slonovod
@ZAK 137382 wrote:
Сегодня дошло, что надо смотреть не номер муфты, а номер компрессора, и заменители по номеру.
В итоге нашлась ХЕЛА за 8700.
Ребят,вам на разборку надо,я на ауди 100 давным дано менял,тоже обискался,новую так и не нашёл,зато на разборе купил заклиненный компрессор с муфтой и перемонтировал её на свой.
Там она очень непросто снималась,потому её и продали с компрессором за копьё- надо было спрессовывать,здесь видимо,раз теряется на ходу,то снять не проблема.
Настраивать её вообще не пришлось,она без проблем смыкала на?ертво шкив с компрессором без всяких регулировок.
stb45
Короче пишу что было в итоге:
1) Как я и говорил не было диска сцепления. Магнит магнитил, а прижимать нечего было.
Специалисты по кондеям нашли у себя б.у. и продали мне за 1000р.
2) Не поступало электричесво – обрыв проводки от блока управления вентиляторами. Починили – 550 руб.
3)Заправка 700 грам фириона и заливка масла. – 1750 руб.
Фуу, кондиционер заработал))))))
ZAK
В ремонте проводов (п.2) нет ли опечатки в нулях?