Volavonok
@dsedov 16886 wrote:
Не помню есть ли в жуке регулятор яркости подсветки. Если есть – 100% он. Там должен стоять реастат который регулирует напряжение – думаю проблемы с ним. Если бы где-то что-то текло, то просто бы замкнуло и выбело предохранитель.
точно, стоит! только как вот ТУДА может попасть вода. :brainy:
Аноним
@АЛЕНА 16890 wrote:
еще бы знать где эта ручка яркости подсветки.:grin: ну да ладно это я найду
слева от руля , рядом с включением габаритовближнего света .
LenaTT
@писикот 16895 wrote:
слева от руля , рядом с включением габаритовближнего света .
И это колёсико с разметкой а не рычаг или кнопка
dsedov
@Volavonok 16893 wrote:
точно, стоит! только как вот ТУДА может попасть вода. :brainy:
Не факт что туда попала вода. Может там что окислилось или еще что, а при повышенной влажности (я ж не говорю, что туда вода залилась 😀 ) может эффект окисления или чего там произошло усиливается.
Если кроме панели ни чего не моргает – это единственный блок который может коратить не влияя на остальную электику.
Аноним
@писикот 16895 wrote:
слева от руля , рядом с включением габаритовближнего света .
Только не перепутая, там рядом регулировка фар, такое же колесико. По крайней мере у меня так :girl_wink:
Аноним
правое колёсико – регулировка угла наклона фар ,
левое – яркость подсветки приборов 
Аноним
спасибо за такое подробное объяснение!теперь точно не перепутаю.))
LenaTT
@писикот 16915 wrote:
правое колёсико – регулировка угла наклона фар ,
левое – яркость подсветки приборов
Прикольно а у меня колёсико одно.Хи.так вам и надо
Klaster
Будет туго пиши в личку созвонимся глянем живу во Всеволожске!
Sergio
to АЛЕНА: Столкнулся с такой же неприятностью, морганием приборной панели в сырую погоду. Рааскажите пожалуйста, как разрешилась проблема?