[Volavonok]

Остается 150 км до Москвы… Заезжаем на заправку ЛукОйл, заправляемся, выезжаем, проезжаем где-то км и бабах!!! загорается “батарейка” (нет зарядки). Еще через метрофф сто отрубается гидрач (руль еле поворачивается).

Вопрос первый: как это ваще связано, гидрач и зарядка? 🙄

Останавливаюсь. Открываю капот. Визуальный осмотр- вроде все в норме, патрубки, провода, фишки, шланги на месте. Тестера нет, напругу померять не могу. Жидкость ГУР в норме, ничего не течет.

Ладно, думаю… Пока едет- поеду…

Гашу все возможные потребители- фары, музыку, кондей, обогреватель зеркал, свет в салоне, зарядку прикуривателя, подсветку приборки на минимум.

Еду…

До МКАДа 100 км…

Еду…

Встаю в пробку на ленинградке (в пять утра 😡 ) Начинают плавать обороты.

Доковылял до МКАДА… Начинают моргать лампочки ESP и ABS Через минуту загораются ровным светом (по моим прикидкам, из-за недостатка питания мозги потушили “ненужные системы” для экономии электриества. Если не прав- орите матом!)

Еще через минуту загорается лампочка подушек (догадки такие же)

При подъезде к ярославке заморгала лампочка (!) (догадались? она же загорается, когда машину на ручник ставишь)

Свернули в Королев с ярославки- машина начала дергаться, явно мало электричества осталось в АКБ

100 м до гаража- машина заглохла. Дотолкали вручную…

Занавес…

Завтра- полная диагностика, приезд специалиста из Рольфа и тд и тп

А пока суть да дело, предлагаю уважаемым жуководам подумать и погадать, а в чем, собсна, дело???

Буду рад любым ответам… 🙄

PS Питер, гад, не отпускает, стопудово

[Eu-Jinn]

Может, таблетка гены умерла?

[Volavonok]

А причем тут гидрач тогда?

[Eu-Jinn]

хм… а может мозги его того… отключили?

[Аноним]

А у меня в Сб сразу после заправки загорелась Чек Енеджи и машину начало дергать. Оказалось 2 катушкам капут. Год назад тоже меняла катушку. На сервисе говорят, что это расходный материал (поэтому на всякий случай заменила четвертую). У вас тоже так катушки летят?
п.с. Волованок, возвращайся обратно в Питер!!!

[Аноним]

Мы, когда возвращались из Питера в мае, тоже километров за 100 до Москвы заправили полный бак на Лукойле, после чего у нас сразу загорелся “Чек энджин” (чего не было ни разу за год пользования), так он и горел, пока мы не поменяли датчик воздухозабора, кажется. Видимо мы заправлялись на одной и той же заправке – проклятое место. А машинку свою поцелуйте в носик, ибо всего 100 метров не дотянула, а не 100 км

[Аноним]

у меня такое осчусчение , что Волавонки скоро переедут в Питер …

[Wagtail]

@Космос Юрьевич 23006 wrote:

. А машинку свою поцелуйте в носик, ибо всего 100 метров не дотянула, а не 100 км

Мы уже ее отблагодарили. Надо было чувствовать, как она из последних сил забиралась на эстакаду с ярославки в Королев…:girl_cry: Надеюсь особо серьезного ничего нету и все поправимо…

[Volavonok]

Извинтиляйте, но пока не увидел я туто ответов по делу… Одна вода…

[Аноним]

эмммм … а может быть предохранители ? хотя вот так все сразу …

[karmannghia]

По описаниям больше похоже на приводной ремень навесных агрегатов, если он даже на месте. Он один связывает и ГУР и генератор.:3D Smiles (153):

[Volavonok]

Все таки мы с Юджином были правы. Гена помер, мозги из-за недостатка электричества начали тушить бортовые системы. Сначала гидрач, потом ESP и ABS. Завтра гену на переборку либо под замену.

[karmannghia]

Немного не понял, гидрач заклинело? Иначе как связан отказ генератора с гидрачем.

[Volavonok]

Мозги начали отрубать бортовые системы из-за нехватки энергии АКБ. Первым был гидрач, потом ABS, ESP, подушки, приборная панель.

[Аноним]

@Volavonok 23063 wrote:

Мозги начали отрубать бортовые системы из-за нехватки энергии АКБ. Первым был гидрач, потом ABS, ESP, подушки, приборная панель.

Гидрач потребляет электричесво???
+1

[Автор]

Сообщения