Odessit
Разные причины могут быть.
У меня при таких симптомах оказалось, что умерла катушка зажигания.
Аноним
я думаю аккумулятор!
не стукался машинкой?
Sergio
Не, не стукался.
Дозвонился до мужика от официального дилера, у которого ТО прохожу. Говорит, засада в стартере. Посоветовал толкануть машину с включенной передачей чтобы шестеренки зацепились. Если проблема в этом, то машина должна завестись. Если нет, значит умер стартер.
Есть еще мнения?
Elodar
Похожие вещи несколько раз были у меня на разных машинах. Причина всегда была одна – разрядка аккумулятора.
Забыл ближний свет, к примеру, за день аккумулятор подсел, для лампочек, магнитолы достаточно, а для стартера нет, вот и результат.
Я б первым делом зарядил аккумулятор, проверил и только потом думал о проблемах со стартером
dolina5
у меня такая проблема зимой, когда холодно – это не аккум, в сервисе причину пока не нашли. я склонна думать что стартер. очень интересная тема
с нетерпением жду результат положительного исхода удачи!
Sergio
Попробовал с толкача немного прокрутить двигатель, как посоветовал товарищ из автосервиса. Не помогло. На третей попытке “толкача” забыл выключить зажигание, и, вместо того чтобы просто прокрутить двигатель, удивительно легко завелся 😀
Постоял минут 10 с включенным двигателем. Затем выключил и завелся снова без проблем. Три раза.
Выходит стартер жив, и проблема скорее всего в аккумуляторе или, в худшем случае, в управляющей электронике. На выходных поеду в сервис разбираться.
Odessit
Чего сразу не написал, что у тебя механическая КПП?
Я думал, что автомат и не стал советовать попробовать завести “с толкача”…
Аноним
скорее всего какой-нибудь дадчиг .
dolina5
а как АКПП заводить в таких случаях?
Odessit
@dolina5 57479 wrote:
а как АКПП заводить в таких случаях?
Никак.
Только “прикуривать” от другого акума.
dolina5
@Odessit 57481 wrote:
Никак.
Только “прикуривать” от другого акума.
мне говорили в сервисе, что прикуривать подходит для авто без мозгов, а если прикуривать авто с мозгами (наши к ним относятся :lol:), то мозги могут сгореть, слететь или что-то в этом роде. также не рекомендуют давать прикуривать от авто с мозгами, эффект тот же
как быть с этим?
bebeshka
и я прикуривала, и меня прикуривали – как говорится,ни одного жука не пострадало.
главное делать все аккуратно.
Mmila
@bebeshka 57483 wrote:
и я прикуривала, и меня прикуривали – как говорится,ни одного жука не пострадало.
главное делать все аккуратно.
аккуратно и правильно)) + к + , – к – 😀
тоже жучка не пострадала ))
Аноним
@Mmila 57484 wrote:
аккуратно и правильно)) + к + , – к – 😀
тоже жучка не пострадала ))
ВОТ ИЗ ЗА ТАКИХ ВОТ “МИНУС К МИНУСУ” – мозги и слетают в момент запуска.
ВНИМАНИЕ
правильное подключение другого АКК или АВТО для прикуривания вашего:
Плюс чужого АКК (АВТО) присоединяем на прямую к ПЛЮСУ ВАШЕГО АКК.
МИНУС ЧУЖОГО АКК (АВТО) – ПРИСЕДИНЯЕМ к КОРПУСУ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ!!! !!!
все эти операции проделываем с выключенным зажиганием и ВЫНУТЫМ ключём – а после заводимся.
П.С. Блондинкам (не тока светлым головам, но и всем блонд по жизни – лучше позвать кого знающего, потому как запутаются точно.
Mmila
@ЖУКОГОН 57486 wrote:
ВОТ ИЗ ЗА ТАКИХ ВОТ “МИНУС К МИНУСУ” – мозги и слетают в момент запуска.
ВНИМАНИЕ
правильное подключение другого АКК или АВТО для прикуривания вашего:
Плюс чужого АКК (АВТО) присоединяем на прямую к ПЛЮСУ ВАШЕГО АКК.
МИНУС ЧУЖОГО АКК (АВТО) – ПРИСЕДИНЯЕМ к КОРПУСУ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ!!! !!!
все эти операции проделываем с выключенным зажиганием и ВЫНУТЫМ ключём – а после заводимся.
П.С. Блондинкам (не тока светлым головам, но и всем блонд по жизни – лучше позвать кого знающего, потому как запутаются точно.
ДА ДА ДА, вы правы, на счет минуса погорячилась))) … эт от жары блондиность особенно полезла… А так правильно делала все ( был сдохший аккум какой то время- ни раз приходилось прикуриваться)) – посыпаю голову пеплом 😛