне и стоит попробовать 0w40 но и как тут уже говорил lingus не факт что движка под переборку.

а кто говорит, что оф.дилер VW льёт Mobil???

[fabrique]

Многие считают что они льют свое оригинальное с надписью vw в квадратной белой металлической баночке. Я не говорю что кто то про это здесь упоминал.

Но встречались люди которые считают что льют мобил

[Kanatko]

Нева автоком по умолчанию Шелл влили. Не просил. так что Имеется мнение что с тем с кем заключен контакт на масло и которое дешевле для них, то они и льют)

[fabrique]

@Kanatko 107957 wrote:

Нева автоком по умолчанию Шелл влили. Не просил. так что Имеется мнение что с тем с кем заключен контакт на масло и которое дешевле для них, то они и льют)

ФАКТ!!!

[skiff]

@fabrique 107956 wrote:

Многие считают что они льют свое оригинальное с надписью vw в квадратной белой металлической баночке. Я не говорю что кто то про это здесь упоминал.

Но встречались люди которые считают что льют мобил

у VW в оригинале “Кастрюль”, в основном 5W30 (допуск VW 504.00/507.00)
есть в оригинальной упаковке, а есть в кастрюлевской (рыжей) со значком VW (у аудюшников со значком “ОООО”), такие можно найти и без значков VW и ОООО, но только допуск должен быть 504, он лонглайф три

Mobil – оригинальное масло у MB
Elf – у “рЫно” и ниссан
Shell – Scoda

Добавлено через 1 минуту
@Kanatko 107957 wrote:

Нева автоком по умолчанию Шелл влили. Не просил. так что Имеется мнение что с тем с кем заключен контакт на масло и которое дешевле для них, то они и льют)

@skiff 107961 wrote:

Shell – Scoda

обрати внимание на стенд, у них два вида масла кастрюля и шелл

[Автор]

Сообщения